TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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18. Mai 2026, 22:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.176
GoersenBuhu,
11.07.2023 19:14 Uhr
0
Das spielt doch am 19.07. keine Rolle. Da geht's für die Aktionäre u.a. um Teslas Gewinnmarge.
Die Zahl der verkauften Autos in Q2 (u.a. durch Rabattgewährung) ist doch bekannt und somit eingepreist.
APO1000,
11.07.2023 19:05 Uhr
0
Zunächst muss man sagen, es gewährt kein Unternehmen grundlos Rabatte auf Ihre Produkte nur weil die Lust drauf haben. Daher denke ich dass hier schon irgendwelche Indikatoren im Minus waren um den Schritt zu wagen. Das einzige wo ich denken kann dass die Zahlen schönigen könnte, sind die derzeit stark fallende Rohstoffpreise. Das könnte sich allerdings erst in Q3/4 zeigen, da die Läger bereits für Q2 mit teureren Bauteilen vorfinanziert waren. Daher ist mein persönliche Meinung dass die Zahlen kein rosigen Feuerwerk auslösen.
Aktenhai,
11.07.2023 18:56 Uhr
0
https://www.axios.com/2023/07/10/unsold-electric-cars-are-piling-up-on-dealer-lots
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Lodi,
11.07.2023 18:37 Uhr
0
Ja aber wir nicht
sauerkrautbeaut,
11.07.2023 18:33 Uhr
0
Beruhigt euch . Tesla byd könnten 30%vom Preis runter und würden immer noch Geld verdienen
Hellkitchen,
11.07.2023 18:30 Uhr
0
Diese Dre...bude kracht in sich zusammen vor den Zahlen, na das kann was werden.
GoersenBuhu,
11.07.2023 18:16 Uhr
0
Ein Blick auf die Daten von Cox zeigt, dass einige EV-Marken anscheinend einen Mangel an Käufern haben. Der Q4 e-tron und der Q8 e-tron von Audi sowie der GMC Hummer EV SUV haben einen Lagerbestand von weit über 100 Tagen. Auch beim Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 und Nissan Ariya stapeln sich die Lagerbestände. Sogar der Ford Mustang Mach-E, der sehr beliebt ist, hat jetzt einen Vorrat von 117 Tagen. Ein besonderer Grund für den mangelnden Absatz von Fahrzeugen wie dem GMC Hummer EV SUV und dem Hyundai Ioniq 5 könnte darin liegen, dass sie nicht für die Steuergutschriften des Inflation Reduction Act (IRA) in Frage kommen. Der Hummer EV SUV ist zu teuer, um für die IRA-Anreize in Frage zu kommen, und der Hyundai Ioniq 5 ist ein Importfahrzeug. Der Ford Mustang Mach-E ist ein kleiner Ausreißer, da er für die Bundessteuergutschrift in Frage kommt, aber er hat trotzdem einen Überschuss an Lagerbeständen. Tesla seinerseits verzeichnete im zweiten Quartal Rekordauslieferungen. Das Unternehmen hat außerdem eine zunehmend aggressive Preisstrategie verfolgt, insbesondere bei seinen Mainstream-Fahrzeugen, dem Model 3 und dem Model Y. Mit dem mit Spannung erwarteten Project Highland-Update, das in Kürze erscheinen wird, könnte sich die Nachfrage nach Teslas beliebtesten Fahrzeugen sogar noch weiter erhöhen.
Mal sehen, was das für die bislang durchschnittlich 5.500 $ Gewinnmarge bedeutet. Am 19.07. erfahren wir sicherlich mehr. 🤔
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XereX,
11.07.2023 18:12 Uhr
0
BEV-Verkäufe weltweit stagnieren - außer bei Tesla und BYD? Und das nur weil diese höhe Rabate gewähren?
XereX,
11.07.2023 18:10 Uhr
0
Ein Blick auf die Daten von Cox zeigt, dass einige EV-Marken anscheinend einen Mangel an Käufern haben. Der Q4 e-tron und der Q8 e-tron von Audi sowie der GMC Hummer EV SUV haben einen Lagerbestand von weit über 100 Tagen. Auch beim Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 und Nissan Ariya stapeln sich die Lagerbestände. Sogar der Ford Mustang Mach-E, der sehr beliebt ist, hat jetzt einen Vorrat von 117 Tagen.
Ein besonderer Grund für den mangelnden Absatz von Fahrzeugen wie dem GMC Hummer EV SUV und dem Hyundai Ioniq 5 könnte darin liegen, dass sie nicht für die Steuergutschriften des Inflation Reduction Act (IRA) in Frage kommen. Der Hummer EV SUV ist zu teuer, um für die IRA-Anreize in Frage zu kommen, und der Hyundai Ioniq 5 ist ein Importfahrzeug. Der Ford Mustang Mach-E ist ein kleiner Ausreißer, da er für die Bundessteuergutschrift in Frage kommt, aber er hat trotzdem einen Überschuss an Lagerbeständen.
Tesla seinerseits verzeichnete im zweiten Quartal Rekordauslieferungen. Das Unternehmen hat außerdem eine zunehmend aggressive Preisstrategie verfolgt, insbesondere bei seinen Mainstream-Fahrzeugen, dem Model 3 und dem Model Y. Mit dem mit Spannung erwarteten Project Highland-Update, das in Kürze erscheinen wird, könnte sich die Nachfrage nach Teslas beliebtesten Fahrzeugen sogar noch weiter erhöhen.
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XereX,
11.07.2023 18:10 Uhr
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Eine Studie von Cox Automotive schätzt, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen auf dem US-Automarkt im Jahr 2023 erstmals die Marke von 1 Million Einheiten überschreiten könnte. Derzeit machen Elektroautos etwa 6,5 % des Automobilsektors des Landes aus. Cox fand auch heraus, dass etwa 51 % der Verbraucher den Kauf eines neuen oder gebrauchten Elektroautos in Betracht ziehen. Das ist ein Anstieg von 38 % gegenüber 2021.
Dieser Trend scheint jedoch vor allem von Tesla und der Beliebtheit der Model 3 Limousine und des Model Y Crossover angetrieben zu werden. Das Model Y wurde im ersten Quartal des Jahres zum weltweit meistverkauften Fahrzeug nach Stückzahlen, und für das Model 3 wird nach der Veröffentlichung des mit Spannung erwarteten Project Highland-Updates ein Anstieg der Verkaufszahlen erwartet.
Jenseits von Tesla sieht das Bild in den Vereinigten Staaten jedoch ganz anders aus. Laut Bestandsdaten von Cox ist der landesweite Bestand an Elektrofahrzeugen in diesem Jahr um fast 350 % auf über 92.000 Einheiten angestiegen. Wie Axios feststellt, entspricht dieser Bestand einem Vorrat von 92 Tagen, was fast das Doppelte des Branchendurchschnitts ist. Zum Vergleich: Bei Benzinern verfügen die Händler über einen Bestand von etwa 54 Tagen.
XereX,
11.07.2023 18:09 Uhr
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Teslas Konkurrenten werden mit steigenden Lagerbeständen konfrontiert - und das wird zu einem Problem https://www.teslarati.com/tesla-rivals-rising-inventory-issue-explained/
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FreundeDerSonne,
11.07.2023 18:07 Uhr
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Fisker und Tesla 🚀🔥
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