Tesla, Zukunft, Technologie WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien User: JanVI

Also objektiv zieht man die WLTP reichweite an... Dann liegt man im A-Segment bei 420 km nicht 300km... Zudem hast du ein beleg für "wir wissen liegt der Preis bei 115€?" Bis 2025 peilt volkswagen ebenfalls an weit unter 100$/kwh zu liegen. Beim id.3 nach berichten von September 2019 liegt man auch bereit um den dreh von 100$/kwh. Also realistischer als bei Tesla ist es alle mal 😅

@JanVI, deine Betrachtung ist vom Grundsatz her richtig, aber glaube gelesen zu haben das die meisten Autos nur ca. 40 km durchschnittlich am Tag genutzt werden, insofern spielt die Reichweite allein nicht die Rolle, eher der Preis des E-Auto und die Verfügbarkeit von geeigneten Ladesaeulen sowie ein gemeinsamer Standard sowie Bezahlmoeglichkeit, 🤔🤷‍♂️ All das bleibt bei gegenwärtigem Wettbewerb völlig unbeachtet.

Wie realistisch ist ein e Auto unter 20k Euro bei VW? Wir wissen, dass Volkswagen die Zellen für ca 115€/kWh einkauft. Macht dann ca 190-210€/kWh bis die im Batteriepack verbaut sind. Bei einer überschaubaren Batterie Kapazität von 58 kWh (300km Reichweite) macht das 11,6k Euro kosten nur für den Batteriepack. Der Rest vom Fahrzeug kommt dann oben drauf. 20k Euro hiese Volkswagen gibt das Auto dann für lau (=Herstellkosten) her. Haben die sicherlich Lust drauf 😂😂😂 Und selbst dann besteht das Problem weiterhin: 300km Reichweite ist halt nicht besonders üppig.

Handelsblatt: Nach Milliardenverlust für Daimler und BMW: Kartendienst Here verspricht erstmals Gewinne https://hbapp.handelsblatt.com/cmsId/26294656.html

Aha und weiter? Haben trotzdem Erfolg... merkste was ;)

Be.trüger Konzern.👎

Also in München fahren jetzt schon jede Menge id3 Rum;) ... vielleicht sogar mehr als tesla... da ist gut so.. auf geht's vw

Leute bleibt mal bitte entspannt, ich weiss auch nicht wie VW es bewerkstellen will ein E-Auto für unter 20000 Euro massentauglich zu liefern, wenn es dann doch "eines Tages" gelingen sollte, das würde es sicherlich nicht bedeuten das Tesla Geschichte ist, sondern dann haben sie dennoch ein wirkliches groesseres Problem im Wettbewerb der Zukunft, umsonst gab es das Treffen von Elon Musk bei VW auch nicht 😉🤔🤷‍♂️. Der Markt teilt sich dann auch irgendwie auf, jedoch gibt es immer wieder mal Marktabsprachen, VW hat aber dabei auch bittere Erfahrungen bisher machen müssen 😉

Bist du den ID3 gefahren? Was YouTube sagt ist Gesetz oder? Solche Aussagen sind dermaßen schwachsinnig. Nur weil du deine paar Pinunsen komplett in Tesla gesteckt hast, selbst schuld. Frei nach Elon Musks Motto (welches er stets vor Mitarbeitern propagiert): Create a Hype, but never fulfill.

Wenn Tesla seinen 25k Kleinwagen bringt ist Volkswagen Geschichte.

VW id3 ist tot. Die haben viel zu viel Marketing tam tam gemacht und vergessen ein geiles Produkt zu entwickeln. Wird hier alles wunderbar erklärt: https://youtu.be/qBhIb5-Evho Als Kleinwagen/Zweitwagen ist der id3 gut geeignet. Aber dafür zu teuer. In der Preisklasse vom Model 3 hingegen versagt der id3 komplett. Volkswagen kann direkt einpacken. Komplette Strategie gescheitert...

Du meinst so wie der pr Berater der Bundesregierung. Nur scheiße im Kopf, aber Hauptsache gut verkaufen?!

Ich wollte mich eigentlich wie im Hauptforum ins Wochenende verabschieden, aber was ihr hier diskutiert ist wenig förderlich für Teslas Zukunft, die Zukunft wird einfach nur noch im Wettbewerb entschieden, dazu braucht es sicher nicht Politiker allein, sondern eher mehr denkende Köpfe, die auch mit den Gegebenheiten in den jeweils investierten Ländern vertraut sind. Das sollte ja eigentlich ein ckeverer Elon Musk wissen, ein oerdentlicher PR Berater ist immer sein Geld wert, weil er auch über ein Netzwerk verfügt und nicht über reine Follower, sorry 🤔🙄🤷‍♂️

Exakt. Halte das für höchst rechtswidrig. Grenzt an Polizeigewalt.

Du wohnst in BW glaub oder ? Hatte ich mir das richtig gemerkt ?