TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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VW hat aus meiner Sicht sowieso verspielt. Ich habe bei meinen TSI die defekte Steuerkette gewechselt und auch die Kolben. Da ist ne Art Motorsägenkette drin. Weil die ja keine Rollen hat, sondern eine Art Blechanker, verschleißen auch die Zahnflanken wie eben bei der Motorsäge auch. Das ist einfach nur Schrott. Die Kolben haben schon die Ventile berührt. Die Kolben habe ich dann auch erneuert. Die sind so kurz, dass es bei einem Schmierproblem sofort zu einem Kolbenkipper kommen würde. Bei einem Arbeitskollegen ist der Zahnriemen übergesprungen. Auch ein neuerer TSI. Der ist so schmal, dass man echt Angst haben muss. Der kann jetzt auch alles neu machen. Die machen den Ruf mit aller Gewalt kaputt. Die Autos alle unter 200-tausend km. Werkstatt würde 7-tausend Teuro verlangen. Vergesst es einfach, das recht sich mit den Jahren.
Die deutsche Automobilindustrie war die letzte Bastion von Deutschland. Einfach mal die Infrastruktur, die Technologie, Software betrachten. Totalschaden. Wirklich. Mit Tesla bin ich besser aufgehoben, kann viel ruhiger schlafen, dank der Diversifikation des Geschäftsmodell. 🙌
https://www.handelsblatt.com/dpa/aktien-im-fokus-abstufungen-belasten-bmw-und-vw/28856342.html - ... mhm ... kann mich nicht recht entsinnen, wer alles diese und auch letzte Zeit nicht immer wieder geschrieben hat, die deutsche Automobilindustrie ist im kommen? Glaube die wird es wohl noch härter treffen als Tesla aktuell ...
Das ist Arbeitsbeschaffungsmaßnahme, diese ganzen Kursziele und Analysten. Ich kann mich auch im Jahr 2020 vor den Aktiensplit entsinnen, Kursziel 400 USD und die Aktie stand knapp 2000 USD. 😅 Das Wichtigste bei Tesla ist ja, dass die Verkäufe der Tesla Fahrzeuge, der Ausbau von Infrastruktur, die Software, die fortschreitende Entwicklung von deren Projekten (Optimus Bot, Dojo, Robotaxi… etc. pp. ) vorwärts geht. Sieht man ja alles.
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