TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Darüber diskutieren die Nutzer

Die Diskussion dreht sich um die aktuelle Situation von Tesla, insbesondere nach der Veröffentlichung der Quartalszahlen und der Marktentwicklung. Mooncake_v23 beschreibt die gemischten Reaktionen auf Teslas Q1 2026 Ergebnisse: Während die Bruttomarge beeindruckend ist und der Start des Cybercabs gefeiert wird, gibt es Bedenken wegen hoher Investitionsausgaben und logistischer Probleme. VonSnooker kritisiert die Verkaufsstrategie des Cybertrucks, da viele Fahrzeuge an Musks eigene Unternehmen verkauft werden, um die Produktionszahlen zu stützen. JOEVBLACK und andere User diskutieren die hohe Bewertung von Tesla trotz fehlendem Wachstum und vermuteter Marktmanipulation. Es gibt auch eine kurze Diskussion über die Veröffentlichung von.
Kommentare 371.098
s
sauerkrautbeaut, 10:16 Uhr
0

Ruhig Brauner💆🏾‍♂️ Noch par mal schlafen, dann bekommst du endlich deine Kreml Satelliten-Partei und kannst hier auf ein Putin-Reich hoffen...

Ist das nicht rassistisch , mich als Brauner zu betiteln. Ach stimmt , das darf man wiederum machen. 🤦
T
TomChevalier, 9:24 Uhr
0

Erster Tesla Semi rollt von der Hochlauf- Produktionslinie Veröffentlicht am 30.04.2026 um 05:05 - Geän- dert am 30.04.2026 um 05:07 Reuters - Tesla gab am Mittwoch bekannt, dass der erste Semi-Truck die neue Hochlauf-Pro- duktionslinie verlassen hat. Damit bleibt der Elektroautohersteller auf Kurs, die Grossserienfertigung mehrerer neuer Produkte im Jahr 2026 zu starten.

Bei den Teslafans reicht es, wenn ein Fahrzeug produziert wird.
M
Max5050, 7:12 Uhr
0
Erster Tesla Semi rollt von der Hochlauf- Produktionslinie Veröffentlicht am 30.04.2026 um 05:05 - Geän- dert am 30.04.2026 um 05:07 Reuters - Tesla gab am Mittwoch bekannt, dass der erste Semi-Truck die neue Hochlauf-Pro- duktionslinie verlassen hat. Damit bleibt der Elektroautohersteller auf Kurs, die Grossserienfertigung mehrerer neuer Produkte im Jahr 2026 zu starten.
S
Stockhastig, Gestern 21:57 Uhr
0

Weißt du denn auch wann die Zahlen von Microsoft kommen, auch morgen gehen 10:00 MEZ? Freu mich ✌️

War alles nur ein Spaß....🤣. Keine Ahnung. Frag das Internet. Bitte. 🍾
A
Alwinius566, Gestern 21:55 Uhr
0

Morgen 14 Uhr MEZ

Weißt du denn auch wann die Zahlen von Microsoft kommen, auch morgen gehen 10:00 MEZ? Freu mich ✌️
A
Alwinius566, Gestern 21:53 Uhr
0

Morgen 14 Uhr MEZ

Danke! Werde dann online die Kurse verfolgen und bin sehr gespannt.
S
Stockhastig, Gestern 21:06 Uhr
0

Wann beginnt die PK?

Morgen 14 Uhr MEZ
A
Alwinius566, Gestern 20:26 Uhr
0
Wann beginnt die PK?
Finance_Franziska
Finance_Franziska, Gestern 19:19 Uhr
1
Ruhig Brauner💆🏾‍♂️ Noch par mal schlafen, dann bekommst du endlich deine Kreml Satelliten-Partei und kannst hier auf ein Putin-Reich hoffen...
s
sauerkrautbeaut, Gestern 8:02 Uhr
0

Hopium

Die "Rechten" setzen immer mehr auf Tesla . :-) Und es gibt auch immer mehr Rechte. Daher ist Tesla Long ein nobrainer. So kann es in Buntland wieder aufwärts gehen. Wie sagte Merz so schön , die wollen ein anderes Deutschland. Oh ja bitte .
T
TomChevalier, Dienstag 22:02 Uhr
0

Hat jemand eine Idee warum Tesla so krass überbewertet ist, obwohl kaum Wachstum und trotz verlorener Technologieführerschaft ? Ist es Marktmanipulation ? Wer steckt dahinter ?

Hopium
J
JOEVBLACK, Dienstag 21:05 Uhr
1
Scheint perfekt für put Strategie
J
JOEVBLACK, Dienstag 20:55 Uhr
0
Hat jemand eine Idee warum Tesla so krass überbewertet ist, obwohl kaum Wachstum und trotz verlorener Technologieführerschaft ? Ist es Marktmanipulation ? Wer steckt dahinter ?
V
VonSnooker, Dienstag 20:49 Uhr
0

VonSnooker, eine Optimierung der Absatzzahlen ist im Automobilsektor bei allen Hersteller durchaus gängige Praxis in Form von Tageszulassungen. Die Abgabe an verbundene Unternehmen im großen Stil, wie bei Tesla, ist aber wohl der Krativität von EM geschuldet. Aber irgendwann sind die Parkflächen vollgestellt und auch verbundene Unternehmen müssen abschreiben...

...danke für die Info, sehe ich natürlich auch so, dass bei den Tageszulassungen optimiert wird. Was beim Cybertruck aber akt. läuft, bzw. eben nicht läuft ist m. E. nochmal eine ganz andere Nummer 👎😉!! Von den ursprünglich anvisierten Produktionszahlen - 250.000 Stk. erreichen die ja akt. nicht mal 10 % 😒!! Aber wie schon geschrieben, irgendwann sind die Flächen voll und abgeschrieben muss ja auch mal werden - oder?! Bin schon gespannt wie gut sich der Semi Truck verkauft und mit welcher Marge 😉!! - anyway, it`s not that easy 😉!
D
Dobi65, Dienstag 19:59 Uhr
0
VonSnooker, eine Optimierung der Absatzzahlen ist im Automobilsektor bei allen Hersteller durchaus gängige Praxis in Form von Tageszulassungen. Die Abgabe an verbundene Unternehmen im großen Stil, wie bei Tesla, ist aber wohl der Krativität von EM geschuldet. Aber irgendwann sind die Parkflächen vollgestellt und auch verbundene Unternehmen müssen abschreiben...
V
VonSnooker, Dienstag 13:14 Uhr
1
"Tesla-Schock: Jeder fünfte Cybertruck geht an Musks eigene Firmen Registrierungsdaten entlarven fragwürdiges Verkaufsmuster: Fast 20 Prozent aller Cybertrucks landen bei SpaceX und anderen Musk-Unternehmen. Ohne diese Selbstkäufe wären die Zulassungen um 51 Prozent eingebrochen. Analysten sprechen von Produktionsaufrechterhaltung mangels echter Kundennachfrage. Ohne Selbstkäufe würde die Cybertruck-Nachfrage kollabieren Die brisanteste Zahl liefert Bloomberg in seiner Analyse: Ohne diese Verkäufe an verbundene Unternehmen wären die Cybertruck-Zulassungen im vierten Quartal 2025 um 51 Prozent eingebrochen. Das ist keine marginale Korrektur. Das ist der Unterschied zwischen einem funktionierenden Geschäftsmodell und einem Produktdesaster. Die Daten verstärken massiv den Eindruck, dass die Konsumentennachfrage nach dem Cybertruck hinter den ursprünglichen Erwartungen zurückbleibt. Elon Musk hatte vor dem Verkaufsstart 2023 prognostiziert, Tesla würde bis 2025 jährlich 250.000 Cybertrucks ausliefern. Die Realität sieht anders aus. Sam Fiorani, Vice President bei AutoForecast Solutions, formuliert es gegenüber Bloomberg unverblümt: Tesla gingen die Käufer für den Cybertruck aus. Tom Libby, Analyst bei S&P Global Mobility, ordnet das Muster ein: Solche Transaktionen seien eine Möglichkeit, die Produktion aufrechtzuerhalten, wenn die Nachfrage aus dem Einzelhandel nicht mit dem Produktionsvolumen Schritt halte. Übersetzt: Tesla produziert mehr Cybertrucks, als der Markt abnimmt. Statt die Produktion zu drosseln, kauft das Musk-Imperium die überschüssigen Fahrzeuge selbst auf. Das hält die Fabrik am Laufen und die Verkaufszahlen optisch stabil – ist aber kein nachhaltiges Geschäftsmodell. Reihen unbenutzter Cybertrucks stehen auf SpaceX-Gelände herum Was Musks andere Unternehmen mit den Fahrzeugen tatsächlich tun, ist nur teilweise bekannt. Fotos und Videos zeigen Reihen unbenutzter Cybertrucks auf dem SpaceX-Gelände in Texas. Die Bilder erinnern an Autofriedhöfe – Hunderte futuristische Pickups, die niemand fährt. 28.04.2026 - 11:00 Uhr
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