TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

🛑 Argumentation: Warum die US-Regierung (unter Trump) keine Subventionen für Tesla und Elektroautos mehr gewähren sollte --- 1. 🇺🇸 Energiepolitik: Fokus auf nationale Ressourcen Trump setzt auf amerikanische Energieunabhängigkeit durch Öl, Gas und Kohle – allesamt Sektoren, in denen die USA starke Produktionskapazitäten und Jobs haben. Die Förderung von Elektroautos untergräbt die Nachfrage nach fossilen Brennstoffen und damit auch den US-Energiestandort. ➡️ Subventionen für E-Autos sind eine Quersubventionierung des Rückgangs traditioneller US-Energieindustrien. --- 2. 💰 Marktverzerrung & Kapitalismusprinzip Tesla ist ein börsennotiertes, milliardenschweres Unternehmen mit hoher Marktkapitalisierung. Staatliche Subventionen für Tesla verzerren den Wettbewerb und sind nicht mit klassisch-konservativer Wirtschaftspolitik vereinbar. ➡️ Elon Musk sollte sich am freien Markt behaupten – nicht durch Steuergelder. --- 3. 🚗 Tesla ist etabliert – keine „Anschubhilfe“ mehr nötig Tesla ist kein Startup mehr, sondern ein Marktführer mit hoher Marge, Exporten und globaler Dominanz. Die ursprüngliche Motivation für Subventionen – Technologieförderung & Innovation – ist nicht mehr gegeben. ➡️ Ein Unternehmen dieser Größe braucht keine staatliche Hilfe – die Subventionen sind überholt. --- 4. 🧾 Steuergeld besser in Infrastruktur & Ölindustrie investiert Statt Tesla-Käufer (meist Besserverdiener) zu unterstützen, könnte das Geld in Straßenbau, Pipeline-Netze oder Energiesicherheit fließen. Die klassische Trump-Wählerschaft profitiert mehr von Investitionen in den fossilen Sektor als von Förderungen für E-Autos. ➡️ Subventionen für Tesla kommen nicht dem „Heartland“ zugute – sondern der kalifornischen Elite. --- 5. 🌐 Geopolitik: Batterien hängen von China ab Tesla und andere E-Auto-Hersteller sind abhängig von China für Lithium, Seltene Erden und Batterietechnologie. Ein Ausbau der E-Mobilität kann die Abhängigkeit von China vergrößern, während Öl- und Gasproduktion in US-Hand liegt. ➡️ Die Förderung von Tesla stärkt indirekt China – das widerspricht Trumps „America First“-Strategie. --- ⚖️ Fazit Aus Sicht einer Regierung, die auf fossile Energie, nationale Produktionssouveränität und marktwirtschaftliche Prinzipien setzt, ist es nicht mehr vertretbar, Unternehmen wie Tesla durch Steuervergünstigungen oder direkte Förderprogramme zu subventionieren. Elon Musk und Tesla sollten sich ohne staatliche Hilfe im freien Markt behaupten – genau wie jede andere etablierte Industrie.

Der musk ist wie ein wirtschaftsflüchtling der von staatskosten leben möchte Er verhält sich nicht wie ein billiardär

Die armen Putzfrauen zahlen massiven steuern damit elon es einfach geschenkt bekommt Die armen Putzfrauen können nichtmals leisten und kriegen nicht mals ein Cybertruck geschenkt

Der elon ist korrupt wie sonst was er hat schon von bidens Billionen Steuergelder für sein Elektroautos Geschenk bekommen Anstelle das man Putzfrauen subventioniert Subventioniert man biliadäre er hat immer noch nicht genug und will noch mehr

Der cyber truck sieht bestimmt geil aus neben meinen 3 v8 Ich nehm auch einen😎

Die 300 sehen wir rasch wieder

Ihr Panikmacher ! Um Tesla mach ich mir nun wirklich keine Sorgen

Wer diesen Dip nicht kauft selbst schuld

Ich kaufe mir sicher einen Cybertruck

Elon ist schon ok! Der andere ist das Problem

Elons primitives verhalten ist nicht zufassen alle anderen sollen nicht von Steuergelder profitieren nur er und sein Elektroschrott soll man mit Steuergeldern beschenken

Wieso sollte man hässlige Cybertrucks subventionieren Menschen ohne führerschein profitieren nicht von Steuergelder die in schrottigen karren verschenkt werden

Man sollte ein sinkendes Schiff so schnell wie möglich verlassen.

TESLA’S HEAD OF OPTIMUS HUMANOID ROBOT PROGRAM EXITS COMPANY Edward Ludlow 6/6/2025 Bloomberg The leader of Tesla’s Optimus program is leaving the company, according to a person familiar with the matter, injecting uncertainty into the humanoid robot effort that Musk sees as a significant part of its future business. Milan Kovac, the head of engineering for Optimus, informed colleagues on Friday that he is departing effective immediately, said the person, who asked not to be identified discussing private information. Ashok Elluswamy, who leads Tesla’s Autopilot teams, will take over responsibility for Optimus, the person said.