VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.481
G
Gast-753161602,
16.06.2023 18:10 Uhr
0
Stimmt! Aber auch für die gehobene Klasse gilt ab 6/23 oder spätestens 1/24 China 6b und selbstverständlich sind chinesische Autobauer auch in diesem Segment besser aufgestellt.
MichelH,
16.06.2023 17:58 Uhr
0
Citroen will auch Elektro Autos unter 25k verkaufen.
In 2 Jahren geht's ab.
Rabatt Schlachten und wer profitiert davon ?
Wespen,
16.06.2023 17:56 Uhr
0
Ich denke, dass damit hauptsächlich das Thema „Smart Cockpit“ gemeint war, was auch stimmt und jeder weiß 🤷♂️
Aber genau deswegen hat sich ja VW nun um Unterstützung umgeschaut und wird das Thema nicht weiter alleine vorantreiben.
Jense29,
16.06.2023 17:52 Uhr
0
Ja denke mindestens 3 Jahre.... Frage ist eben ob man so lange mit verbrennern und hybriden konkurrieren kann...
In der Luxusklasse zählen bei den Chinesen große verbrennern.... Aber Luxus ist dann eben Audi, Porsche, Mercedes, BMW....
Gast-753161602,
16.06.2023 17:44 Uhr
0
Der Pabst sagt: VW braucht noch drei Jahre, um auf Augenhöhe mit BYD zu sein. Möchte das jemand kommentieren?
G
Gast-753161602,
16.06.2023 17:35 Uhr
0
Ja, vorstellen kann ich mir vieles. :-)
Ich meinte auch nur die kurzfristige Perspektive, weil hier ja gerne täglich oder stündlich die Kursänderungen und -hoffnungen angesprochen werden.
Wespen,
16.06.2023 17:22 Uhr
0
https://www.kreiszeitung.de/wirtschaft/vw-elektroautos-tesla-china-konkurrenz-volkswagen-wolfsburg-ferdinand-dudenhoeffer-92346495.html
MichelH,
16.06.2023 16:39 Uhr
0
Kurzfristig ja ... , du hast es richtig geschrieben.
Befreie dich von deinen Schranken in deinem Geiste und du wirst Kursziele über 200 sehen.
😜
G
Gast-753161602,
16.06.2023 15:58 Uhr
0
Mein Verständnis von Aktienkursen: Sie drücken die Zuversicht der Anleger für die Zukunft aus. Absatzzahlen sind hingegen nur ein unveränderlicher Blick zurück. VW gibt den Anlegern derzeit leider keinen Anlass für kurzfristige Erhöhung der Zuversicht. Einen leichten Hauch gab es in den letzten Tagen vor dem Aufsichtsrattreffen und der Betriebsversammlung, aber auch das verpufft nun mangels konkreter Maßnahmen wieder. Zurück auf Normalstellung. Aber schon vor dem 21. Juni könnten die Hoffnungen wieder etwas steigen, kann ich mir vorstellen.
J
Jense29,
16.06.2023 15:12 Uhr
0
Wieder schwach die letzten Tage wie ich es angekündigt hatte....
Aber hätte nicht damit gerechnet dass wir so schnell trotz gutem Markt wieder unter 130 sind
G
Gast-753161602,
16.06.2023 14:38 Uhr
0
Klar. Die Kühe auf der Weide werden gemolken. Trotzdem furzen sie, so lange sie leben. Neue zu züchten ist nicht gut und das weiß die GANZE Welt – übrigens einschließlich den genannten Regionen, die nur einen sehr geringen Anteil des Weltmarktes für Neuwagen darstellen. Klar ist doch, dass die Möglichkeit mit Verbrennern gut zu verdienen, weiter abnehmen wird und mit EVs zunehmen wird. Der Gebrauchthandel wird noch lange weiter gehen, aber das ist hier eher nicht das Thema. Es wäre ein Irrsinn, noch in Verbrennerentwicklung oder -neuproduktion zu investieren. Aber ich glaube, da sind wir uns ja auch halbwegs einig. // Und noch eine andere Sichtweise auf diesen Aspekt "Verbrenner in fernen Märkten": Kennt Ihr irgendeinen Auto-Manager auf der Welt, der so argumentiert? Ich nicht. Oder ist diese Theorie nur hier im Forum entstanden?
Wespen,
16.06.2023 14:37 Uhr
0
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/volkswagen-absatz-im-mai-weiter-gestiegen-a-f94e77d66a3424667462257964bbfba6/
Playlamegetfame,
16.06.2023 14:14 Uhr
1
Das ist der einzig mögliche Weg für VW und das ist vollkommen richtig! Davon abgesehen wird der Bedarf für Verbrenner nach wie vor da sein! Südamerika, Afrika, Osteuropa usw..
G
Gast-753161602,
16.06.2023 14:08 Uhr
0
Läuft sie denn parallel? Ich habe nicht den Eindruck. Jedenfalls ist bekannt, dass der BEV-Anteil ist Gesamtmarkt fleißig wächst und dass die VW-BEV-Quote, soweit sie bekannt war, ziemlich dahinter zurück blieb und deutlich weniger wuchs. Und nun VW will die Zahlen angeblich auch nicht mehr veröffentlichen. Riecht irgendwie nicht gut, oder?
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