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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
328,70
EUR
+4,09 % +12,93
22:37:57 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 371.948
v
Tapir6,
02.01.2023 18:13 Uhr
0
Warum fällt die Sktie jetzt do deutlich? Heute Nachmittag noch an der 120 Euro Marke gekratzt, jetzt nur noch 115 Euro
Torben1982,
02.01.2023 18:13 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Analysten
v
voszi,
02.01.2023 18:12 Uhr
0
Der Kurs fällt direkt
G
GoodTradexx,
02.01.2023 18:12 Uhr
0
Einfach eine riesen Kerze nach unten
G
GoodTradexx,
02.01.2023 18:11 Uhr
0
Was ist jetzt los?
L
Longie41,
02.01.2023 18:08 Uhr
0
https://ir.tesla.com/press-release/tesla-vehicle-production-deliveries-and-date-financial-results-webcast-fourth-quarter
M
Marius144,
02.01.2023 18:08 Uhr
0
405k ausgeliefert
v
voszi,
02.01.2023 17:55 Uhr
0
Wow, danke für die gute Erklärung 👍
Angelo44,
02.01.2023 17:47 Uhr
0
Ab da habe ich aufgesammelt, nun haben wir eine ordentliche Gegenbewegung gesehen von circa 21%. Sind also nicht mehr historisch überverkauft. Damit sicher ich mich gegen die Downside vor den Zahlen die in 10min kommen ab.
Sind die Zahlen im Rahmen oder besser, war das erstmal ein heftiger washout im Kurs, Und die downside wäre erstmal besiegelt und glücklicherweise auch bei einer Unterstützung. Sprich es gibt ein großes Chance/Risiko Verhältnis welches attraktiv ist.
voszi,
02.01.2023 17:40 Uhr
0
Und das war ein Signal Long zu gehen?
Wie hast du den Anstieg erahnt?
Du gehst ja offensichtlich davon aus, dass es fällt. Ich checke das nicht.
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