VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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28. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.247
M.Cherry,
06.09.2024 22:11 Uhr
0
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/robert-habeck-kritisiert-elektro-strategie-von-volkswagen-a-1266084.html?sara_ref=re-so-app-sh&s=08 "Wenn Sie 2025 kein E-Mobil für unter 20.000 Euro anbieten, dann werden Sie - so fürchte ich - im Markt scheitern." *Der Artikel ist von 2019!*
Da könnte jemand recht haben...
M.Cherry,
06.09.2024 22:04 Uhr
0
Haben Anleger vor 10 Jahren auch schon gemeint.
Ich würde noch warten, bis fest steht, wie VW tatsächlich die Transformation in die Zukunft organisieren will.
Mit Wünschen und Absichten hält man vielleicht Anleger bei der Stange.
Irgendwann muss dann auch mal geliefert werden.
Bei VAG sehe ich für diese Dekade keine großartige Besserung. Hätten sie seinerzeit dem Diess Plan gefolgt, wäre es sehr wahrscheinlich nicht soweit gekommen. Jetzt ist man fünf Jahre weiter und hat noch größere Probleme mit viel mehr Konkurrenz, veraltete Fahrzeuge, wegbrechendem Cashflow.. Und einen Haufen Kosten zu stemmen.
Sieht nicht so gut aus
H4G3N,
06.09.2024 22:04 Uhr
0
Bevor du irgendwas mit *Boot voll* schreibst, schau dir die Mitarbeiter mit Migrationshintergrund in allen Unternehmen an. Wenn die gehen sollten, hätte die Wirtschaft ein großes Problem. Und wir haben immer noch nicht so viele gebärfähige *deutsche* Frauen, die für ausreichend Nachwuchs sorgen könnte, die Demografische Lücke alleine zu schließen.
Du willst jetzt aber nicht alle Posts von heute kommentieren.
H4G3N,
06.09.2024 22:01 Uhr
0
22 UHR.
🍒 Bingo Zeit 😂
M.Cherry,
06.09.2024 21:58 Uhr
0
Bevor du irgendwas mit *Boot voll* schreibst, schau dir die Mitarbeiter mit Migrationshintergrund in allen Unternehmen an. Wenn die gehen sollten, hätte die Wirtschaft ein großes Problem.
Und wir haben immer noch nicht so viele gebärfähige *deutsche* Frauen, die für ausreichend Nachwuchs sorgen könnte, die Demografische Lücke alleine zu schließen.
H4G3N,
06.09.2024 21:57 Uhr
0
Durch Zufall bin ich heute auf HONGQI gestoßen. Autos von unserem Partner FAW. Die laufen aber separat ohne VW.
Irgendwie ganz lustig.
Deshalb der Hongqi H9 mein Auto des Tages.
https://www.hongqi-auto.com/
G
Gast-754624400,
06.09.2024 21:56 Uhr
1
Ihr unterschätzt wirklich die Westpropaganda. Ich hatte selbst über 1 Jahr
China Aktien und ich habe alle verkauft bis auf BYD die habe ich mit Verlusst halbiert.
Unsere Medien berichten eher unterschwellig schlecht über China.
Wir sind kein freies Land des Denkens. Unsere Werbung ist auch gesteuert.
Ich habe BYD Werbung Wochen im Fernsehen geschaut das war es. Dann war die Werbung vorbei.
Es erinnert mich an Silence ein sehr guter Film über Religion in Japan. Hier kann nichts wachsen, weil der Boden nicht fruchtbar ist. Man kann eine Weltordnung nicht in 100 Jahren ändern, die mehr als 100 Jahre gedauert hat.
Wir Europäer haben alles erobert. Das lastet schwer auf uns und es ist unser Erbe. Geh als weißer Europäer nach China tief im inneren und sie werden dich anschauen. Nicht weil du anders bist sondern weil du Westprodukte symbolisierst.
H4G3N,
06.09.2024 21:47 Uhr
0
China machts richtig, die wachsen organisch.
Nicht wie unser grünes HauRuck.
G
Gast-754624400,
06.09.2024 21:44 Uhr
0
tut mir leid wenn ich den NEV Traum in China zerstöre. Es geht China nicht darum uns alle zu zerstören. Die wollen einfach nur Marktanteile. BYD rechnet mit logischen Marktantielen. China und EU arbeiten zusammen. Das sind doch keine Barbaren die wollen eine Symbiose und mehr Anteile am Weltmarkt.
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/china-setzt-weiter-auf-verbrennungsmotoren/
H4G3N,
06.09.2024 21:44 Uhr
0
Ich bin seit heute mit meinem Porsche SE auch endlich im Minus angelangt. 🤨
Ca. 10% Spielraum nach unten hab ich noch, bevor ich mich zu was entscheide.
Verkaufen kann ich leider nicht, weil die noch Steuerbefreit sind.
D
DKBhier,
06.09.2024 21:37 Uhr
1
Ich gehe davon aus, dass wir bei 50 -60 Euro ankommen werden, ähnlich wie bei Mercedes oder Porsche Ag
F
Fugazi,
06.09.2024 21:36 Uhr
0
Natürlich ist die Hütte am brennen, das braucht es auch für ein reinigendes Gewitter. Mir egal, no Risk no Fun.
H4G3N,
06.09.2024 21:35 Uhr
0
Das Hauptproblem bei VW besteht darin, dass sie mittlerweile nur noch mittelmäßige Produkte zu Premiumkosten herstellen und zu hohem Preis verkaufen möchten. V.a. deshalb wurden sie in China in kürzester Zeit völlig abserviert. Ich sehe da in näherer Zukunft überhaupt keine Chance. Die Äußerungen des Managements auf dieser Eskalationsstufe zeigen für mich, dass die Hütte wirklich voll am brennen ist. Wer jetzt kauft, kauft nicht den dip.....
Nur bei uns kosten die Autos so viel. (Bei allem bezahlen wir mehr)
China VW BEV's gibt es doch für unter 20k.
donpipone,
06.09.2024 21:30 Uhr
2
Das Hauptproblem bei VW besteht darin, dass sie mittlerweile nur noch mittelmäßige Produkte zu Premiumkosten herstellen und zu hohem Preis verkaufen möchten. V.a. deshalb wurden sie in China in kürzester Zeit völlig abserviert. Ich sehe da in näherer Zukunft überhaupt keine Chance.
Die Äußerungen des Managements auf dieser Eskalationsstufe zeigen für mich, dass die Hütte wirklich voll am brennen ist. Wer jetzt kauft, kauft nicht den dip.....
F
Fugazi,
06.09.2024 21:28 Uhr
0
Bin mal mit der ersten Tranche bei 92 Euro eingestiegen. Und wenn es nur der wirtschaftliche Niedergang Buntlands ist den ich begleite, das ist es mi wert☠️
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