VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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26. Juli 2026, 19:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.168
S
Sanok,
03.10.2024 16:53 Uhr
0
Dan besser noch abwarten
M.Cherry,
03.10.2024 16:46 Uhr
0
Bald, aber ich würde mit einem Einstieg erst solange warten, bis feststeht, wie die Kosten gesenkt werden sollen und welche Maßnahmen dann tatsächlich umgesetzt WURDEN.
Solange nur Absichtserklärungen vorliegen, wie schon seit Monaten, besteht kein Handlungsbedarf.
Palladio,
03.10.2024 16:45 Uhr
1
Wo man heute hinschaut: fast durch die Bank rot💁♂️
Gefällt mir gar nicht was da gerade in Nahost abgeht. Wenn Iran ernst macht wird‘s ungemütlich
M.Cherry,
03.10.2024 16:41 Uhr
1
Post wurde gelöscht.
Hahaha, selten so gelacht.
Versuch mal an einer Tankstelle zu tanken, wenn es dort keinen Strom gibt.
Willst du dann mit dem Schöpflöffel den Sprit aus den Katakomben abschöpfen und in den Tank schütten?
Beste Comedy mal wieder.
Made my day 🤣🤣
Und wenn Strom da ist, kannst du ein EV an JEDER Steckdose wieder aufladen.
M.Cherry,
03.10.2024 16:39 Uhr
1
Post wurde gelöscht.
Ich bin kein *Grüner*, aber vielleicht überleg ich es mir tatsächlich..
Ich bin Öko. aber in erster Linie von ökoNOMISCH und direkt im Anschluss ökologisch.
Wie gesagt,
glaubst du die Grünen hätten so viel Einfluss auf China, dass sie deren Politik machen würden?
Die stellen um auf überwiegend regenerativer Energien, bauen in einem Jahr doppelt soviel Solarenergiekapazität aus, wie der Rest der Welt zusammen
Chinas verzeichnet Rekordzubau von 216,88 Gigawatt Photovoltaik im Jahr 2023. Chinas Nationale Energiebehörde hat bekannt gegeben, dass die im Land kumulativ installierte Photovoltaik-Leistung zum Ende des vergangenen Jahres damit 609,49 Gigawatt erreichte. Der Zubau 2023 stieg gegenüber 2022 um fast 150 Prozent.
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/energie/china-baut-doppelt-so-viel-wind-und-solarkapazitaet-wie-der-rest-der-welt-zusammen/
https://www.fr.de/wirtschaft/china-hat-im-jahr-2023-mehr-solarpaneele-installiert-als-die-usa-in-ihrer-gesamten-geschichte-zr-92803706.html
M.Cherry,
03.10.2024 16:29 Uhr
2
Wenn die Autoindustrie in D kollabiert dann auch der Sozialstaat und die EU mit. Glaube nicht dass die Arbeitslosen großen Wert auf deinen geliebten Klimaschutz legen wenn sie kein Geld fürs tägliche Leben haben. Beste Wahlempfehlung für die AfD. In Ö ist die FPÖ bereits Nr. 1.
Die Autoindustrie wird nicht so schnell kollabieren.
Wer redet denn hier ständig von Insolvenzen?
Die OEMs haben Pläne zur Transformation.
Dass es so nicht weitergeht wie bisher, ist mittlerweile jedem bewusst.
Der Punkt ist nur, selbst wenn Deutschland sich noch auf Jahre der Elektromobilität widersetzen sollte, bei den ganzen falschen Behauptungen, die vom Gegnern der E-Mobilität getätigt werden,
werden die OEMs kaum noch Verbrennerfahrzeuge in der Welt verkaufen.
Und wie viel dann in Summe für den 2,5 Mio Automarkt in Deutschland übrig bleibt, kann jeder selbst ausrechnen.
Die Kunden im Ausland zwingen die Hersteller, mittelfristig ihre Produkte entsprechend anzupassen.
Unsere Klimagesetze sind da der geringere Teil des Verbrenner- *Übels*, die aber bereits schon seit Jahren feststehen und aus Bequemlichkeit und früherer Gewinnmaximierung (siehe Gewinne 2022/2023 bei VW) sich nicht entschlossen haben, sich für erschwinglichere Produkte eingesetzt haben.
Die Politik bestimmt die Regeln, die Produkte stellen die Hersteller her.
Der Kunde kauft letztendlich das, was ihm am besten zusagt.
Verschwurbelu.ngen, Missinformation und Unsicherheiten verstärken dazu den aktuellen Effekt der Kaufzurückhaltung.
Im Endeffekt ist es die Summe vieler Faktoren, die es den OEMs zur Zeit nicht einfach machen.
Sanok,
03.10.2024 16:19 Uhr
0
Geht's hier nochmal unter 90 Euro 🤔 bin am überlegen hier einzusteigen
M.Cherry,
03.10.2024 16:18 Uhr
0
Welche verbrenner stehen herum und verrosten? Habe gerade ein Auto 10 Jahre alt für den halben Neupreis von 2014 verkauft. Diesel sind wieder gefragt in alle. Ländern. Mein anderer Transporter von 2004 fährt hier immer noch herum mit 400000 km auf dem Tacho. Der 1. war ein Ford der 2. Opel Vivaro Und jetzt soll ich ein e Auto von VW kaufen?😂😂😂😂😂
Naja, schau mal hier
https://maps.app.goo.gl/e4wRFRiwKo2AyF7B8?g_st=ac
Da stehen bereits länger Fahrzeuge, die niemand kauft..
https://www.welt.de/wirtschaft/article199531446/Qualitaetsprobleme-Daimler-muss-Tausende-Neuwagen-auf-Halde-abstellen.html#Comments
https://www.focus.de/finanzen/boerse/daimler-tausende-neue-mercedes-auf-einem-alten-flugplatz_id_11097187.html
https://www.om-online.de/wirtschaft/tausende-mercedes-stehen-in-ahlhorn-auf-der-landebahn-und-warten-140034
K
Kavala89,
03.10.2024 16:16 Uhr
2
Off topic hier, bitte inhaltlich Reiche Kommentare ansonsten könnt ihr euch privat Unterhalten
Hallodri01,
03.10.2024 15:32 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Wie kann man denn Verbrenner ohne Strom betanken? Nur 5% der Tankstellen hatten 2021 Notstromgeneratoren, und manuell Pumpen ist wegen der Entlüftung nicht möglich.
H
Hallodri01,
03.10.2024 15:30 Uhr
0
Nur so als Denkanstoß, VW hat mit dem APP550 den aktuell effizientesten Elektromotor der Welt im Programm, schaut euch mal zum Vergleich die Verbräuche der China-Schleudern an, bei eigentlich weniger Fahrzeug-Gewicht und weniger Leistung (noch weniger Teillast).
G
Gast-754688001,
03.10.2024 15:29 Uhr
2
Post wurde gelöscht.
Wer hat denn hier einige Tausend Kilometer Erfahrung mit Verbrennern UND E-Auto?
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