Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Schulbusse haben wir nicht... Aber Proterra 🙈

Hab’s schon gefunden. 👍…… https://www.interactanalysis.com/biden-gives-electric-school-buses-a-boost/

Ich hoffe das mit dem neuem Werk ein Momentum kommt, welches uns weit nach oben bringt. 140 MK ist ja lächerlich. 1 Mrd müssten her

Sieht Aufjedenfall nach einer guten Nachricht aus. Jetzt müssten wir nur Schulbusse anbieten :)

Harry, kannst du mir die Quelle (Link) mitteilen von deinem Bericht?

Danke HarryM. hört sich sehr gut an. Das mit den 500.000 Schulbussen müsste +- passen

Das könnten sehr spannende Wochen werden. Ich hoffe der Neue versteht was von seinem Job

Was mich etwas wundert ist die Anzahl der Schulbusse . Sind das echt 500.000

Also Biden macht seinen Job. Jetzt muss nur noch Auftrag nach Auftrag kommen. Was ich gerade für einen Gedanken hatte. Niemand macht eine Kapitalerhöhungen wenn man den Kurs nicht wieder stabilisieren kann. Eventuell war ja die Bedingung für die kapitalerhöhung so ein niedriger Kurs, um das Risiko für die Geldgeber zu minimieren und daher wurde gesagt, dass vorerst mit Meldung gewartet werden soll. Und dann alle Meldungen bei der Hauptversammlung rauszuhalten klingt schon logisch, da die Aufmerksamkeit vorher durch die Versammlung ja sowieso erhöht wird.

Nachdem der US-Präsident Joe Biden das „OK“ vom Kongress erhalten hat, ist er bereit, ein Infrastrukturgesetz (BIF genannt) zu unterzeichnen, das sich stark auf Busse auswirkt, insbesondere auf den Transport von elektrischen Schulbussen . Die Maßnahme betrifft aber auch Nahverkehrsbusse der Städte. In letzter Hinsicht wurden die Mittel für Stadtbusse von zuvor 90,5 Millionen US-Dollar pro Geschäftsjahr auf 206 Millionen US-Dollar pro Geschäftsjahr erhöht, wobei jeder Staat 4 Millionen US-Dollar pro Jahr erhält und der Rest an Territorien. Neue und große Förderung für elektrische Schulbusse Anders sieht es bei Schulbussen aus, wie Berater Jamie Fox auf der Website von Interact Analysis schreibt : «Während seiner Kampagne im Jahr 2020 hat Präsident Biden einen Plan auf den Weg gebracht, alle 500.000 US-Schulbusse auf emissionsfreie Fahrzeuge umzustellen . Die Verabschiedung dieses Gesetzes bedeutet, dass er zu kurz kommt, selbst wenn wir ihm die Möglichkeit einer zweiten Amtszeit als Präsident einräumen, um dies zu erreichen (was vermutlich beabsichtigt war, obwohl dies nie ausdrücklich gesagt wurde). Allerdings haben nur wenige erwartet, dass dieses spezielle Ziel erreicht wird». Und noch einmal: «Einige Medienberichte haben in diesem Gesetzentwurf 2,5 Milliarden US-Dollar für elektrische Schulbusse genannt, aber 2,5 Milliarden US-Dollar wurden speziell für emissionsfreie (also elektrische) Fahrzeuge bereitgestellt, während weitere 2,5 Milliarden US-Dollar für "saubere" Schulbusse und emissionsfreie Schulbusse“. „Saubere Schulbusse“ in dem Gesetzentwurf beziehen sich auf „ein Schulbus, der vom Administrator zertifiziert ist, reduziert Emissionen und wird ganz oder teilweise mit einem alternativen Kraftstoff betrieben“, wobei alternative Kraftstoffe Erdgas, Propan und Biokraftstoffe sowie Batteriestrom und Wasserstoff umfassen können ». «Das bedeutet, dass der Betrag für Elektrobusse über 2,5 Milliarden Dollar, aber unter 5,0 Milliarden Dollar liegen wird. Dieser soll über fünf Jahre ausgegeben werden, sodass jedes der Geschäftsjahre 2022 bis einschließlich 2026 zwischen 0,5 und 1,0 Milliarden US-Dollar für elektrische Schulbusse erhält», fügt der Experte hinzu. Ein mögliches Szenario könnte eine jährliche Finanzierung von 700 Millionen US-Dollar für batterieelektrische Busse und 300 Millionen US-Dollar für Wasserstoff, Hybride, Propagan, Gas und Biokraftstoffe vorsehen. Welche Marktchancen Es ist klar , dass eine Aneignung dieser Art für Hersteller wie eine goldene Gelegenheit darstellt Proterra und New Flyer , und Navistar, Blauer Vogel, Thomas Built und Lion Electric. Und, wie Jamie Fox am Ende schreibt: «Für die Hersteller von Elektro-Schulbussen sind dies spannende Zeiten: Es wird die Marktchance von 2026 wahrscheinlich auf 2022 vorverlegt ».

Biden-Administration beschleunigt an der Front von elektrischen Schulbussen Nachdem der US-Präsident Joe Biden das „OK“ vom Kongress erhalten hat, ist er bereit, ein Infrastrukturgesetz (BIF genannt) zu unterzeichnen, das sich stark auf Busse auswirkt, insbesondere auf den Transport von elektrischen Schulbussen. Die Maßnahme betrifft aber auch Nahverkehrsbusse der Städte. In letzter Hinsicht wurde die Finanzierung für Stadt-/Stadtbusse von zuvor 90,5 USD erhöht […]

Ist sexy sogar nicht das Kürzel für alle Tesla Modelle hahaha

Ja... Das Marketing hier ist misst 😂 das macht VMC nicht wirklich SEXY...

Aber innovative Unternehmen brauchen Zeit. EV ist ja nochnichtmal 100% angekommen und akzeptiert

Nur leider hat Tesla einen Elon der besser Werbung macht als jede Marketingabteilung der Welt und wir haben sagen wir es einfach wie es ist. Kein Marketing.