VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.700
W
Wildharry,
28.10.2025 18:48 Uhr
1
Never, das sitze ich jetzt aus weil ich Geld investiert habe was ich nicht kurzfristig benötige. Kann auch bis Mai wenn die Q1 zahlen für 2026 veröffentlicht werden dauern. Gehe davon aus dass wir dann wieder 110€ oder höher stehen.
N
NewDetroit,
28.10.2025 18:43 Uhr
0
Ernsthaft? Das ist Deine Kritik? Und kannst Du auch durch ein Stahldach hindurch schauen? 😂
Möchtest du eigentlich wissen, warum sie das so gemacht haben oder willst du nur über irgendwas lästern, weil dir Argumente fehlen?
Das Auto sollte günstig werden und man muss sagen, dass das gut gelungen ist. Wenn man in die VW Modellreihe schaut, ist es mit einem ID.4 vergleichbar. Bereinigt man dann die VW-Ausstattung, so ist VW mindestens 5k€ teuerer und immer noch schlechter ausgestattet, weniger performant, weniger sicher und mit geringerer Reichweite. Und der VW hat ebenfalls ein undurchsichtiges Dach.
Bei Tesla war das Dach so übrigens günstiger als ein Stahldach, aber dennoch schallgedämmt. Dazu entschied man sich aus Kostengründen, da man auf die teure Doppelverglasung der hochwertigeren Modelle verzichten wollte. Tut niemandem weh, insbesondere für Kunden, die auf den Preis schauen.
Suedoldenburger,
28.10.2025 18:36 Uhr
0
Tesla ist doch nur noch zum Lachen… beim Tesla Model Y Standard haben die ausgebufften Ingenieure und Designer das Glasdach drin gelassen aber von innen verkleidet… Gott wie schlecht
N
NewDetroit,
28.10.2025 18:35 Uhr
0
https://www.elektroauto-news.net/news/vw-batteriefertigung-spanien-2027
Verzögerungen, wie ich schon prophezeit hatte. Tatsächlich klingt aber auch diese Darstellung noch viel zu optimistisch.
N
NewDetroit,
28.10.2025 17:01 Uhr
0
„Tarifverhandlungen bei der VW-Tochter PowerCo stocken“ Wow, seit Ende 2024 verweigert VW PowerCo offenbar eine Beschäftigungssicherung an einem Standort, der die Zukunft sein soll und sich noch im Aufbau befindet: Salzgitter, wo die ersten Zellen überhaupt gefertigt und auch künftig neue Batterietechnologien untersucht und in Serie gebracht werden sollen. Was ist das bitteschön für ein Signal? Glaubt man jetzt schon nicht mehr an sich selbst? Leider kommt in dem Artikel gar nicht die VW/PowerCo-Seite zu Wort. Unsere Lokalpresse ist nicht die Begabteste, wenn es darum geht, die richtigen Fragen zu erörtern. https://www.braunschweiger-zeitung.de/niedersachsen/wolfsburg/article410324030/tarifverhandlungen-bei-der-vw-tochter-powerco-stocken.html
N
NewDetroit,
28.10.2025 17:00 Uhr
0
Hättest ja auch mal weiter lesen können… „Charttechnisch sind die Aktien der deutschen Autobauer weiter deutlich angeschlagen. … Weiterhin stark präsentiert sich Tesla. Das Papier konnte am Montag erneut gut vier Prozent zulegen und notiert damit weiter in Reichweite seines Allzeithochs.“ Vermutlich hättest Du’s mit einem 👎 quittiert. Aber so ist das wohl mit Menschen, denen Misserfolg der Mitbewerber wichtiger erscheint als Erfolg des eigenen Unternehmens.
thePostman,
28.10.2025 15:51 Uhr
0
Spielt wer morgen die Zahlen?
Safeme,
28.10.2025 8:14 Uhr
0
In der Europäischen Union ist die Zahl der neu zugelassenen Pkw im September deutlich gestiegen. Laut dem Branchenverband Acea wurden in diesem Monat 888.672 Fahrzeuge erstmals zugelassen – ein Plus von 10,0 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Marktführer bleibt weiterhin der Volkswagen-Konzern, dessen Marken im September ein Absatzplus von 11,1 Prozent erzielten. https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/vw-mercedes-benz-co-eu-automarkt-waechst-wieder-tesla-erneut-mit-sattem-minus-20389194.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag
Tesla reduzierte seinen Rückgang zwar, kam aber immer noch auf ein Minus von 18,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.👍
Safeme,
28.10.2025 7:51 Uhr
1
In der Europäischen Union ist die Zahl der neu zugelassenen Pkw im September deutlich gestiegen. Laut dem Branchenverband Acea wurden in diesem Monat 888.672 Fahrzeuge erstmals zugelassen – ein Plus von 10,0 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.
Marktführer bleibt weiterhin der Volkswagen-Konzern, dessen Marken im September ein Absatzplus von 11,1 Prozent erzielten.
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/vw-mercedes-benz-co-eu-automarkt-waechst-wieder-tesla-erneut-mit-sattem-minus-20389194.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag
A
Alfredo_,
28.10.2025 2:51 Uhr
0
Europa ist bereits der grösste Verlierer...bzw wir die Europäer.
A
Alfredo_,
28.10.2025 2:45 Uhr
0
Jetzt wird auch der Verkauf des VW Werks in China in einem ganz anderem Licht betrachtet. Bitte bitter das die eu diese Entwicklung beschleunigt und es nicht verstanden hat...immer weiter bis nichts mehr übrig ist.
Hauptsache wir sprechen mal über Minderheiten oder co2 ausstoß
A
Alfredo_,
28.10.2025 2:26 Uhr
0
China hat schon in der Vergangenheit mit unlauteren Mitteln agiert, hat Technologieklau zum Sport erhoben und mit üppigen Subventionen ganze Industriezweige in Europa kaputtgemacht – etwa die Solarindustrie. Die derzeitigen massiven Exportsubventionen für chinesische E-Autos folgen demselben Muster.
Die EU muss sich vorbereiten auf Druck aus China, um die Exportkontrollen zu lockern. Das offensichtliche Ziel ist, dass Europas Zölle für chinesische E-Autos aufgehoben und die vielen EU-Verfahren, die gegen Chinas Interesse sind, potenziell eingefroren werden“, meint Asienxpertin Garcia Herrero. Sie warnt allerdings vor europäischer Beschwichtigungspolitik gegenüber Peking. „Die Realität ist, dass China immer mehr fordern wird, je schneller die EU nachgibt“, sagt Herrero.
A
Alfredo_,
27.10.2025 23:40 Uhr
0
Der BOSS hat zu 94 % recht wenn er sagt die Lage ist unter Kontrolle. :-)
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