TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du weißt schon, dass die Short Quote weiterhin steigt? Lach mal weiter… 😊

War schon lustig wenn man die woche zurück denkt.Wie hier die bekannten leuten ihre shorts gerechtfertigt haben.😂 tesla hat und wird am Ende immer gewinnen. Wie kann man auch nur so dermaßen doof sein das Ding zu shorten solange die beiden an der Macht sind? Selbst bei 0 verkauften Autos wird der Kurs explodieren

[2] Waymo expandiert international! Ab 2025 kommt sein autonomer ... https://mobile.aktien-mag.de/nachrichten/hot-news/waymo-expandiert-international-ab-2025-kommt-sein-autonomer-fahrdienst-in-die-japanische-hauptstadt-tokio/id-132903 [3] Waymo oder Tesla: Wer hat die Macht im autonomen Fahren? https://www.businessinsider.de/wirtschaft/international-business/waymo-oder-tesla-wer-hat-die-macht-im-autonomen-fahren/ [4] Hyundai und Waymo gehen mehrjährige, strategische Partnerschaft ... https://www.hyundai.news/de/articles/press-releases/hyundai-und-waymo-gehen-mehrjaehrige-strategische-partnerschaft-ein.html [5] Teslas Autonomes Fahren FSD: Kommt es 2025 nach Europa? https://www.schmidtisblog.de/teslas-autonomes-fahren-fsd-kommt-es-2025-nach-europa-1765552/ [6] Google-Schwester Waymo: Autonomes Fahren & Robotaxi - CarVia https://www.carvia.de/waymo-autonomes-fahren [7] Robotaxi-Dienst Waymo soll 2026 in Washington D.C. starten https://www.electrive.net/2025/04/10/robotaxi-dienst-waymo-soll-2026-in-washington-d-c-starten/ [8] Waymo ab 2025 in Tokio | Autonomes Fahren & Co https://www.autonomes-fahren.de/waymo-ab-2025-in-tokio/ [9] Autonomes Fahren macht wichtigen Entwicklungsschritt | Branchen https://www.gtai.de/de/trade/usa/branchen/autonomes-fahren-1745294 [10] Announcing the 2025 Waymo Open Dataset Challenges https://waymo.com/blog/2025/03/2025-waymo-open-dataset-challenges [11] Waymo absolviert bereits 200.000 bezahlte und fahrerlose Fahrten ... https://derletztefuehrerscheinneuling.com/2025/02/27/waymo-absolviert-bereits-200-000-bezahlte-und-fahrerlose-fahrten-pro-woche/ [12] Hat Tesla noch eine Chance gegen Waymo? - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=hOa5aP3iRmM [13] Austin ohne Fahrer: Eine Fahrt mit Waymo zur SXSW - 48forward https://48forward.com/2025/03/18/austin-ohne-fahrer-eine-fahrt-mit-waymo-zur-sxsw/ [14] Tesla Meilenstein: Fahrzeuge fahren autonom auf das Logistikgelände https://www.shop4tesla.com/blogs/news/tesla-fsd-logistik-2025 [15] Waymo-Robotaxis machen 100.000 Fahrten pro Woche - automotiveIT https://www.automotiveit.eu/technology/waymo-robotaxis-machen-100000-fahrten-pro-woche-505.html [16] Waymo - Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Waymo [17] Ernüchternder Realitätscheck für Teslas Robotaxi-Vision - Golem.de https://www.golem.de/news/autonomes-fahren-teslas-robotaxi-vision-mit-ernuechterndem-realitaetscheck-2411-190423.html [18] Waymo statt Tesla: Googles Robotaxi-Flotte überholt Musk noch vor ... https://www.business-punk.com/2025/04/waymo-statt-tesla-googles-robotaxi-flotte-ueberholt-musk-noch-vor-dem-start/ [19] Tesla plant Einführung von «Full Self-Driving» in Europa und China ... https://www.teslamag.ch/tesla-plant-einfuehrung-von-full-self-driving-in-europa-und-china-anfang-2025/ [20] Waymo: Marktführer im autonomen Fahren – Chancen & Hürden https://www.profinance.de/news/blog/waymo-die-zukunft-des-autonomen-fahrens-erfolge-herausforderungen-und-der-weg-zur-marktfuehrerschaft/ [21] Waymo-Robotaxis kommen 2025 nach Tokio - Trending Topics https://www.trendingtopics.eu/waymo-robotaxis-kommen-2025-nach-tokio/

## Waymo setzt autonome Realität um – Tesla bleibt bei Ankündigungen Die Entwicklung im Bereich autonomes Fahren zeigt einen deutlichen Unterschied zwischen Waymo und Tesla: Während Tesla mit Ankündigungen und Visionen für die Zukunft Aufmerksamkeit erzeugt, setzt Waymo die Technologie bereits in der Praxis um und erzielt beeindruckende Wachstumszahlen. **Waymo: Führend im realen Betrieb autonomer Fahrzeuge** - Waymo betreibt aktuell rund 700 autonome Fahrzeuge in Städten wie San Francisco, Los Angeles, Phoenix und Austin. Diese Fahrzeuge fahren tatsächlich ohne Fahrer und befördern zahlende Passagiere – ein Betrieb auf Level 4 des autonomen Fahrens, bei dem kein menschlicher Fahrer mehr benötigt wird[3][6][9]. - Die wöchentlichen Fahrgastzahlen sind geradezu explodiert: Die aktuelle Grafik zeigt einen Anstieg der Waymo-Fahrten von etwa 10.000 pro Woche Anfang 2023 auf rund 250.000 pro Woche im ersten Quartal 2025 – ein Wachstum von 2.400 % innerhalb eines Jahres[1]. - Waymo expandiert international und startet 2025 mit ersten Testfahrten in Tokio. Dort arbeitet das Unternehmen mit lokalen Partnern zusammen, um die Technologie an die komplexen Bedingungen einer Megastadt im Linksverkehr anzupassen[2][8]. - Auch in den USA wächst das Einsatzgebiet weiter: 2025 startet der kommerzielle Betrieb in Austin und Atlanta, 2026 folgt Washington D.C.[7][9]. - Technologisch setzt Waymo auf eine Kombination aus Lidar, Radar, Kameras und hochpräzisem Mapping, um ein sicheres und zuverlässiges autonomes Fahrerlebnis zu gewährleisten[6]. **Tesla: Visionen, aber noch keine Realität** - Tesla arbeitet weiterhin an seinem Full-Self-Driving-System (FSD), das bisher jedoch nur als Fahrerassistenzsystem (Level 2–3) verfügbar ist. Ein vollautonomer Betrieb ohne Fahrer ist noch nicht nachgewiesen, auch wenn CEO Elon Musk dies regelmäßig ankündigt[3][5]. - Für Europa ist die Einführung von FSD im ersten Quartal 2025 angekündigt, allerdings hängt dies noch von regulatorischen Genehmigungen ab und es gibt keine Garantie für einen echten Level-4-Betrieb[5]. - Teslas Ansatz basiert rein auf Kameras und maschinellem Lernen, ohne Lidar oder hochpräzise Karten. Experten bezweifeln, dass dieser Ansatz kurzfristig mit Waymos bewährter Technologie konkurrieren kann[3]. **Fazit: Waymo liefert, Tesla verspricht** Die Zahlen und die Expansion von Waymo zeigen klar: Während Tesla immer wieder neue Fantasien schürt, setzt Waymo autonome Mobilität bereits heute in großem Maßstab um. Die Realität sind hunderttausende autonome Fahrten pro Woche, internationale Expansion und Partnerschaften mit großen Automobilherstellern wie Hyundai[4]. Tesla hingegen bleibt vorerst beim Versprechen, „bald“ vollautonom zu fahren – der Beweis im Alltag steht noch aus.

Tesla braucht halt keine guten zahlen Einfach nur ein bisschen Fantasie Roboter ki Energie alles wird irgendwann nur noch von Tesla sein Die einzige Info beim call war dass musk sich jetzt wieder um Tesla kümmert. Das reicht dann halt

Tesla ist soviel mehr 🚀

L&S aktuell 233,xx

Ich verstehe es immer noch nicht, das Volumen war gestern bei der US Börse viel geringer wie die anderen Tagen… was passiert heute wenn das Volumen sogar zunimmt?

Zeit, weiterzumachen', sagt Top-Investor über Tesla-Aktien Tesla (NASDAQ:TSLA) Investoren haben endlich das bekommen, worauf sie gehofft haben - Elon Musks Aufmerksamkeit. Bei der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des ersten Quartals 2025 sagte Musk, dass er von seinem politischen Engagement in Washington, D.C., zurücktritt und seinen Fokus wieder auf die Leitung von Tesla verlagert. Das allein reichte aus, um die TSLA-Aktien zu heben, wobei viele Musks erneutes Engagement als dringend bedroten positiven Aspekt ansahen. Und ehrlich gesagt brauchten die Investoren etwas, auf das sie sich freuen können - denn die Gewinne selbst waren eine Enttäuschung. Tesla verpasste sowohl den Umsatz als auch den Gewinn, wobei der Umsatz im Jahresvergleich um 9,2 % auf 19,34 Milliarden US-Dollar zurückging und damit um 2,07 Milliarden US-Dollar hinter den Erwartungen zurückbleibt. Der EPS war nicht besser und lag bei 0,27 $ - 0,15 $ unter den Schätzungen und einem steilen Miss von 30 %. Nicht viel davon war wirklich überraschend, da Tesla bereits seine EV-Lieferzahlen für das erste Quartal von 336.681 mitgeteilt hatte, die gegenüber dem vierten Quartal 2024 um über 30 % zurückgegangen waren. Das Unternehmen schrieb einen Großteil dieser gesunkenen Nachfrage den Kunden zu, die auf die Einführung des überarbeiteten Model Y warteten, obwohl es auch ziemlich offensichtlich war, dass die Marke Tesla aufgrund von Musks politischen Neigungen einen Schlag einschlug. Investor Jonathan Weber hat kein Blatt vor den Mund gefasst, nannte es ein "Unheiterviertel" und schlug den Aktionären vor, weiterzumachen. "Obwohl es eine Chance auf einen eventuellen Durchbruch in der KI/Robotik/Selbstfahren gibt, glaube ich, dass die Tesla-Aktie bei den aktuellen Preisen überhaupt nicht attraktiv aussieht", argumentiert der 5-Sterne-Investor, der zu den besten 2 % der Aktienprofis von TipRanks gehört. Eine seiner größten Sorgen ist, dass der Nachfrageeinbruch nicht auf steigende Preise zurückzuführen ist, sondern das Gegenteil. Der durchschnittliche Verkaufspreis von Tesla ist im vergangenen Jahr von 45.000 $ auf 41.500 $ gesunken. Weniger Menschen kaufen, selbst mit niedrigeren Preisen, und das ist eine rote Fahne. Es ist nicht nur Musks umstrittene Persönlichkeit, fügt Weber hinzu, die den Umsatz geschädigt hat. Der Wettbewerb in der EV-Branche heizt sich auf, und der Investor erklärt, dass Tesla daher einen "Homerun" mit einer seiner technologischen Innovationen wie KI, Robotaxis oder Selbstfahren benötigen wird, um seine hohe Bewertung zu rechtfertigen. Es genügt zu sagen, Weber hat seine Zweifel, dass dies passieren wird. "Es ist möglich, dass Tesla schließlich mit einem oder mehreren dieser Unternehmen einen Homerun trifft - aber ich glaube, dass dies überhaupt nicht garantiert ist", schließt Weber, der TSLA als Verkauf bewertet. https://www.tipranks.com/news/time-to-move-on-says-top-investor-about-tesla-stock

Ist nachbörslich noch weiter gestiegen

Meine Kurs Prognose von 300 € sind schon bald lächerlich. 400 € und noch höher. Das Ding steigt ohne jeglichen Grund 🚀📈

Erste Ziel wird heute Morgen bei usd 265 erreicht werden Danch haben wir usd 285 und usd 315 wo man klein seine Long Position reduzieren kann all over gilt 🚀

Eine Million Fahrten im Monat Robotaxis: Waymo macht sich breit, bevor Tesla gestartet ist In den USA nimmt das Geschäft mit den Robotaxis Fahrt auf. Während Tesla noch in den Startlöchern steht, macht sich ein anderer Platzhirsch breit: Waymo. Für Musks Firma könnte es schwer werden, die angepeilten 90 Prozent Marktanteil zu erreichen. Die Google-Schwesterfirma Waymo baut ihr Robotaxi-Geschäft schnell aus, bevor neue Rivalen wie Elon Musk ins Geschäft kommen. Die selbstfahrenden Autos machen inzwischen mehr als 250.000 Fahrten mit zahlenden Passagieren pro Woche, sagte Google-Chef Sundar Pichai. Die Marke von 200.000 Fahrten hatte Waymo erst Ende Februar geknackt. Seitdem geht es in rasantem Tempo weiter, auch weil Waymo sein Angebot inzwischen auf neue Gebiete ausgeweitet hat. So sind inzwischen neben San Francisco auch große Teile des Silicon Valley abgedeckt, zudem lassen sich die Robotaxis in Austin, Texas über die Plattform des Fahrdienst-Vermittlers Uber mieten. Im kommenden Jahr sollen die fahrerlosen Wagen unter anderem in der Hauptstadt Washington auf die Straße kommen. Volkswagen hatte erst am Donnerstag angekündigt, von 2026 an selbstfahrende Autos via Uber auf US-Straßen zu bringen. Musk sagte diese Woche, Tesla wolle einen eigenen Robotaxi-Service im texanischen Austin Ende Juni starten - zunächst mit 10 bis 20 Wagen des Kompakt-SUV Model Y. Zweifel an Musks großen Versprechen Der Tesla-Chef kündigt das schon seit Jahren an - doch bisher haben die Fahrzeuge "Autopilot" nur als Assistenzsystem, bei dem der Mensch am Steuer stets zum Eingreifen bereit sein muss. Branchenbeobachter und Konkurrenten sehen Musks große Versprechen skeptisch. Denn dieser will nur auf Kameras setzen und auf die etwa von Waymo eingesetzten teureren Laser-Radare verzichten. https://www.n-tv.de/wirtschaft/Robotaxis-Waymo-macht-sich-breit-bevor-Tesla-gestartet-ist-article25725515.html

herzlichen glückwunsch du habicht