TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn du tatsächlich glaubst, dass ich diesen offensichtlich satirischen und humoristischen Beitrag als "NGO" - wie auch immer das geartet sein soll - verbreite, bist du wahrscheinlich schon tiefer im neurechten Verschwörungs-Rabbithole, als du dir eingestehen magst. Wenn du dir mal die Beiträge von Aktienfreund65, Diamanto etc. anschaust, wirst du schnell feststellen, dass hier Tesla kritischen Berichten eine sachliche und auf Zahlen&Fakten basierte Analyse und Einordnung zu Grunde liegt, während von den unerbittlichen Tesla Fanboys irgendwelche Luftschlösser ("Tesla ist soviel mehr"), fern in der Zukunft liegende hypothetische Visionen ("aber aber Optimus") sowie substanzlose Träumereien und andere faktenfreie und argumentationslose Schwurbeleien verbreitet werden. Die einzige mediale Berichterstattung zu Tesla, die solche Fanboys als legitim erachten, sind wiederum irgendwelche Tesla-Fanblasen Accounts - am besten noch auf X, wo Musk persönlich den Algo steuert. Da kann ich auch gleich bei Bayer anfragen, wenn ich mich darüber informieren möchte, ob Monsanto krebserregend ist. Dein Link bestätigt dies. Hier scheinen manche die Marke Tesla schon soweit in ihr Identitätsgefühl integriert zu haben, dass sie jede kritische Auseinandersetzung mit Tesla als persönlichen Affront empfinden. Es entbehrt nicht einer gewissen Ironie, von genau solchen Tesla-Lemmingen als "komische Vögel" bezeichnet zu werden. Und dass es genau dieser Persönlichkeitstypus ist, der dem Marken-- und Personenkult von Tesla und Musk huldigt, zugleich auch genau der ist, der sich hier als sehr emotional und empfänglich für Populismus und diskriminierende Sprache zeigt, ist sicherlich klein Zufall 🤗 PS: Ich habe selber schon mit Tesla Long vor Jahren Geld verdient, aber mittlerweile halte ich den Schuppen für maßlos überbewertet. Das Problem von euch Tesla Fanboys ist, dass ihr hier eine Longies vs. Shorties Fehde konstruiert habt, als seien das zwei konkurriende Fussballfangruppen, und Ihr offensichtlich nicht verstehen wollt, dass man hier einfach nur pragmatisch-kapitalistisch agiert, indem man Tesla shortet. Wenn Tesla morgen 2 Millionen FSD-5 Fahrzeuge auf die Straße bringt, bin ich die Erste, die Haus und Hof verhöckert und all-in Tesla geht! Dass du das als Mann und entsprechend emotionales Wesen, das stark von Angst getrieben ist und über wenige emotionale Ressourcen verfügt, nicht wirklich differenziert betrachten kannst, ist für mich natürlich nachvollziehbar.

Ist das ein Optimus der den NOT-AUS-Taster drückt? Die Frage: ist der serienmäßig beim Tesla dabei oder muss man den extra dazu bestellen?

Was soll dieser Beitrag? Nicht mal witzig. Beiträge sollten wenigsten ein bisschen informativ sein. Man merkt das einige Anti-Tesla-Fans hier nur Müll verbreiten bzw. einen an der Klatsche haben. Absolut ein Armutszeugnis. Glaube das du deine Aktionen hier als NGO betreibst. Für alle Anderen hier, die ein paar interessante Informationen suchen...https://www.youtube.com/watch?v=K1yr2ragaPw

Hier die neuesten katastrophalen Bilder aus Austin. Es ist verheerend, was dort passiert! Ein Tesla Crash auf den Nächsten! Aber die Tesla Fanboys verschließen natürlich mal wieder die Augen 😤 https://youtube.com/shorts/pxAhlnly_4s

https://uk.finance.yahoo.com/news/musk-robotaxis-caught-speeding-hit-091150644.html

"Chief Executive Elon Musk has said the company will start small, with as many as 20 Tesla Model Ys driving on public roads, before expanding the service based on the technology’s performance. There won’t be a human driver behind the wheel. In a post on X, Musk said customers will be charged a flat fee of $4.20. --- In an invitation shared on social media, Tesla said a safety monitor would sit in the front-right passenger seat." ---- https://www.wsj.com/business/autos/tesla-robotaxi-explained-e3db95b8

Laut Bloomberg überwiegend Retail investors.

While Musk has cautioned that autonomy is unlikely to “move the financial needle” at Tesla for at least another year, progress toward getting the service started has boosted the company’s shares. The stock rose as much as 1.8% as of 5 a.m. Monday in New York, before the start of regular trading.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-06-23/tesla-starts-long-awaited-robotaxi-service-with-low-key-rollout

Das KGV, was sich bei solchem Kurs für dieses De-Growth Unternehmen ergeben würde, wäre derart absurd hoch, dass ich mich vor Kichern kaum einkriegen würde 🤭 Tesla Ziel Dezember 2027: 70-120$

Wohl eher usd 450

Tesla Mitte August bei 250! Das ist so sicher, wie das Amen in der Kirche ✝️

@PLCnext Hier, trage auch Du deinen Beitrag zu deutschen NGOs bei! https://weact.campact.de/petitions/cumcum-milliarden-zeit-ist-steuergeld Eine Initiative von der ehemaligen Oberstaatsanwältin und Chef-Ermittlerin in den CumEx/Cum Verfahren, Anne Brorhilker (in deiner Welt sicherlich auch nur Quotenfrau).

Frage ist ob man jemals wieder zu diesen historischen niedrigpreisen einsteigen kann 🚀

Am absurdesten ist die konstruierte Verbindung von Tesla Kritik zu NGOs. Und ausgerechnet diesen Beitrag mit dem Vorwurf "komische Vögel" abzuschließen, zeigt, dass er in einem gewaltig großen Glashaus sitzt - ohne es zu merken.

Ich bin eigentlich davon ausgegangen, daß es unter diesen Bedingungen sehr unwahrscheinlich bleibt, daß ein Eingreifen nötig wird (geofencing in kleinem Gebiet, gutes Wetter, Fernsteuerung, sehr wenige Autos). Aber daß nach wenigen Fahrten schon ein dokumentierter Eingriff in einer völlig einfachen Verkehrssituation nötig wurde, ist normals viel schlechter, als was ich mir gedacht habe und ein absolutes Armutszeugnis. Selbst in Texas wird ab 1. September fsd4 nötig sein. Spätestens dann muss Tesla dort diesen Betrieb wieder einstellen. Das sind die Fakten