TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.948
Guesa
Guesa, 28.09.2022 7:50 Uhr
0
Sollte der Krieg eskalieren und nach den Gaspipelines Windkraftanlagen in der Ostsee angegriffen werden, fährt sowieso kein Elektroauto mehr. 🤔
FreeRoteRakete
FreeRoteRakete, 28.09.2022 7:47 Uhr
0
Die Infrastruktur in Deutschland ist marode. Ein Elektroauto ist in der aktuellen Situation nur was für Hausbesitzer mit pv Anlage. Stell mal einen Antrag für mehrere 11kw Punkte. Die Antwort wird sich überraschen. (Keine Netztkapazität Lokal)
LA1985!
LA1985!, 28.09.2022 7:42 Uhr
0

Bei 20mio Elektroautos werden wir genug Pufferkapazität im System haben. Und wenn es die Elektroautos selbst sind. Außer der Ausbau wird versemmelt und DE gibt eine Förderung für E-fuels raus damit das Stromnetz nicht zusammenbricht.

Ich denke da ähnlich wie du, bis soviel E-Autos in Deutschland rum fahren, ist das Netz sicherlich ausgebaut... 👍🙂👍
LA1985!
LA1985!, 28.09.2022 7:40 Uhr
1
Guten Morgen zusammen, 🙋 🙋 🙋 Mal ne frage Palzwoi, ich schätze dich sehr und bin dir für deine posts hier super dankbar, aber warum denkt ihr alle das bei angenommen 20mio. E-Autos das Netz zusammenbrechen würde??? Es geht doch nicht alle gleichzeitig zum Laden mit ihren Autos... Das wäre ja das gleiche beim tanken, es rennen ja auch nicht heute um punkt 10uhr 7.890.654 Autofahrer zum Diesel Tanken... Du verstehst mich was ich sagen möchte... 👍🙂👍
Wikinger111
Wikinger111, 28.09.2022 5:04 Uhr
0
😅🤷‍♀️
Wikinger111
Wikinger111, 28.09.2022 5:04 Uhr
0
https://m.focus.de/auto/elektroauto/news/e-auto-fahrer-findet-massen-defekt-an-teslas-nun-legt-er-sich-mit-elon-musk-an_id_154625383.html
Dr3
Dr3, 28.09.2022 4:58 Uhr
0
Bei 20mio Elektroautos werden wir genug Pufferkapazität im System haben. Und wenn es die Elektroautos selbst sind. Außer der Ausbau wird versemmelt und DE gibt eine Förderung für E-fuels raus damit das Stromnetz nicht zusammenbricht.
Palzwoi
Palzwoi, 28.09.2022 3:32 Uhr
0
Gap nach Unten weiterhin geöffnet
Palzwoi
Palzwoi, 28.09.2022 3:31 Uhr
0
Paar Heizlüfter sind das Problem. Wenn dann irgendwann 20 Millionen E-Fahrzeuge unterwegs sind, …….
Palzwoi
Palzwoi, 28.09.2022 3:30 Uhr
0
https://www.berliner-zeitung.de/news/stromabschaltung-in-berlin-giffey-findet-zwei-bis-drei-stunden-vertretbar-li.270059.amp
LA1985!
LA1985!, 28.09.2022 3:07 Uhr
1

Nicht zu vergessen,, dass die käuferschicht für diese jämmerlichen 2 Modelle in der Preisklasse langsam abgegrast ist. Dabei ist der verstärkte Wettbewerb beachtlich und der Marktanteil sinkt kontinuierlich

Die Frage ist doch eher, welche käuferschicht dieses innovative Auto kauft, DU SICHERLICH NICHT... 😜😜😜 Schau dir in Deutschland fahrende telsa Autos an, da sitzen überwiegend junge Leute drinnen, die innovativ unterwegs sind, viele wollen mit dem aktuellen technischen Stand mitgehen... Und viele sind geil drauf solche Fahrzeuge zu fahren... Ich kenne einige im privaten Bereich die sich das Auto nur wegen den der Technik gekauft haben, sind aber auch die die jedes Jahr neues fettes IPhone kaufen, warum? Weil ihnen die Marke und Technologie gefällt... Aber da du ja nicht überzeugt bist, darfst du dir gerne auch ein Dacia kaufen... Ich bereue mein kauf in keinsterweise... Und bin mir sicher das dieser Kauf kein Fehler war... hier gibt es ja auch einige zufriedene teslafahrer, die das immer wieder bestätigen...
MCherry
MCherry, 27.09.2022 23:54 Uhr
1

Verrat das doch nicht jedem. Zumindest nicht solange ich noch nicht ein paar Millionen investiert habe. 😬

reichen 100 Aktien nicht schon erstmal?
MCherry
MCherry, 27.09.2022 23:53 Uhr
2
Tesla strebt an, im 4. Quartal mehr als 30% Produktionsausstoß in der Giga Shanghai zu erzielen. Das wären dann ca 266000 Autos im Verhältnis zu den 200000 vom dritten Quartal, bei dem die Fabrik an einigen Tagen Anfang August die Produktion zur Optimierung dieser eingeschränkt hatte. https://www.teslarati.com/tesla-improves-giga-shanghai-production-30-percent-q4-2022-report/
B
BVZuhvb, 27.09.2022 23:52 Uhr
0

im Übrigen hat Tesla eine Gewinnmarge von mir geschätzten > 25% . Selbst wenn Tesla im angespannten Markt bei sinkender Nachfrage die Preise um 10,% senken sollte, bleibt immer noch ein größerer Gewinn übrig. Aber soweit sind wir noch lange nicht, Tesla hat noch Bestellungen in China vom Model 3 und Y in der Standard Range Version, dass es durchgehend drei Monate produzieren muss, um diese abzubauen, trotz permanent gestiegener Produktionskapazität. Im Unterschied dazu: Wenn VW oder BMW die Preise um 10% senken müssten, verdienen sie nichts mehr an deren Fahrzeugen. Das ist ein ernstzunehmender Unterschied und ein erheblicher Wettbewerbsnachteil, den die entsprechenden Aktionäre nicht auf der Scheibe haben (wollen).

Verrat das doch nicht jedem. Zumindest nicht solange ich noch nicht ein paar Millionen investiert habe. 😬
MCherry
MCherry, 27.09.2022 23:39 Uhr
2

Wenn ich lese, was du schreibst, dann klingt es so, als würde es haargenau so eintreffen. Man darf durchaus einiges hinterfragen. Warum erlässt China Steuern auf E-Autos? Haben die Menschen in Zeiten eines starken Dollars(ausländische Käufer) jetzt mehr Geld in der Tasche? Nein. Der Kaufpreis steigt. Arbeitslosenzahlen, Inflationszahlen, Wirtschaftskrise, Rezession, Zinsen, Krieg sind alles Zeichen einer schwächelnden Wirtschaft. Die Menschen werden sich auf die nötigsten Käufe besinnen, weil sie in der jetzigen Wirtschaftslage dazu gezwungen sind. Ein Premiumtesla werden sich weniger Menschen als vor 1-2 Jahren leisten. Wachstum ist endlich. @McCherry lies zwischen den Zeilen. Die Zahl der Insolvenzen und Arbeitslosigkeit ist ansteigend. Das Tief am Markt noch nicht erreicht.

im Übrigen hat Tesla eine Gewinnmarge von mir geschätzten > 25% . Selbst wenn Tesla im angespannten Markt bei sinkender Nachfrage die Preise um 10,% senken sollte, bleibt immer noch ein größerer Gewinn übrig. Aber soweit sind wir noch lange nicht, Tesla hat noch Bestellungen in China vom Model 3 und Y in der Standard Range Version, dass es durchgehend drei Monate produzieren muss, um diese abzubauen, trotz permanent gestiegener Produktionskapazität. Im Unterschied dazu: Wenn VW oder BMW die Preise um 10% senken müssten, verdienen sie nichts mehr an deren Fahrzeugen. Das ist ein ernstzunehmender Unterschied und ein erheblicher Wettbewerbsnachteil, den die entsprechenden Aktionäre nicht auf der Scheibe haben (wollen).
Guesa
Guesa, 27.09.2022 23:26 Uhr
0

Wenn ich lese, was du schreibst, dann klingt es so, als würde es haargenau so eintreffen. Man darf durchaus einiges hinterfragen. Warum erlässt China Steuern auf E-Autos? Haben die Menschen in Zeiten eines starken Dollars(ausländische Käufer) jetzt mehr Geld in der Tasche? Nein. Der Kaufpreis steigt. Arbeitslosenzahlen, Inflationszahlen, Wirtschaftskrise, Rezession, Zinsen, Krieg sind alles Zeichen einer schwächelnden Wirtschaft. Die Menschen werden sich auf die nötigsten Käufe besinnen, weil sie in der jetzigen Wirtschaftslage dazu gezwungen sind. Ein Premiumtesla werden sich weniger Menschen als vor 1-2 Jahren leisten. Wachstum ist endlich. @McCherry lies zwischen den Zeilen. Die Zahl der Insolvenzen und Arbeitslosigkeit ist ansteigend. Das Tief am Markt noch nicht erreicht.

Nicht zu vergessen,, dass die käuferschicht für diese jämmerlichen 2 Modelle in der Preisklasse langsam abgegrast ist. Dabei ist der verstärkte Wettbewerb beachtlich und der Marktanteil sinkt kontinuierlich
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