VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,213 EUR
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23. Mai 2025, 18:40 Uhr, Eurex
Kommentare 153.632
O
O_long_johnsen, 27.04.2022 13:43 Uhr
2
da hat wer seinen Namen geändert. Wurde da jemand schon wieder gesperrt? Muss schon schmerzhaft sein, ein Lord zu sein. 😂 armes Kerlchen
P
Phantom201126, 27.04.2022 13:39 Uhr
0
Gibt es einen Grund heute?
S
StefanH88, 27.04.2022 13:36 Uhr
0
Und dann rein da?
O
Ottkar, 27.04.2022 13:25 Uhr
0
Maydorn ist oft viel zu früh am Empfehlen seiner Favoriten. Standard Lithium z.B. 2018 -- durchbruch 2020. Varta aber auch beim Short Squeeze empfahl er Varta zuvor schon mehrmals. Irgendwie hat er Recht mit seiner Vorahnung, nicht immer aber des öfteren schon.
C
Create111, 27.04.2022 13:07 Uhr
1

Bitte Quellenangaben bei solchen Behauptungen. Er beugt lediglich Interessenkonflikten vor, wenn er keine Aktien hat, die von ihm empfohlen werden…

Stand mal in der Wiwo, kannst du sicher googeln
M
Malcom1893, 27.04.2022 13:07 Uhr
1

ich bin selbst im Automotive Bereich tätig und darum wundert mich das vorgehen von Varta eher weniger. Bevor jemand den Auftrag für ein neues Produkt erhält, müssen sogar langjährige Partner den Beweis erbringen, dass sie das fertigen können. Dazu müssen erst Anlagen gekauft oder umgebaut werden. Und da es bei Batterien um das zukünftige Herz handelt, geht es um viel Geld. Und deswegen muss es eine Beteiligung geben und beide Seiten werden investieren.

Ohne das ich mich auskenne in dem Bereich habe ich mir das auch gedacht. Als ob z.B. BMW bei Varta Batterien kauft und sich drauf verlässt ohne zu überprüfen ob die in der Massenproduktion Qualität und Stückzahlen liefern können. Das macht absolut Sinn. Danke für den Post. :)
A
AceTrunk, 27.04.2022 13:01 Uhr
0

Bolzis, weil AM gemäß Gerichtsentscheid keine Aktien selbst kaufen darf.

Bitte Quellenangaben bei solchen Behauptungen. Er beugt lediglich Interessenkonflikten vor, wenn er keine Aktien hat, die von ihm empfohlen werden…
O
O_long_johnsen, 27.04.2022 12:50 Uhr
3
ich bin selbst im Automotive Bereich tätig und darum wundert mich das vorgehen von Varta eher weniger. Bevor jemand den Auftrag für ein neues Produkt erhält, müssen sogar langjährige Partner den Beweis erbringen, dass sie das fertigen können. Dazu müssen erst Anlagen gekauft oder umgebaut werden. Und da es bei Batterien um das zukünftige Herz handelt, geht es um viel Geld. Und deswegen muss es eine Beteiligung geben und beide Seiten werden investieren.
W
Wilbald_1, 27.04.2022 12:47 Uhr
0
Bolzis, weil AM gemäß Gerichtsentscheid keine Aktien selbst kaufen darf.
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