VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
https://aktien.guide/kursziel/Volkswagen-VZ-DE0007664039 „.., 21 Analysten haben ein Volkswagen VZ Kursziel 2025 abgegeben. Das durchschnittliche Volkswagen VZ Kursziel beträgt 141,31 €. Das ist 32,25 % höher als der aktuelle Aktienkurs. Das höchste Kursziel liegt bei 185,00 € 73,14 % , das niedrigste bei 100,00 € 6,41 % ….“ Interessant: wir sind nur 6% von der niedrigsten Analysten Einschätzung entfernt, aber 73% von der höchsten und es ist nur ein einziger Analyst der einen Kursrückgang prognostiziert💁♂️
https://aktien.guide/kursziel/Volkswagen-VZ-DE0007664039 „.., 21 Analysten haben ein Volkswagen VZ Kursziel 2025 abgegeben. Das durchschnittliche Volkswagen VZ Kursziel beträgt 141,31 €. Das ist 32,25 % höher als der aktuelle Aktienkurs. Das höchste Kursziel liegt bei 185,00 € 73,14 % , das niedrigste bei 100,00 € 6,41 % ….“ Interessant: wir sind nur 6% von der niedrigsten Analysten Einschätzung entfernt, aber 73% von der höchsten und es ist nur ein einziger Analyst der einen Kursrückgang prognostiziert💁♂️
Morgen verkaufe ich meine restlichen Tesla Scheine. Nehme den Anstieg der letzten Tage mit. Damit bin ich bei Tesla raus und habe auch mein letztes Viertel immerhin mit einem ca 600% Gewinn realisiert. Tesla hat sich für mich mehr zu einem Lottoschein entwickelt, den Gewinn sacke ich jetzt ein. Zu heißes Eisen geworden, weit abseits einer vernünftiger Bewertung und zu viel Luftschloss Phantasien. Der Verkaufserlös fließt zu einem Drittel in VW, ein weiteres Drittel in BASF, beides unterbewertete DAX Konzerne mit Top Dividendenrendite. Für das letzte Drittel bin ich noch unschlüssig. Vielleicht Nordex oder BEFESA. Mal sehen💁♂️
Man merkt die Ressentiments vor allem daran, dass der Verbrenner bei uns das Diesel-Dieter Image hat. Erstens ist selbst ein moderner Diesel mit niedrigem Verbrauch und Add Blue Technik längst nicht mehr die ihm angelastete Rußschleuder und zweitens hat der Verbrenner viele Facetten und eine Modifizierungsvielfalt die weit abseits der kritisierten fossilen Brennstoffwelt ist. Der Verbrenner ist und bleibt EINE unter VIELEN Alternativen.
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