TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 372.028
MCherry
MCherry, 04.07.2022 9:19 Uhr
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https://www.destatis.de/DE/Themen/Branchen-Unternehmen/Energie/Erzeugung/Tabellen/bruttostromerzeugung.html;jsessionid=DB6D1FDA92DCD93CCC4F06AF9C4AA06B.live722

ja, es wurden in der Vergangenheit viele politische Fehler gemacht, um die Weichenstellung in Richtung erneuerbare Energien zu festigen. Da wurde viel Lobbyarbeit gegen den Ausbau betrieben, die wir heute mit erheblich höheren Preisen für Energie zu zahlen haben. Anstelle sich auch nur von einem Gaslieferanten abhängig machen zu lassen, hätte viel mehr Wind- Wasser- und Solarenergie ausgebaut werden müssen. Es ist immer noch möglich, als Deutschland stromtechnisch autark zu werden, es dauert nur leider noch eine ganze Weile, da man nicht in drei Jahren nachholen kann, was in 15 Jahren vernachlässigt oder verhindert wurde. Zuzüglich gibt es zur Zeit noch den ein oder anderen Lieferengpass, so dass von dieser Seite leider auch noch Verzögerungen eingeplant werden müssen. Schwierig und problematisch wird sich auch noch der Umbau der Heizungen in Deutschland gestalten, für die viele den Energieträger Gas gewählt haben, der nun immer teurer wird.
MCherry
MCherry, 04.07.2022 9:07 Uhr
2

55% der Stromerzeugung in Deutschland stammen aus Braunkohle, Steinkohle, Erdgas und Atomenergie. Soviel zum Thema E-Fahrzeuge als umweltfreundliche Mobilität😉

mein Strom beziehe ich zum größten Teil aus der PV und zuvor war es für die Förderung der Wallboxen unumgänglich, dass man einen Grünstromtarif bei seinem Versorger hat. Dieser bietet überwiegend Wasserkraftstrom an, für den ich mich auch vor der Installation der PV entschieden hatte. In diesem Sinne tragen die Privatleute mit E-Auto heute zum größten Teil dazu bei, grünen Strom im Vertrag zu haben. Meinen zusätzlichen Überschuss speise ich ein. Mit jeder zusätzlichen PV brauchen herkömmliche Kraftwerke keinen Strom für dessen Haushalt und die E-Mobilität zu produzieren, senken somit auch direkt den Ausstoß von CO2 Emissionen z.B bei Kohlekraftwerken.
Palladio
Palladio, 04.07.2022 8:57 Uhr
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55% der Stromerzeugung in Deutschland stammen aus Braunkohle, Steinkohle, Erdgas und Atomenergie. Soviel zum Thema E-Fahrzeuge als umweltfreundliche Mobilität😉
MCherry
MCherry, 04.07.2022 8:56 Uhr
0

Interessant - tesla beendet auch einen Lauf... nach 8 Quartalen Wachstums kommt nun die Ernüchterung, trotz der neuen gf in Berlin und texas, die eigentlich rückenwind geben

Ich bin gespannt, was du zum Quartal 3 schreibst. Das Ergebnis war doch so vorherzusehen. Leider ist die Berichterstattung wieder einseitig. Wie ich bereits geschrieben habe wurden an knapp 33% der Arbeitstage in Shanghai nicht gearbeitet. Trotzdem wurden nur 18% weniger und nicht 33% weniger Autos produziert. Die anderen Werke und auch Shanghai liefen wenn möglich auf Volllast. Und sie werden die Produktion in den nächsten Tagen weiter steigern. Die gestiegene Leistung wird hier eher nicht gesehen oder bewusst übersehen, die trotz unverschuldeter Werkschließung wg Lockdowns erfolgte. Es wird teilweise sogar berichtet, dass möglicherweise rote Zahlen in diesem Quartal kommen. Das ist sowas von irreführend, Tesla hat zwar auch Probleme mit der Lieferkette und gestiegene Kosten, ich gehe aber dennoch von einem Quartalsgewinn in Höhe von um die 1,9 bis 2 Mrd Dollar aus. Ich bin auch auf die Zahlen der Mitbewerber, hier vor allem Hyundai, Kia und BYD gespannt, die als starke Mitbewerber anzusehen sind, besonders was Absatz und Gewinn in diesen schwierigen Zeiten angeht.
Palladio
Palladio, 04.07.2022 8:55 Uhr
0

ich zum Beispiel und viele andere auch, siehe die ganzen Vorbestellungen. Ist doch logisch, Je früher man ein E-Auto fährt, umso preiswerter ist man unterwegs. Wer sowieso einen Neuen anschafft, sollte sich elektrisch orientieren. Die Spritpreise werden in Bälde wieder erheblich steigen. Das Ende der Fahnenstange ist noch nicht erreicht. Davon ab ist der Unterhalt günstiger und der Wiederverkaufswert definitiv höher als beim Verbrenner. Wer sich eh keinen Neuwagen leisten kann, für den ist es zur Zeit eh noch nicht relevant, aber wir sorgen für den Gebrauchtwagenmarkt der Zukunft. Zusätzlich kaufe ich kein Benzin, von mir bekommt Putin kein Geld fürs Autofahren. Und noch was, wenn wegen der Inflation das Geld weniger wert wird und keine Zinsen einbringt, warum dann nicht eine größere Investition zum heutigen Preis sichern? Ich vermute, die Teslapreise auch in Deutschland steigen noch in diesem Jahr und nähern sich weiter den weit höheren Preisen ringsum bei unseren EURO- Nachbarn. Ach ja, Förderung gibts auch noch dieses Jahr, wer weiß, was nächstes Jahr kommt und die jährliche THG Quote pro E-Auto in Höhe von 250€ bis 400€ ist nicht zu verachten und trägt z.B. einen Teil der Kfz-Versicherung. Steuerfrei sind die Pkw auch noch. Alles in allem macht es zur Zeit sehr wohl Sinn, Vorreiter und Pionier in der E-Mobilität zu sein, wenn man es finanzieren kann.

https://www.destatis.de/DE/Themen/Branchen-Unternehmen/Energie/Erzeugung/Tabellen/bruttostromerzeugung.html;jsessionid=DB6D1FDA92DCD93CCC4F06AF9C4AA06B.live722
MCherry
MCherry, 04.07.2022 8:52 Uhr
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Interessant - tesla beendet auch einen Lauf... nach 8 Quartalen Wachstums kommt nun die Ernüchterung, trotz der neuen gf in Berlin und texas, die eigentlich rückenwind geben

Ich bin gespannt, was du zum Quartal 3 schreibst. Das Ergebnis war doch so vorherzusehen. Leider ist die Berichterstattung wieder einseitig. Wie ich bereits geschrieben habe wurden an knapp 33% der Arbeitstage in Shanghai nicht gearbeitet. Trotzdem wurden nur 18% weniger und nicht 33% weniger Autos produziert. Die anderen Werke und auch Shanghai liefen eenn möglich auf Volllast. Und werden die Produktion in den nächsten Tagen weiter steigern. Anstelle die gestiegene Leistung anzuerkennen, die trotz unverschuldeter Werkschließung wg Lockdowns, wird teilweise sogar berichtet, dass möglicherweise rote Zahlen in diesem Quartal kommen. Das ist sowas von irreführend, Tesla hat zwar auch Probleme mit der Lieferkette und gestiegene Kosten, ich gehe aber dennoch von einem Quartalsgewinn in Höhe von knapp 2 Mrd Dollar aus. Ich bin auch auf die Zahlen der Mitbewerber, hier vor allem Hyundai, Kia und BYD gespannt, besonders was Absatz und Gewinn in diesen schwierigen Zeiten angeht.
Palladio
Palladio, 04.07.2022 8:52 Uhr
0

ich zum Beispiel und viele andere auch, siehe die ganzen Vorbestellungen. Ist doch logisch, Je früher man ein E-Auto fährt, umso preiswerter ist man unterwegs. Wer sowieso einen Neuen anschafft, sollte sich elektrisch orientieren. Die Spritpreise werden in Bälde wieder erheblich steigen. Das Ende der Fahnenstange ist noch nicht erreicht. Davon ab ist der Unterhalt günstiger und der Wiederverkaufswert definitiv höher als beim Verbrenner. Wer sich eh keinen Neuwagen leisten kann, für den ist es zur Zeit eh noch nicht relevant, aber wir sorgen für den Gebrauchtwagenmarkt der Zukunft. Zusätzlich kaufe ich kein Benzin, von mir bekommt Putin kein Geld fürs Autofahren. Und noch was, wenn wegen der Inflation das Geld weniger wert wird und keine Zinsen einbringt, warum dann nicht eine größere Investition zum heutigen Preis sichern? Ich vermute, die Teslapreise auch in Deutschland steigen noch in diesem Jahr und nähern sich weiter den weit höheren Preisen ringsum bei unseren EURO- Nachbarn. Ach ja, Förderung gibts auch noch dieses Jahr, wer weiß, was nächstes Jahr kommt und die jährliche THG Quote pro E-Auto in Höhe von 250€ bis 400€ ist nicht zu verachten und trägt z.B. einen Teil der Kfz-Versicherung. Steuerfrei sind die Pkw auch noch. Alles in allem macht es zur Zeit sehr wohl Sinn, Vorreiter und Pionier in der E-Mobilität zu sein, wenn man es finanzieren kann.

„Zusätzlich kaufe ich kein Benzin, von mir bekommt Putin kein Geld fürs Autofahren.„ Du weißt aber schon dass der Strom mit dem Du ein E-Fahrzeug auflädst auch zu großen Teilen mit Gas produziert wird?
MCherry
MCherry, 04.07.2022 8:40 Uhr
1

Auf Basis dieser ganzen Sachen, wer kauft jetzt E - Autos für über 60000€ ? Kann sich jeder ja mal überlegen

ich zum Beispiel und viele andere auch, siehe die ganzen Vorbestellungen. Ist doch logisch, Je früher man ein E-Auto fährt, umso preiswerter ist man unterwegs. Wer sowieso einen Neuen anschafft, sollte sich elektrisch orientieren. Die Spritpreise werden in Bälde wieder erheblich steigen. Das Ende der Fahnenstange ist noch nicht erreicht. Davon ab ist der Unterhalt günstiger und der Wiederverkaufswert definitiv höher als beim Verbrenner. Wer sich eh keinen Neuwagen leisten kann, für den ist es zur Zeit eh noch nicht relevant, aber wir sorgen für den Gebrauchtwagenmarkt der Zukunft. Zusätzlich kaufe ich kein Benzin, von mir bekommt Putin kein Geld fürs Autofahren. Und noch was, wenn wegen der Inflation das Geld weniger wert wird und keine Zinsen einbringt, warum dann nicht eine größere Investition zum heutigen Preis sichern? Ich vermute, die Teslapreise auch in Deutschland steigen noch in diesem Jahr und nähern sich weiter den weit höheren Preisen ringsum bei unseren EURO- Nachbarn. Ach ja, Förderung gibts auch noch dieses Jahr, wer weiß, was nächstes Jahr kommt und die jährliche THG Quote pro E-Auto in Höhe von 250€ bis 400€ ist nicht zu verachten und trägt z.B. einen Teil der Kfz-Versicherung. Steuerfrei sind die Pkw auch noch. Alles in allem macht es zur Zeit sehr wohl Sinn, Vorreiter und Pionier in der E-Mobilität zu sein, wenn man es finanzieren kann.
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