VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich weiß nicht ob Apple den Rivian Deal aufgegeben hat oder VW tatsächlich schneller war. Es ist aber egal, da die Geschäftsambitionen ja ganz andere waren.

Ich glaube Apple wollte tatsächlich über Rivian Autos bauen und dort ihre (Apple) IT einpflanzen, aber das Projekt ein eigenes Apple Car zu entwickeln wurde soweit ich weiß aufgegeben. Die VW Interessen hingegen konzentrieren sich auf Rivians IT Erfahrung, VW braucht ja keinen Autobauer als solches, das Kann VW ja selbst. VW hat Rivian ja auch nicht „gekauft“ im Sinne von „übernommen“ sondern beteiligt sich nur um via Finanzspritze an die IT zu kommen. Aus meiner Sicht waren das zwei völlig unterschiedliche Geschäftsmotivationen. Apple suchte einen Autobauer und VW einen IT Entwickler.

Rivian wollte sogar Apple kaufen VW hat sich das geschnappt. Aber soviel gehirn hast du nicht warum Apple so ein Interesse an Rivians Software hatte. Lass es sein , börse usw. Ist nichts für dich.

Ich würde mir so wünschen das VW mal auf 300 geht. Nur damit alle einfach mal den Rand halten. Das grenzt echt schon an Psychoterror täglich Weltuntergangsszenarien lessen zu müssen. So toxisch.

Ich würde mir so wünschen das VW mal auf 300 geht. Nur damit alle einfach mal den Rand halten. Das grenzt echt schon an Psychoterror täglich Weltuntergangsszenarien lessen zu müssen. So toxisch.

Der Blödsinn wird durch Wiederholung nicht wahrer. Noch einmal: Apple hat erkannt, dass es dumm gewesen wäre, in Rivian zu investieren. Und VW?

Rivian wollte sogar Apple kaufen VW hat sich das geschnappt. Aber soviel gehirn hast du nicht warum Apple so ein Interesse an Rivians Software hatte. Lass es sein , börse usw. Ist nichts für dich.

na endlich hast du es auch mal begriffen, dass VW in Pleiteunternehmen investiert, spielt mit dem Geld der Anleger, anstelle sich mit Marktführern zusammen zutun, die etwas von ihrem Geschäft verstehen UND profitabel sind. Aber dafür müsste man ja über den eigenen Schatten springen, anstelle ständig nur irgendwelchen Notbehelf zu praktizieren. Das ist schon bei Xpeng so gewesen, die weiterhin große Verluste pro verkauftes Fahrzeug generieren, ebenso wie jetzt bei Rivian. Ob sich solche Spekulationen tatsächlich als gutes Zukunftsinvest erweist, darüber sind sich die Anleger nicht sicher Sieht man ja an den entsprechenden Börsenkursen bei XPeng und Rivian und bei VW eher nicht so positiv

na endlich hast du es auch mal begriffen, dass VW in Pleiteunternehmen investiert, spielt mit dem Geld der Anleger, anstelle sich mit Marktführern zusammen zutun, die etwas von ihrem Geschäft verstehen UND profitabel sind. Aber dafür müsste man ja über den eigenen Schatten springen, anstelle ständig nur irgendwelchen Notbehelf zu praktizieren. Das ist schon bei Xpeng so gewesen, die weiterhin große Verluste pro verkauftes Fahrzeug generieren, ebenso wie jetzt bei Rivian. Ob sich solche Spekulationen tatsächlich als gutes Zukunftsinvest erweist, darüber sind sich die Anleger nicht sicher Sieht man ja an den entsprechenden Börsenkursen bei XPeng und Rivian und bei VW eher nicht so positiv

VW investiert alleine in joint ventures dafür Retten die Pleite Firmen sich vor Insolvenz, als Gegenleistung will VW alle wissen und Technologien was die besitzen, VW wird seinen Gewinn mit niemandem teilen. Glaubst du die Jungst da im Vorstand wissen nicht was die machen, es sind alles schlaue Köpfe und kein Assoziale wie du , der 24 std bei VW chat rumhängt.

tja, dum.m gelaufen, wenn die Anlage nach jahrelang hoher EEG Einspeisevergütung sich immer noch nicht gerechnet hat. Hättest du längst ein EV gekauft, welches du mit Überschuss geladen hättest, bräuchtest du erheblich weniger Sprit im Monat zahlen. Damit hätte sich die Anlage erheblich schneller gerechnet. Aber da muss man natürlich Mitte der letzten Dekade einen Verbrenner kaufen... Finde den Fehler

Weil alles outgesourced wurde, kann VW nun nix mehr alleine als Autos zusammenschrauben. Deshalb wöchentlich neue Meldungen zu neuen Joint Ventures. Wenn die dann irgendwann mal erfolgreich sein sollten, wird der Gewinn selbstverständlich aufgeteilt werden. Bleibt unterm Strich weniger für VW übrig,.. aber zumindest haben sie nen Fuß in der Tür, bevor das Unternehmen den Bach runter gehen würde, nimmt man das kleinere Übel eben in Kauf. Dividende 2028? Darüber wage ich tatsächlich keine Schätzung...

Mit ohne Klimaanlage, naja zumindest ne manuelle, mit Fenstern oder Dach