Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@MCherry: Das "Und wer möchte schon auf einem 700 bar Tank sitzen." kann ich gut nachvollziehen, doch auch da gibt es eine schicke Lösung, die sogar den H2-Transport bei 1400 Barb vermiede: https://www.ingenieur.de/fachmedien/bwk/energiespeicher/der-wasserstoff-kommt-kuenftig-aus-der-tube/. Das beobachte ich schon seit einiger Zeit ...

Es ist auch so, dass zwischen Labor und Serienreife viele viele Jahre vergehen- speziell ohne Brennstoffzelle. Es bleibt bei der Brennstoffzelle. H2 Motor von Deutz könnte in der fernen Zukunft Traktoren betreffen jedoch kein Auto. Da brauchen wir nicht warten .

@MCherry - der Motor soll eben ohne Brennstoffzelle funktionieren. Aber "Na da bin ich mal gespannt" kann ich gut nachvollziehen ... ich bin's auch!

Stand 2020

Über den Daumen gepeilt kostet Wasserstoff rund 10 Euro auf 100 Kilometer, etwa soviel wie Benzin. Bei einem Stromauto ist es nur etwa die Hälfte.

Na da bin ich mal gespannt. Die Brennzelle kann zum aktuellen Zeitpunkt physikalisch gar nicht sofort die benötigte Leistung direkt abrufen. Mal sehen, wie das funktionieren soll. Die Pufferbatterie fängt die Lastspitzen doch für jederzeit "harmonisches und dynamisches Fahren ab. Lass mich gern überraschen. Dennoch gibt es weniger Energieeffizienz mit der Brennstoffzelle als das direkte Laden aus der Batterie. Und wer möchte schon auf einem 700 bar Tank sitzen.

So lege mal nach 👁😉

@FrKäptnKirk: nicht ganz richtig, auch wenn das mit der Serienproduktion noch etwas weiter in der Zukunft ist: "Dieser Wasserstoffantrieb kommt gänzlich ohne Akku und auch ohne Brennstoffzelle aus": https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/energie/deutz-wasserstoffverbrennungsmotor-vor-etwas-besonderes-ueberrascht/

Ganz genau! Wasserstoff Fahrzeuge benötigen genauso Batterien- für viele nicht fassbar. Es sind viele Experten unterwegs, die halt nicht die hellsten Kerzen auf der Torte sind😜🎂

Auf Facebook sind ja wieder die militanten Verbrennerfahrer unterwegs, die die Verkehrswende verteufeln. "E-Mobilität hat keine Wasserstoff ist die Zukunft" Naja, wenn sie sich besser informieren würden, wüssten sie, das Wasserstofffahrzeuge E-Autos mit eingebautem Kraftwerk sind, welche immer eine Pufferbatterie benötigen.

https://www.golem.de/news/saubere-e-auto-akkus-lasst-lithium-sprudeln-2204-164793-2.amp.html

Hallo Thomas H. 👋

Wer Zeit hat, gerne mal diesen Artikel auf Facebook liken oder kommentieren. Tommy und Kollegen machen wieder Stimmung: https://www.facebook.com/10150133802480637/posts/10166379426010637/?d=n

wie es aussieht, befindet sich VUL offenbar auf einer Informationskampagne, die ich außerordentlich begrüße. Ich denke, durch die Publicity wird sich die Nachfrage zur Investition steigern. Werde zu den Kursen wohl nochmal nachlegen, um meinem EK etwas zu senken.

Das wollte ich gerade Posten @jkay :D