VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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20. Mai 2026, 22:59 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 158.023
Palladio
Palladio, 05.09.2023 22:11 Uhr
0

Diese Zahl hast Du woher? Garantie heißt im übrigen Gewährleistung. Die gibt es 2 Jahre, in China 3 Jahre und weltweit 8 Jahre auf hochvolt Komponenten. Zudem verkauft der Konzern rund 10 Mio Fzge pa. Selbst wenn die 10 Mrd. stimmen würden, wären das gerade mal 500 Euro pro Auto im 2 Jahres Horizont. Das ist eine völlig normale Rückstellung für Gewährleistung und Kulanz, die alle Hersteller kalkulieren. Das zahlen alle Kunden im Kaufpreis mit. Zahl stimmt jedoch nicht.

Yep so isses!
Palladio
Palladio, 05.09.2023 22:17 Uhr
0
Jetzt nervt Euch gleich wieder der Kirschi weil der Palladio chinesische Autos mit Ventilatoren und Microwellen vergleicht, wetten 🫵😆
Palladio
Palladio, 05.09.2023 22:18 Uhr
1
Sorry - ich selber seh‘s ja Gott sei Dank nicht mehr……
P
Patenonkel, 05.09.2023 22:18 Uhr
3

Wir haben bei einer Aufräumaktion neulich einiges an Billig-Elektroschrott entsorgt, davon das meiste aus China: 1) Den Ventilator. Ventiliert einwandfrei aber rattert und vibriert seit Anfang an, hat wohl eine Unwucht. Fängt am Parkettboden beim Betrieb zu wandern an und nach 30 min Rüttelei lockert sich die Feststellschraube am Fuß. Der Ventilatorkopf kippt dann plötzlich nach unten und der Schrott fällt einfach um. Was für ein nerviges Glump! Ist es so schwer einen Ventilator zu bauen? 2) den Fön. Fönt 1a aber nach mehr als 5 Minuten wird der Plastikgriff so heiß dass man sich die Pratzen verbrennt. 3) die Microwelle. Nach nicht einmal 2 Jahren mausetot. Nur noch der Teller dreht sich. Die gleichen Gerätschaften haben heute sicher Internetanschluss, eine Handy App, Ortungsdienste, Displays mit Menüführung und Gesichtserkennung. Aber der Ventilator föllt nach 30 Minuten wahrscheinlich trotzdem um und die Pratzen verbrenne ich mir weiterhin. Dafür weiß Genoße Xi wann ich auf‘s Klo gehe😂 Jaja, kauft Euch ruhig diese chinesischen Blender-Reisschüsseln😆

Hab 12 Jahre in China gelebt und gearbeitet. Es gibt schon viel Schrott zu kaufen. Bei Autos werden natürlich die gesetzlichen Anforderungen erfüllt, aber darüber hinaus (bei allem was nicht geregelt ist) ist die Fantasie nahezu unendlich irgendwie Geld zu sparen - Kundenorientierung ist dabei zweitrangig….
P
Patenonkel, 05.09.2023 22:20 Uhr
0
Die Grundsatzeinstellung ist entscheidend. Nicht ob es um ein Auto, einen Fön oder eine Mikrowelle geht….
Palladio
Palladio, 05.09.2023 22:11 Uhr
0
Wir haben bei einer Aufräumaktion neulich einiges an Billig-Elektroschrott entsorgt, davon das meiste aus China: 1) Den Ventilator. Ventiliert einwandfrei aber rattert und vibriert seit Anfang an, hat wohl eine Unwucht. Fängt am Parkettboden beim Betrieb zu wandern an und nach 30 min Rüttelei lockert sich die Feststellschraube am Fuß. Der Ventilatorkopf kippt dann plötzlich nach unten und der Schrott fällt einfach um. Was für ein nerviges Glump! Ist es so schwer einen Ventilator zu bauen? 2) den Fön. Fönt 1a aber nach mehr als 5 Minuten wird der Plastikgriff so heiß dass man sich die Pratzen verbrennt. 3) die Microwelle. Nach nicht einmal 2 Jahren mausetot. Nur noch der Teller dreht sich. Die gleichen Gerätschaften haben heute sicher Internetanschluss, eine Handy App, Ortungsdienste, Displays mit Menüführung und Gesichtserkennung. Aber der Ventilator föllt nach 30 Minuten wahrscheinlich trotzdem um und die Pratzen verbrenne ich mir weiterhin. Dafür weiß Genoße Xi wann ich auf‘s Klo gehe😂 Jaja, kauft Euch ruhig diese chinesischen Blender-Reisschüsseln😆
W
WarAmBuffet, 05.09.2023 22:10 Uhr
0

Hast du Chef Blume nicht verstanden, dass E-Mobilität der Fokus ist? Bis 2035 gibt's nicht mehr so viele Verbrenner zu verkaufen, wie in den letzten 11 Jahren.

Stimmt schon. E-Mobility muss die langfristige Unternehmensausrichtung sein. Aber durch den mittelfristigen Bedarf des Weltmarkts an Verbrennern kann ich mir einen Kursrutsch bei VAG kaum vorstellen.
P
Patenonkel, 05.09.2023 22:10 Uhr
2

VW hat im vorletzten Jahr 10 Mrd Dollar für Garantie- und Gewährleistungsfälle für maximal zwei Jahre alte Fahrzeuge (länger gibt's keine Garantie) zahlen müssen und dadurch den Gewinn für das Unternehmen und die Aktionäre eingebüsst. (2017 waren es sogar 20 Mrd) So toll ist die Qualität der Neuwagen. Fahr du mal alle vier Jahre zum TÜV.

Diese Zahl hast Du woher? Garantie heißt im übrigen Gewährleistung. Die gibt es 2 Jahre, in China 3 Jahre und weltweit 8 Jahre auf hochvolt Komponenten. Zudem verkauft der Konzern rund 10 Mio Fzge pa. Selbst wenn die 10 Mrd. stimmen würden, wären das gerade mal 500 Euro pro Auto im 2 Jahres Horizont. Das ist eine völlig normale Rückstellung für Gewährleistung und Kulanz, die alle Hersteller kalkulieren. Das zahlen alle Kunden im Kaufpreis mit. Zahl stimmt jedoch nicht.
Palladio
Palladio, 05.09.2023 21:57 Uhr
2
Auch die Polster bei unserem mittlerweile 13 Jahre alten Golf Fünf sind 1a, bin selbst erstaunt wie strapazierfähig die sind. Sehen top aus - auch Fahrerseite nach 158.000 km. Fährt noch mit erster Kupplung!
Palladio
Palladio, 05.09.2023 21:54 Uhr
1

Also wenn das so ist dann sollte man chinesische Autos alle 2 Jahre zum TÜV schicken und die deutschen Autos alle 4 Jahre. Oder wäre das schon wieder Rechts?

Mein Passat hat jetzt über 5 Jahre hinter sich und 64.000 km. TÜV vor wenigen Wochen: keine Beanstandung! Sind sogar noch die ersten Bremsen drin. Lediglich eine neue Batterie musste rein (hat nur noch 60% Ladung geschafft) und eine Gummimanschette am Achsschenkel (da es nur eine ist vermute ich Marderbiss oder ähnlich). Ach ja und Wischerblätter😂 Sonst: NIX!
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:53 Uhr
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Sind chinesische Autos für deutsche Autobahngeschwindigkeiten gemacht? Halten die Streusalz im Winter aus? Friert da auch nix zu bei 10 Grad Minus im Winter? Wann sind die ersten Polster durchgenudelt und abgeschrabbelt? Wie lange hält das Schiebedach dicht?

Du kannst dir mal die Geschichte zur Wandlung des Audi eTron vom S. Lenz nachverfolgen. Er hat die ganze Sache auf seinem YouTube Kanal hochgeladen. Und es ist kein Einzelfall bei den seinerzeit verkauften E-Trons.
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:50 Uhr
0

Sind chinesische Autos für deutsche Autobahngeschwindigkeiten gemacht? Halten die Streusalz im Winter aus? Friert da auch nix zu bei 10 Grad Minus im Winter? Wann sind die ersten Polster durchgenudelt und abgeschrabbelt? Wie lange hält das Schiebedach dicht?

noch weitere Vorurteile.... Unglaublich, auf was für Gedanken du kommst. Pass auf, wenn du mit nem Chinesen durch die Pfütze fährst Dann weicht die Unterbodenpappe auf. Mann, mann Wie kann man nur solche Stimmung schüren?? Um von VW Problemen abzulenken? Grausig. Und alle stimmen Palladio zu... 🤔
MCherry
MCherry, 05.09.2023 21:47 Uhr
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Also wenn das so ist dann sollte man chinesische Autos alle 2 Jahre zum TÜV schicken und die deutschen Autos alle 4 Jahre. Oder wäre das schon wieder Rechts?

VW hat im vorletzten Jahr 10 Mrd Dollar für Garantie- und Gewährleistungsfälle für maximal zwei Jahre alte Fahrzeuge (länger gibt's keine Garantie) zahlen müssen und dadurch den Gewinn für das Unternehmen und die Aktionäre eingebüsst. (2017 waren es sogar 20 Mrd) So toll ist die Qualität der Neuwagen. Fahr du mal alle vier Jahre zum TÜV.
Worden
Worden, 05.09.2023 21:47 Uhr
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Ich denke dabei an das Iphone zum Beispiel. Die Chinesen können das nur unter der Regie der Amis.
Palladio
Palladio, 05.09.2023 21:47 Uhr
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Sind chinesische Autos für deutsche Autobahngeschwindigkeiten gemacht? Halten die Streusalz im Winter aus? Friert da auch nix zu bei 10 Grad Minus im Winter? Wann sind die ersten Polster durchgenudelt und abgeschrabbelt? Wie lange hält das Schiebedach dicht?
Worden
Worden, 05.09.2023 21:46 Uhr
0
Interessant ist, das rein chinesische Dinge schrottig sind. Dagegen sind Dinge, die in China unter Ami Regie laufen oder unter Japan Regie gut.
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