VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.243
B
Bprofi35, 30.10.2023 19:33 Uhr
1

Geht noch runter bis 180, wie von mir nach den Q3 Zahlen erwartet. Ob wir 300$ Ende 2023 erreichen, wird sich zeigen.

Wenn es ende des Jahres bei unter 150 steht verlässt du das forum für immer?
H4GN
H4GN, 30.10.2023 19:29 Uhr
0
🍒 da guckst du, sogar Audio haben wir, Mann
A
AchNe78, 30.10.2023 19:21 Uhr
3
Sehe überall Autos sowie LKWs von VW hier und im Ausland fahren. Die Aktie ist mehr als unterbewertet. Als ob VW nur VW wäre. Schaut euch mal was alles VW gehört. Audio, Mann, Bentley, Skoda usw ….. echt dumm solch ein Konzern mit Tesla oder BYD zu vergleichen.
H4GN
H4GN, 30.10.2023 19:17 Uhr
0

minus ist minus und daran ist nichts Gut. Reflektion mit deinem Konto hilft hier nicht weite, im Supermarkt 3,8% Inflation. Dein Konto 38% im Minus. Komisch, gell ?

Was ist das für ein Chart auf deinem Profilfoto. Ich glaube im Pfizer Forum wärst du besser aufgehoben.
T
TuDios, 30.10.2023 19:11 Uhr
0

Was haben Tesla und VW gemeinsam? Na? Kursziel 120 bis Weihnachten 🫵🤣

Der war gut 😀
G
Gast-753161602, 30.10.2023 19:07 Uhr
0

VW macht das nicht, weil sie es nicht können. Rohstoffverträge noch zu teuer, keine effiziente, wettbewerbsfähige Fertigung, auch kein Druckguss. Andere sind da bereits weiter. VW braucht noch mindestens 3 Jahre, bis sie es auch übernehmen. Sie haben gar keine andere Wahl, da sie sonst nicht wettbewerbsfähig produzieren können. Ob du das Druckgussverfahren gut oder schlecht findest, ist dabei völlig nebensächlich. Außerdem, wo soll der Nachteil bei besonderer Festigkeit/ Steifigkeit sein? Insassenschutz und geringeres Gewicht, da das Akkupack Bestandteil des *Rahmens* ist. Und Unfälle? Als ob ein schwerer Unfall ein herkömmliches Auto mit zig Schweißungen je nachdem, wo es getroffen wird, nicht auch schwierig zu reparieren ist.

"Im Prinzip" will VW das wohl auch können. https://www.automobilwoche.de/bc-online/aluminium-grossguss-soll-bei-volkswagen-den-karosseriebau-revolutionieren https://www.alu-web.de/giessereikolloquium-innovative-entwicklungen-im-druckguss
MCherry
MCherry, 30.10.2023 19:04 Uhr
0

Hi,zusammen mich jukt es in den Fingern hier einzusteigen.Geht hier noch was nach unten und wenn ja wie tief kann es noch gehen .Dies ist eine Frage an alle VW Experten.Bitte nur seriöse/realistische Antworten.Danke an alle.Gruß

Kennst du das Thema mit dem fallenden Messer? Aber jeder ist selbst für sein Investment verantwortlich
MCherry
MCherry, 30.10.2023 19:03 Uhr
0

so und jetzt geht es ab in Richtung unter 95 Euro bis spätestens Freitag. Jungs bitte verkauft. Ihr wisst dass es so kommt. So wisst Ihr auch man kann niedriger einsteigen. WArum tut Ihr es nicht ? Warum habt Ihr das nicht schon bei 130 Euro getan. 100 mal habe ich davor gewarnt. Jetzt ist es so gekommen und es geht weiter bergab. Wollt Ihr Stur sein ?

Du bist ganz schön mutig und outest dich hier bereits, unter verschiedenen Accounts zu posten. .Das ist widerrechtlich und kann die Sperrung des Accounts samt IP zur Folge haben. Schau dir die Geschäftsbedingungen an.
H4GN
H4GN, 30.10.2023 19:01 Uhr
0
Endlich mal Parkett Stimmung hier im Forum 👍
MCherry
MCherry, 30.10.2023 19:00 Uhr
0

Die Kirsche🍒 hat keine Freunde und keine Familie. Darum lieber 24/7 dünnes erzählen 🤣 Wer nimmt den denn noch ernst?

Du brauchst mich nicht ernst nehmen. Dafür sind hier viel mehr Komiker vertreten, die das Unterhaltungsforum komplettieren.
MCherry
MCherry, 30.10.2023 18:58 Uhr
0

VAG ist to big to fail. Dass Tesla ihre Autos in 10 Stunden bauen liegt am Megaguss Verfahren, was eher Nachteile für den Kunden hat meiner Meinung nach. Was ich übrigens bei Tesla nicht verstehe ist, warum die kein kleines, einfaches Volumenmodell in der Golf Klasse bringen. Manche hier werden das VW vor aber bis auf evtl. Citroën macht das auch kein anderer Hersteller.

VW macht das nicht, weil sie es nicht können. Rohstoffverträge noch zu teuer, keine effiziente, wettbewerbsfähige Fertigung, auch kein Druckguss. Andere sind da bereits weiter. VW braucht noch mindestens 3 Jahre, bis sie es auch übernehmen. Sie haben gar keine andere Wahl, da sie sonst nicht wettbewerbsfähig produzieren können. Ob du das Druckgussverfahren gut oder schlecht findest, ist dabei völlig nebensächlich. Außerdem, wo soll der Nachteil bei besonderer Festigkeit/ Steifigkeit sein? Insassenschutz und geringeres Gewicht, da das Akkupack Bestandteil des *Rahmens* ist. Und Unfälle? Als ob ein schwerer Unfall ein herkömmliches Auto mit zig Schweißungen je nachdem, wo es getroffen wird, nicht auch schwierig zu reparieren ist.
G
Gast-753161602, 30.10.2023 18:53 Uhr
1

Geht noch runter bis 180, wie von mir nach den Q3 Zahlen erwartet. Ob wir 300$ Ende 2023 erreichen, wird sich zeigen.

Seien wir ehrlich: Sehr unwahrscheinlich! Aber in der Tat ist der Kurs derzeit überhaupt kein Grund zu Panik. ... Meine Meinung.
MCherry
MCherry, 30.10.2023 18:52 Uhr
0

Die Kirsche🍒 hat keine Freunde und keine Familie. Darum lieber 24/7 dünnes erzählen 🤣 Wer nimmt den denn noch ernst?

du solltest besser schauen. Optikerbesuch angeraten? Dein Lieblingsforist ist gar nicht 24/7 hier unterwegs. Hat noch andere Sachen zu erledigen.
G
Gast-753161602, 30.10.2023 18:50 Uhr
0

Was haben Tesla und VW gemeinsam? Na? Kursziel 120 bis Weihnachten 🫵🤣

Déjà-vu? Ne, glaub ich nicht! Das hatten wir im Februar. Inzwischen ist Tesla so stark gestiegen und VW so stark gefallen, weil eben auch die Anzeichen so unterschiedlich sind, dass das doch eher unwahrscheinlich ist. Aber man weiß ja nie...
MCherry
MCherry, 30.10.2023 18:50 Uhr
0

Hier nochmal mehr Infos zum CARIAD Debakel. "Die Fahrzeugplattform SSP werde damit noch einmal „weitgehend neu gedacht“. Damit sollen die bisherigen Entwicklungskosten von rund 1,5 Milliarden Euro „verloren“ sein." "Um den in den Raum gestellten Arbeitsplatz-Abbau durchzubringen, stehen unter anderem auch Verhandlungen mit dem Betriebsrat an. Denn es gibt eine Beschäftigungssicherung bis Mitte 2025, Bosch will aber schon 2024 Stellen streichen." Also weitere abzuschreibende Milliarden statt bald wirksame Sparmaßnahmen. Mann! Mann! Die sind echt nicht zu beneiden! https://www.electrive.net/2023/10/30/vw-droht-bei-cariad-ein-stellenabbau/

Es brennt eben doch mehr, als nur das Dach und das Wohnzimmer.
MCherry
MCherry, 30.10.2023 18:48 Uhr
0

Hey Mc Kirsche🍒 Deine Plastikbude ist heute aber wieder mal seeehr schwach. Was da los? Erkläre mal in 12 Bänden 🤣🤣🤣🤣

Geht noch runter bis 180, wie von mir nach den Q3 Zahlen erwartet. Ob wir 300$ Ende 2023 erreichen, wird sich zeigen.
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