VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 161.168
G
Gast-760214000, 25.10.2023 12:10 Uhr
0

Sie haben einen Tarifvertrag, der bis 2029 Kündigungsschutz für das Stammpersonal in Deutschland gewährt. Diese vorzeitig loszuwerden, kostet eine teure Abfindung, sofern sie Leute überhaupt finden, die gehen möchten und könnten, wenn die Posten obsolet würden.

Die besten gehen alleine / nehmen eine Abfindung mit, wenn sie gehen, dann noch Alterteilzeit usw. Dann Leiharbeiter und Dienstleister - hier wird dann ebenfalls abgebaut. SW kauft man sich beim Chinesen ein, passt die an und integriert (Xpeng).
Dobby241
Dobby241, 25.10.2023 12:06 Uhr
1

Und für dich ist jetzt ein 2Euro Klomann gekommen, verstehe das tut weh🧔🏽

der ist sauer, weil auch Alphabet heute abschmiert.
Wikinger111
Wikinger111, 25.10.2023 12:04 Uhr
0
Und für dich ist jetzt ein 2Euro Klomann gekommen, verstehe das tut weh🧔🏽
Wikinger111
Wikinger111, 25.10.2023 12:02 Uhr
0

nein. bevor VW Pleite geht werden Auslandsbeteiligungen verkauft. z.B. eine Lamborghini oder oder oder, erstmal Material flüssig machen und wenn dann nichts mehr geht wird Isolvenz angemeldet. Die Mitarbeiter gehen als letztes. Das ist festgeschrieben. Da hat VW einen Bock wie immer geschossen.

Du kennst dich wohl aus bei VW? Bist bestimmt im Hohen Bogen ausgeflogen, nicht wahr???? Komm und gib es zu🤗
Wikinger111
Wikinger111, 25.10.2023 11:59 Uhr
0

richtig. bei Volkswagen gibt es eh nichts zu tun. die Bänder sind abgeschalten. 0 Aufträge. Dauert noch bis das in Deutschland rüberschwapt.

Wie Du-mm du doch bist 🤦‍♂️
N
Nobody2, 25.10.2023 11:57 Uhr
0
Und nun kann angefeuert werden. Neue Modelle schnell liefern schafft beim Käufer Vertrauen.
T
TuDios, 25.10.2023 11:54 Uhr
0

Anmerkung: Alter Artikel aus 2021…

Na klar alter Artikel, es ging darum, warum VW dieses Jahr einen Auftragsbestand abarbeiten kann. Und das lag daran, dass ALLE Hersteller Ende 2021 und 2022 Probleme hatten, weil die Lieferketten wegen Corona im Eimer waren.
H4GN
H4GN, 25.10.2023 11:48 Uhr
0
Ich wäre für einen bedingungslosen Eid auf die VW Currywurst. Nur mit 100%igen VW'lern sollten wir in das goldene Zeitalter eingehen. Das wäre ja im Endeffekt ein natürliches Out Sourcing der Mitarbeiter. Den Blume Treuen würde ich dann auch ein 15. Monatsgehalt bezahlen.
MCherry
MCherry, 25.10.2023 11:46 Uhr
0

Gar nichts. Eine kleine Gesetzesänderung und der Vertrag ist obsolet. Verträge sind dafür da um davon auszusteigen.

Das geht vielleicht in deinem Land so. Hier? Erklär das der IG Metall. Mir brauchst du deine Phantasien nicht auszumalen. Da brauche ich keine Diskussion drüber. Wenn VW Leute loswerden will, geht das nur über Fluktuation ohne Nachbesetzung oder TEURE Abfindungen. So siehts aus. Leiharbeiterverträge werden ohnehin immer nur bis zum nächsten Datum verlängert oder mit Ablauf der Kündigungsfrist auslaufen gelassen.
N
Nobody2, 25.10.2023 11:46 Uhr
1

Ja, es waren externe Faktoren. VW war ja nicht alleine mit dem Problem. https://teslamag.de/news/lange-warten-elektroautos-lieferzeiten-weit-in-2022-tesla-am-schnellsten-42991#:~:text=Und%20Tesla%20w%C3%A4re%20vielleicht%20gar,Europa%20Ende%202022%20ausgeliefert%20werden. Aber ja, es wäre sinnvoll gewesen, einen Teil der benötigten Vorprodukte auf Lager zu halten, statt immer auf Just in Time Production zu setzen um den Lagerzins zu optimieren.

Anmerkung: Alter Artikel aus 2021…
MCherry
MCherry, 25.10.2023 11:42 Uhr
0

Sollen die Chinesen bei BYD arbeiten und nicht VW auf der Tasche liegen.

werden sie auch tun. Und VW kann sich aus China verabschieden. Dann wirds nicht mehr mit Zukunft, bei Wegfall vom halben Umsatz.
O
OUTofENDE, 25.10.2023 11:34 Uhr
0

Sollen die Chinesen bei BYD arbeiten und nicht VW auf der Tasche liegen.

richtig. bei Volkswagen gibt es eh nichts zu tun. die Bänder sind abgeschalten. 0 Aufträge. Dauert noch bis das in Deutschland rüberschwapt.
C
Chrisu3042, 25.10.2023 11:34 Uhr
0

Was denkst du, was dann los wäre??? 😂😂😂🤡

Gar nichts. Eine kleine Gesetzesänderung und der Vertrag ist obsolet. Verträge sind dafür da um davon auszusteigen.
C
Chrisu3042, 25.10.2023 11:31 Uhr
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Weltweit betrachtet hat VW ca. 220 T Mitarbeiter zuviel. Davon in Deutschland 40 T auch in China viel zu viel. Weil kein Chinese würde Heutzutage noch ein VW kaufen. Die die noch dort verkauft werden sind von Ausländer die in China kaufen weil es dort günstiger ist. Ansonsten 0 Stück. Ich meine wer würde Heute noch einen TV kaufen ohne Fernbedienung und schwarzweiß´ ? - 0 - zum Glück sind viele schon raus aus VW weil der Kurs über 100 Euro total überzogen ist.

Sollen die Chinesen bei BYD arbeiten und nicht VW auf der Tasche liegen.
C
Chrisu3042, 25.10.2023 11:29 Uhr
0

Da ist schon der größte Teil auf der Abschussliste. In Zwickau wird ein großer Teil ab 2024 gehen, in Emden erfolgte da schon eine Reduzierung von 300 Arbeitern Ende August, und soweit ich mich recht erinnere,sollen dort zum Ende des Jahres weitere 1000 bis 1500 Leute gehen. News: VW in Wolfsburg: Massive Einsparungen bei Kernmarke – fällt jede fünfte Stelle weg? Der Kernmarke VW Pkw wird aus der Chefetage ein Sparzwang verordnet. Besonders die Verwaltung in Wolfsburg könnte es treffen, ein Personalabbau soll Tausende Stellen treffen. Wolfsburg/München – Die Kernmarke VW Pkw ist die finanzielle Schwachstelle im Volkswagen-Kosmos: Die Stammkraft aus Wolfsburg kann mit den hohen Renditeerwartungen der Konzernleitung schon länger nicht mehr mithalten. Aus diesem Grund bahnen sich in der Firmenzentrale eine neue Strategie mitsamt markanten Änderungen an, die so ziemlich jeden Bereich treffen dürften. Im ersten Halbjahr 2023 lag die Rendite vor Sondereinflüssen bei 3,8 Prozent: Das ist deutlich unter dem Zielwert von 6,5 Prozent, welchen das Management um Markenchef Thomas Schäfer bis 2026 anvisiert. Ein Faktor, der sich in der Bilanz von Volkswagen traditionell massiv auswirkt, sind die Personalkosten – und da setzt der Konzern den Hebel an, schildert die Frankfurter Allgemeine Zeitung. Demnach sollen dem neuen Sparkurs im sogenannten „indirekten Bereich“ Tausende Stellen zum Opfer fallen. VW in Wolfsburg: Stellenabbau soll Tausende Arbeitsplätze betreffen In dem Bericht ist von einem Stellenabbau von 20 Prozent die Rede. Derzeit seien dort etwa 20.000 Personen angestellt - das bedeutet also, es würde sich um rund 4000 Stellen handeln. https://www.merkur.de/wirtschaft/kuendigungen-vw-pkw-wolfsburg-personalabbau-kernmarke-einsparungen-zr-92583207.html

Der geplante Stellenabbau hört sich doch sehr gut an 😀
O
OUTofENDE, 25.10.2023 11:29 Uhr
0

😭Schon seit 2 Tagen keine Sonne mehr. Bei meiner Mini PV kommt kaum Saft raus. Kann meinen e-Tretroller nicht aufladen. Und ich wollte doch dringend zur Sparkasse einen Transaktionsauftrag für VW abgeben. °$π|]• happens.

Du musst schon die PV auf das Dach stellen nicht unter die Decke. Hans so wird das nichts.
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