TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich habe mit meinem Psychiater geredet. Er möchte EUCH alle mal kennenlernen...

Schwedischer Versicherer Folksam verkauft alle Tesla Anteile. Läuft ja für Tesla. 😂😂😂

Ich bin sowieso raus, aber wir können Leute hier wirklich noch kaufen das stimmt was nicht Elon hat mit Sicherheit seine Finger am Spiel

Die Krabbe 🦀 ist da … ab jetzt sinkt das Niveau … 🤣🤣🤣

....bei TESLA in Grünheide gab`s mal Pläne die Produktionskapazitäten zu erweitern und weitere Bäume und Grünflächen zu roden, etc....!! Bei den akt. Auslieferungszahlen für Europa kann die Stimmung im Werk ja nicht soo.... gut sein?!

Von unserer Selbsthilfe Gruppe hat sich jeder einen neuen Tesla bestellt

Du hast das Komma vergessen. 26,00. 😂😂😂

Schaut euch sportsmans warehouse an wieso steigt das

Absatz Desaster. Wo soll das noch hinführen. Es wird immer schlechter

Cathy sagt kauft Tesla Ziel usd 2600

Der KI-Hype der Tesla-Aktie wird mit einem harten Realitätscheck konfrontiert Tesla TSLA -1,18 % ▼ hat einen schwierigen Start ins Jahr 2025, wobei die Aktie seit Jahresbeginn um 33 % gefallen ist. Für eine Aktie, die ein Liebling von Technologie- und Wachstumsinvestoren war, ist das ein ernsthafter Weckruf. Aber während Tesla-Bullen weiterhin auf selbstfahrende Autos, KI-Durchbrüche und Roboteraxis als nächste Welle des explosiven Wachstums hinweisen, ist es Zeit für einen Realitätscheck: Der Traum mag aufregend sein, aber es ist immer noch nur das - ein Traum. Fünf bis zehn Jahre vor dem nächsten Wachstumsschritt Fangen wir mit den Grundlagen an. Teslas Kerngeschäft sind immer noch Elektrofahrzeuge. Und 2024 verliefen die Dinge nicht so reibungslos. Die Gewinne des Unternehmens wurden dank Preissenkungen, langsamerer Lieferungen und zunehmendem Wettbewerb halbiert. Die operativen Margen fielen von 9,2 % im Jahr 2023 auf 7,8 % - das sind nicht die Zahlen, die himmelhohe Bewertungen rechtfertigen. Einige argumentieren, dass der Faderpunkt des Unternehmens auf KI und autonomes Fahren das Spiel verändern wird. Teslas Full Self-Driving (FSD)-Software und der lange gehypte "robotaxi"-Plan sollen das Unternehmen in ein margenreiches Software-Kraftpaket verwandeln. Sogar Cathie Wood, eine von Teslas lautstärksten Unterstützern, glaubt, dass Robotaxis bis zu 80 % Marge haben könnte. Das klingt erstaunlich, bis Sie erkennen, wie weit wir davon entfernt sind, es Wirklichkeit werden zu lassen. Laut einigen Analysten könnten FSD und Robotaxis bestenfalls 5 bis 10 Jahre brauchen, um zu skalieren. Das ist eine lange Zeit, um auf die Technologie zu warten, die sich noch in der Entwicklung befindet, mit großen regulatorischen und Sicherheitshürden. In der Zwischenzeit schreien Teslas Fundamentaldaten nicht gerade "kaufen". Ein Großer Sprung Ist Notwendig Analysten gehen davon aus, dass Tesla in den nächsten fünf Jahren den Umsatz mit einer respektablen CAGR von 23 % steigern wird. Um jedoch seinen aktuellen Marktwert von etwa 813 Milliarden US-Dollar (basierend auf einem Aktienkurs von 159 US-Dollar) zu rechtfertigen, müsste Tesla seine operativen Margen heute von 7,8 % auf erstaunliche 35 % bis 2029 erhöhen. Das ist ein großer Sprung. Die meisten Autounternehmen kommen nicht einmal in die Nähe dieser Art von Margen, und sogar viele SaaS-Unternehmen haben Schwierigkeiten, dorthin zu gelangen. In der folgenden Tabelle von EV Autos für Energie, Speicher und andere Dienstleistungen." > Main Street Data (MSD), Teslas Einnahmen verlagern sich allmählich von EV-Autos in Richtung Energie, Speicher und andere Dienstleistungen. Selbst wenn Tesla einen Teis Umsatz in Energie, Speicher und Dienstleistungen verlagert, wird es sich nicht auf magische Weise über Nacht in ein Softwaregeschäft verwandeln. Und der Markt könnte sich bei der Preisgestaltung weit voraus sein. Geopolitik Spannungen und Zölle Dann ist da noch der geopolitische Platzhalter. Trumps neuer Zoll von 25 % auf importierte Autos und Teile könnte Tesla einen kurzfristigen Aufschwung in den USA geben. Aber vergessen wir nicht: Andere Länder werden nicht einfach da sitzen. Wenn sie mit ihren eigenen Zöllen zurückschlagen, könnten Teslas Autos in Übersee viel teurer werden, was alle Gewinne aus dem amerikanischen protektionistischen Schub zunichte machen könnte. Also, wo lässt das Tesla und engagierte Investoren? Das langfristige Potenzial von Tesla mag immer noch riesig sein, aber der aktuelle Aktienkurs ist bereits im besten Fall. Wenn das nicht bald passiert (und es gibt guten Grund zu der Annahme, dass dies nicht der Fall sein wird), könnten Investoren, die auf KI-Träume setzen, im Verkehr stecken bleiben. https://www.tipranks.com/news/tesla-stocks-ai-hype-faces-harsh-reality-check

FSD Timeline: September 2014 "They will be a factor of 10 safer than a person in a six-year time frame" December 2015 "I think we will have complete autonomy in approximately two years." October 2016 "By the end of next year, Tesla will demonstrate a fully autonomous drive from L.A. to Times Square without the need for a single touch, including the charging." May 2017 "Update on the coast to coast autopilot demo? - Still on for end of year. Just software limited." March 2018 "I think probably by end of next year [end of 2019] self-driving will encompass essentially all modes of driving and be at least 100% to 200% safer than a person." February 2019 "We will be feature complete full self driving this year. The car will be able to find you in a parking lot, pick you up, take you all the way to your destination without an intervention this year. I'm certain of that" December 2020 "I am extremely confident of achieving full autonomy and releasing it to the Tesla customer base next year." January 2021 "FSD will be capable of Level 5 autonomy by the end of 2021" January 2022 "I will be shocked if we don't achieve FSD safer than a human this year" Elon Musk - ein Mann, der hält, was er verspricht!

Leute wir haben hier immer noch ein KGV von 93, u. das ist nur gerechtfertigt wenn Musk hält was er verspricht. Bei Robotiks wird das der Fall sein, aber da muss auch geliefert werden.