TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Zeitprognose: • Kurzfristig (5–10 Jahre) • Forschungsmodelle werden die Freiheitsgrade der menschlichen Hand mechanisch erreichen (also 20–25 Gelenkbewegungen). • Erste Prothesen und Forschungsroboter können schon jetzt fast alle Fingerbewegungen imitieren, aber sie sind noch sperrig, teuer und schwer zu steuern. • Mittelfristig (10–20 Jahre) • Mit Fortschritten in Miniaturisierung von Motoren, weicher Robotik (Soft Robotics) und taktiler Sensorik wird man Hände bauen können, die mechanisch UND sensorisch sehr nahe an der menschlichen Hand sind. • KI-Steuerung wird dazukommen, sodass Roboterhände Objekte intuitiv anpassen (ähnlich wie wir unbewusst den Griff verstärken oder lockern). • Langfristig (20–40 Jahre) • Eine Roboterhand, die praktisch nicht mehr vom Menschen unterscheidbar ist (in Feinmotorik, Kraft, Sensorik), ist realistisch. • Das große Hindernis ist nicht die Mechanik allein, sondern die Steuerung & Sensorintegration – also wie Fingerbewegungen, Druck und Rückmeldung in Echtzeit verarbeitet werden. 👉 Kurz gesagt: • Mechanisch können wir bald aufschließen (10 Jahre). • Funktional und sensorisch (taktiles Feedback, Geschicklichkeit) wird es länger dauern (20–30 Jahre). • Bis Roboterhände so „intuitiv“ und lern- und anpassungsfähig wie unsere sind, reden wir wahrscheinlich von mehreren Jahrzehnten.

Ich halte den Einstieg von Tesla in den Elektrizität Markt von Großbritannien für durchaus interessant. GB generiert eine große Menge an schwankender Energielast durch Offshore Windparks in der Nordsee. Das britische Stromnetz ist heillos überlastet und vom Zusammenbruch bedroht. Tesla Batteriespeicher für Privathäuser könnten da helfen, die Spitzen abzufedern und damit das Stromnetz zu stabilisieren. Und nebenbei könnten Privatpersonen günstig Strom bei hoher Windlast beziehen, lokal speichern und bei niedriger Windlast einspeisen, sprich verkaufen. Tesla als Vermittler würde dabei sowohl beim Batteriespeicher als auch bei jeder Transaktion mit verdienen. Das rechtfertigt natürlich trotzdem nicht den derzeitigen Aktienkurs. Und zudem scheint sich die Tesla-Fangemeinde sowieso nur für FSD und Optimus zu interessieren...

Ich halte den Einstieg von Tesla in den Elektrizität Markt von Großbritannien für durchaus interessant. GB generiert eine große Menge an schwankender Energielast durch Offshore Windparks in der Nordsee. Das britische Stromnetz ist heillos überlastet und vom Zusammenbruch bedroht. Tesla Batteriespeicher für Privathäuser könnten da helfen, die Spitzen abzufedern und damit das Stromnetz zu stabilisieren. Und nebenbei könnten Privatpersonen günstig Strom bei hoher Windlast beziehen, lokal speichern und bei niedriger Windlast einspeisen, sprich verkaufen. Tesla als Vermittler würde dabei sowohl beim Batteriespeicher als auch bei jeder Transaktion mit verdienen. Das rechtfertigt natürlich trotzdem nicht den derzeitigen Aktienkurs. Und zudem scheint sich die Tesla-Fangemeinde sowieso nur für FSD und Optimus zu interessieren...

Scheint in England so viel die Sonne, als das das Sinn macht?

Man kann sie auch so beschreiben: die Tesla Aktie ist wie ein umgekehrtes "Reise nach Jerusalem" Spiel. Wer als letztes noch am Stuhl sitzt, hat verloren!

Ihr habt doch sicher alle mitbekommen, dass Tesla vor 4 Monaten neue Model X und S (Refresh) angekündigt hat! Aber hat ein einziger mitbekommen, dass die schon längst fertig sind und ausgeliefert werden?????? Mann kann hier wirklich von einem Quantensprung sprechen: LED-Scheinwerfer, das Tesla-Logo jetzt vorne und hinten nicht mehr Silber sondern matt dunkel, die Kühlergrillblende nicht mehr geschlossen glatt, sondern geöffnet durchlässig wirkend, Ambientebeleuchtung (tatsächlich wie nachträglich eingeklebt) und neue schwarze Felgen! Anscheinend hat selbst der schmerzbefreite Elon sich nicht getraut, diese Peinlichkeit zu vermarkten! Ihr glaubt es nicht, ist aber so! Auf Fanboy-Kanälen wird dieses Update als effieziente Lösung gefeiert, allerdings nur von denen, die sich bei Elon den Drogenkoffer in der XXL-Ausführung bestellt haben