VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

warum gibt's Leute, die die adverbialen Bestimmungen nicht korrekt wiedergeben, oder wurden sie falsch beigebracht? Bei der Frage nach "Leuten" kommt eine Bestimmung nach Art und Weise, wie: - Leute, *die* nicht schnell reich ... - Leute, *welche* nicht schnell reich... und nicht nach der Frage eines Ortes. Leute, *wo* ?? 🤨 Danke

Die Leute wo nicht schnell reich werden wollen, kaufen dann halt 2 Tage später, so um den 10.August. Wer es schnell hinter sich bringen will, der kauft heute schon. Wer Super Reich werden will der hebelt am 8.8. Ist doch für jeden was dabei.

Mensch Leute, immer diese doofen Vergleiche…. VW ist halt eine konservative Aktie und gerade eben nicht der Renner. Wer sich die Aktie jetzt holt, sieht halt einfach Potenzial.. so schwer kann es doch nicht sein🙄… Wer Tesla Aktien kauft, vertraut auf weitere Steigerungen und ist evtl. etwas risikofreudiger… also hört doch endlich mit dem Mist auf… Kauft einfach Tesla, dann werdet ihr reich…. VW Aktionäre (wie ich) wollen halt nicht ganz schnell reich werden….

Mensch Leute, immer diese doofen Vergleiche…. VW ist halt eine konservative Aktie und gerade eben nicht der Renner. Wer sich die Aktie jetzt holt, sieht halt einfach Potenzial.. so schwer kann es doch nicht sein🙄… Wer Tesla Aktien kauft, vertraut auf weitere Steigerungen und ist evtl. etwas risikofreudiger… also hört doch endlich mit dem Mist auf… Kauft einfach Tesla, dann werdet ihr reich…. VW Aktionäre (wie ich) wollen halt nicht ganz schnell reich werden….

Mir erscheint Palladio auch von Woche zu Woche ein hoffnungsloserer Fall zu sein. In der heutigen Postingserie, die ich zugegebenermaßen nicht im Detail verfolgt habe, fing er an, indem er von einem 5-Jahreszeitraum sprach und VW und Tesla vergleichen wollte. Ich komme da zu diesem Ergebnis: VW -17,92% Kurs (aber zzgl. 53€ Dividenden), Tesla +1045% (keine Dividenden).

ich verstehe deine Vergleiche nicht. Tesla hat keine Altlasten und eine unerreichte Fertigungseffizienz. Es ist daneben in weiteren Zukunftssparten sehr gut aufgestellt,VW ist dort gar nicht vertreten, lässt alles nur liefern, da sie nichts allein können - wie auch. Ingegrierer fertigen kaum noch was selbst. Was bringt dir der Tesla Vergleich? Nichts. Wenn jemand Anfang des Jahres einen Teil seiner VW Aktien zu 120€ 1:1 im Tesla umgeschichtet hätte, wäre es mittlerweile ein Verdoppler. Mann, laberst du mittlerweile einen Käse, um dein Invest gut zuheißen und andere an der Stange zu halten.

Ich bin bei VW investiert und nicht bei Tesla. Dennoch teile ich Deine Einschätzungen nicht. VW ist, das muss man deutlich sagen, auch überbewertet. Was kümmern mich das ATH oder die Dividenden - die Zukunft ist das Entscheidende! Und da sehe ich den Volksvertreterkonzern und Betriebsratstempel auf den hintersten Plätzen.

Bin auch in Tesla drin mit einem Zocker-Restinvestment. Bin vor fast 4 Jahren zu 102€ vor split eingestiegen (wären heute 34€) und habe zu 997€ (vor split) die Hälfte verkauft - war ein schöner 10-bagger. Dann noch ein weiteres Viertel zuletzt be ca 200€ verkauft (nach split). Das letzte Viertel halte ich als Lottoschein. Hab meinen Deal bei Tesla ja längst gemacht💁‍♂️

Blödsinn

Dennoch VW 34% Verlust (Bereinigt) seit ATH Tesla 36% Verlust seit ATH, und dies in kürzerer Zeit

Für die ATH Spezialisten und Tesla Propheten: VW: Letztes ATH ca 240 in 2021. Kurs heute ca 118 plus Divis und Sonderdivi seit ATH = 158 Macht grob 34% Verlust in 3 Jahren VW ist massiv unterbewertet und ein Anlagepapier. Tesla: Letztes ATH ca 360 in 2022. Kurs heute ca 231, keine Divis. Macht grob 36% Verlust, aber bereits nach 2 Jahren (VW 3 Jahre) Tesla ist massiv überbewertet und ein Zockerpapier. Noch Fragen?

Danke. Kann mich nicht beschweren. Ist zwar nicht schön anzuschauen wenn da -8% steht, aber immerhin gabst ja fast 30 euro Dividende (nach Steuer ca. 21). Folglich 10 Euro im Gewinn. Ziel ist es eine Ausschüttungsquote von 30% zu haben war doch zuletzt die Ansage. Dh. Nächstes Jahr gibts dann 9.5-10.5 Euro? Alles ok

Der Abwärtstrend ausgehend vom ATH flacht ab und geht in einen Seitwörtstrend über. Sieht nach einer klassischen Cup and Handle Formation aus die sich hier abzeichnet. Würde auch zum Gesamtbild passen: Seit ATH Corona Effekte, Transformation auf E-Fahrzeuge, Ukraine Krieg und damit verbundene Engpässe auf den Rohstoff, Energie- und Teilezuliefermärkten. Nun so langsam Bodenfindung nach zahlreich getätigten und angedachten Investitionen im Multimilliardenbereich für den Auf- und Ausbau der E-Sparte sowie der Ausblick auf wachsende Weltmärkte und VW‘s Perspektive der Investitionsernte. Bitte nicht vergessen dass der in obiger Grafik dargestellte Zeitraum von 5 Jahren auch Dividendenzahlungen mit sich brachte, nämlich Ca 50€ seit 2019 inkl. Porsche Divi., die im Kurs natürlich abgezogen wurden. Ich bleibe dabei: 2024 Kehrtwende (vielleich sogar schon Ende 2023) und spätestes 2025 zurück Richtung 200++. 2027/2028 sehe ich VW bei 350-400.

Ich bin bei VW investiert und nicht bei Tesla. Dennoch teile ich Deine Einschätzungen nicht. VW ist, das muss man deutlich sagen, auch überbewertet. Was kümmern mich das ATH oder die Dividenden - die Zukunft ist das Entscheidende! Und da sehe ich den Volksvertreterkonzern und Betriebsratstempel auf den hintersten Plätzen.

Viele stellen werden nicht nachbesetzt.