TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Consumer Reports testete die Kaltwetterreichweite von Elektrofahrzeugen von Ford, Hyundai, Tesla und Volkswagen und stellte fest, dass Tesla das einzige war, dessen Winterreichweite um erstaunliche 140 Meilen von seiner „offiziellen“ EPA-Reichweite abweicht. Ford: -82 Hyundai: -73 Tesla: -140 VW: -70 https://twitter.com/Factschaser/status/1644547975979433985?s=20 Tesla ist natürlich technisch allen anderen weit voraus 😅
Aha, als du bist der meinung, nur weil die Preise purzeln ist die Nachfrage gegen 0? Dass sie schneller kostengünstiger produzieren können, ist bekannt? Hatte @KarlKnolle gestern sehr gut erklärt... Die Zahlen sprechen definitiv eine andere Sprache, welche deinen Gedanken nicht übereinstimmen...
Das wird eher passieren, als dass die Mehrheit der Verbrennerfahrer den Tank mit sehr teuren E-Fools vollmachen. Wer soll denn die Tankfüllung bezahlen? Und lass dir bitte nicht wieder irgend einen erfundenen Billigpreis für den energietechnisch mit sehr hohem Aufwand herzustellenden Sprit einreden. Dem ist tatsächlich nicht so. Oder hast du jemals realistische Preise pro Liter von Hr. Wissing gehört, bei über 50 kWh Stromaufwand je Liter??? Ohne den Aufwand für die Logistik, Steuern und Abgaben hinzuzurechnen... Nein, von seiner Seite gibt es nur Beabsichtigung, keine Festlegung. Day Gefällt dir, im ungenauen gelassen zu werden? Nun, das kommt dir auch von VAG und deren Vorhaben bekannt vor. Ist aber anscheinend für dich nicht problematisch. Für die klar denkenden Leute (außer die lobbyverblendete Verbrennerdelegation, die sich aus welchen Gründen auch immer hier hin verlaufen haben) hier im Forum aber schon. Bin gespannt, wie lange du noch brauchst, um das zu kapieren. Ernsthafte und sachliche Analysen helfen dabei. Wichtig ist, dass man aber mal neutral an das Thema herangeht. So, wie wir das auch bereits getan haben.
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