VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Da die Börse auf den ersten Blick - wenn überhaupt - nur UNMITTELBAR auf news reagiert und news etwas später vorerst wieder „vergißt“ sei noch eine Anmerkung meinerseits zu machen: Auch wenn die Börse vorerst nur am Tag oder an den wenigen Tagen danach auf eine entscheidende news reagiert (könnte Beispielsweise die Ankündigung einer Investition in ein neues Batteriewerk sein) so sind solche news 3 Monate später dennoch alles andere als veraltet sondern ganz im Gegenteil immer relevanter. Z.Bsp. die Ankündigung eines Baus einer Batteriefabrik oder einer Kooperation mit einem Komponentenhersteller oder dergleichen bedeutet ja nicht dass dieser Bau oder Umsetzung einer Kooperation just an diesem einen Tag passiert und am nächsten Tag operativ wird. Die Umsetzung vieler news beziehen sich auf sich mehrjährig entwickelnde Prozesse, die logischerweise auch erst in mehreren Monaten oder gar Jahren Früchte tragen können. Eine nachhaltige Abbildung solcher news im Kurs sieht man demzufolge auch erst mit größerer zeitlicher Verzögerung. Am Tag der Veröffentlichung passiert meist nur ein „hurra“ - Hüpfer nach oben der schnell wieder abverkauft wird, sich danach aber peu a peu wieder reinpreist. All die genialen news der letzten Monate wie Bau von Batteriegigafactories, ein ID2, ID1, Rohstoffallianzen mit Lieferanten, Kooperationen in China oder die Ankündigung neuer Marken wie „Scout“ und vieles mehr spiegeln sich erst in ein paar Jahren im Kurs wieder. Logisch. Für mich um so mehr ein Indikator für langfristig steigende Absätze und Kurse in Anbetracht der dicken news pipeline insbesondere der letzten 6-12 Monate. 👍👍👍
BYD und China: Ob ein BYD gut ist sagen uns die Käufer in 6 Jahren. Dass ein chinesischer Autohersteller in China Marktführerschaft erlangt dürfte auch nicht überraschen, war eine Frage der Zeit bei einem kommunistischen Land mit plagiativen Fähigkeiten und einem imperialistisch veranlagten Xi-Fahrer. VW ist immerhin noch Nr 2 in China. Und Tesla? VW hat Kooperationen aller Art in China. Und Tesla? VW produziert MIT chinesischen Herstellern FÜR China. Und Tesla? Und der chinesische Automarkt wächst auch. Marktanteile HEUTE sind bald Schnee von GESTERN. Und der Chinese der was auf sich hält kauft vermutlich auch alle 2-3 Jahre ein neues Auto. Immer diese Momentaufnahmen als Maß der Dinge zu instrumentalisieren ist hanebüchen.
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