TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wie hoch ist eigentlich die maximale Kappazität mit aktuellen Giga's inkkusive Erweiterung in China? Sind noch weitere Standorte geplant?

das sind zumindest mal die 825€

bist du noch investiert oder noch nicht wieder eingestiegen?

erstmal auf 14.30 die daten abwarten. dann sehen wir, welche richtung es geht

mal schauen, was die Amerikaner heute Nachmittag wieder mit dem Kurs anstellen... 😉

nichts dagegen, der nächste Widerstand liegt bei rund 890$. Bis dahin haben wir noch Luft, 200 Tage Marke wurde überschritten.

Ich erhöhe auf 900!

das gibts schon heute :)

Berücksichtigt werden muss allerdings, dass der Kredit nur für das Model 3 in Betracht kommen dürfte aufgrund des Maximalpreises von glaube ich 55k Dollar

Leute, macht euch keine Sorgen, wenn ihr Gewinne machen wollt, investiert einfach in Tesla.

Kursziel 830€ Ende dieser Woche

Durch das beschlossene Paket wird es der Mittelschicht und Beschäftigten mit geringerem Einkommen ermöglicht, einen staatlichen Zuschuss sowie einen vergünstigren Kredit zur Anschaffung eines neuen E-Autos zu erhalten. Dies wirkt sich dann auch auf die weiteren Bestellungen aus, die in den USA sowieso schon extrem gestiegen sind. Die Nachfrage nach E-Autos ist in den USA durch die stark gestiegenen Spritpreise enorm angewachsen. Mit disser Finanzspritze wird es auch einer breiteren Masse ermöglicht, sich ein Elektrofahrzeug anzuschaffen. Tesla ist in den USA Marktführer mit einem Anteil von ca 75% aller zugelassenen E-Autos. Der bisherige Anteil am Gesamtmarkt ist noch gering, wird aber durch die Skalierung in der GF Austin, Texas in den nächsten Monaten und Jahren erheblich gesteigert werden können. Zur Zeit besteht bereits ein weltweites Bestellvolumen in Höhe von rund 500000 PKW der Modelle S, 3, X und Y (ohne Cybertruck!)

nochmal für dich Guesa: Tesla just reported its best quarter for solar deployment in more than four years

Hallo Guesa, so ganz richtig ist deine Aussage nicht. Der Bereich der Solar Dachpfannen wird zurückgefahren. Vermutlich, um eine neue Generation zu präsentieren. https://teslamag.de/news/photovoltaik-geschaeft-tesla-stark-neue-version-solar-roof-geruechte-50946

Zudem ein Bericht von advisorperspectives: It was no wonder this came first on Tesla’s list of plans six years ago. A month before part deux was published, the company announced it had offered to acquire SolarCity, the debt-laden panel installer run by two of Musk’s cousins, for $2.86 billion. The CEO was under pressure to justify what some investors believed amounted to a bailout. Musk wrote that Tesla would “create a smoothly integrated and beautiful solar-roof-with-battery product that just works,” and “scale that throughout the world.” He said this wouldn’t be feasible if Tesla and SolarCity were two different companies. Tesla just reported its best quarter for solar deployment in more than four years, but the solar roof product Musk touted to help close the SolarCity deal has been plagued by manufacturing and installation difficulties. He’s fired executives who led the effort, raised prices and even said in a deposition that it probably would have been better to let SolarCity execute on its own.

Hast du dir den Artikel überhaupt durchgelesen Guesa? Manufacturing clean energy products, including a $10 billion investment tax credit to manufacturing facilities for things like electric vehicles, wind turbines, and solar panels, and $30 billion for additional production tax credits to accelerate domestic manufacturing of solar panels, wind turbines, batteries and critical minerals processing. It would also include up to $20 billion in loans to build new clean vehicle manufacturing facilities across the U.S., and $2 billion to revamp existing auto plants to make clean vehicles.