TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Guten Morgen zusammen, in China braut sich Ungemach zusammen! Anscheinend sitzen die Händler ausländischer Hersteller auf einem riesigen Berg Verbrennerfahrzeuge und bekommen diese nicht mehr oder nur noch sehr schleppend verkauft. Ich bin auf die Verkaufszahlen der nächsten Monate gespannt, wie die Entwicklung weiter geht. Die Kn.aller im VW Forum juckt das alles nicht 🤔😛 Laut der China Automobile Dealers Association stieg der durchschnittliche Auftragsbestand bei Neufahrzeuggeschäften, die ausländische Marken für den Massenmarkt vermarkten und in China produzieren, von 57 Tagen im Vormonat auf 65 Tage im Februar. Die Handelsgruppe machte die schwache Nachfrage nach Benzinfahrzeugen für den Anstieg der Händlerbestände bei ausländischen Marken verantwortlich, da der Markt immer mehr auf elektrifizierte Produkte umsteige. https://www.autonews.com/china/foreign-mass-market-brands-dealership-inventories-keep-rising Hier noch die Stellungnahme von Sam Evans (Electric Viking) https://youtu.be/81H3gZ56_vw

Gute frage,die dir aber sicher keiner mit gewissheit beantworten kann.wird auf jeden fall ne spannende woche zum zocken🤗🤑

Notenbanken weltweit koordiniert im krisenmodus. Wie wird tesla morgen reagieren?

Ich hätte da mal ne fragen in die runde.warum gibt es eigentlich samstags kursbewegung?

Guesa verspricht uns seit Jahren den Untergang Tesla's. Die Realität ist steigende Verkaufszahlen und Marktanteile. Neue Fabriken und letztes Jahr das erfolgreichste Tesla-Jahr der Geschichte sowie Börsen ATH. Danke Guesa ❤️

Guesa wieder zurück, wo hast du dich denn versteckt? Seit den top China Zahlen bist wohl untergetaucht? Naja von dir kann man nix erwarten 🤷‍♂️

Elon ist sowohl das Beste als auch das Schlechteste für Tesla. Das einzige Problem ist, dass das Beste hinter uns liegt und das Schlimmste noch bevorsteht 😂😂😂

Elon Musk versprach 2019 1 Millionen robotaxis auf den Straßen. Die Realität ist: Null 😂

Charles Cook, ein Verkehrspilot und Ingenieur aus Jacksonville, Florida, besitzt ein Tesla Model Y, das er häufig im Full Self-Driving-Modus fährt.“ „Ich glaube nicht, dass Sie den Fahrer dieser Hardware-Suite jemals entfernen können“, sagte er.