VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was passiert beim autonomen Fahren an einer Kreuzung ohne Vorfahrtsregelung, wenn dort gleichzeitig 4 Autos stehen? Für jeden gilt „rechts vor links“. Stillstand? Wie „einigen“ sich die Bordcomputer der vier Fahrzeuge und nach welchen Maßstäben? Der Mensch regelt das mit Handzeichen, freundlicher Nachgiebigkeit oder auch aggressivem Reindrängeln. Egal, aber der Mensch regelt es eben irgendwie und abseits vorgegebener Algorythmen. Ich glaube nicht dass 100% autonomes und dennoch individuelles Fahren jemals funktionieren wird.

… und selbst Level 3, insbesondere Tempomat mit Abstandsregler funktioniert nicht 100% zuverlässig. Langsamfahrende Linksabbieger führen zum Abbremsen des Fahrzeugs wenn man rechts daran vorbeifahren möchte weil die Elektronik ja so „schlau“ ist dass man rechts nicht überholen darf. Und die Verkehszeichenerkennung bremst mein Auto auf 80Kmh ab weil auf dem LKW den ich gerade überholen möchte ein solches Kennzeichen hinten auf der Plane abgebildet ist. Auch Start/Stopp Funktion erkennt scheinbar nicht Stop an Go im Stau und schaltet ständig an und aus. Ich muss diese Funktion im Stau deaktivieren wenn ich das nicht möchte. Ist in diesem Fall ein VW, ich habe ähnliche Phänomene aber auch von Fahrern anderer Hersteller gehört. BMW und AUDi scheint diese Probleme schon besser im Griff zu haben aber es zeigt mir wie sehr Autofahren doch noch vom menschlichen Verstand und Intuition abhängt.

Teophila: 👍

VW ist Tesla 2.0

Klare Meinung zum Thema "Selfdriving": Französische und deutsche OEMS haben bereits 2019/2020, ua. Audi, das Thema erst einmal abgeblasen, (alles zu lesen), die Kosten liegen bei einer "Marsmission" und der Nutzen, sprich verkaufte Takerrate/Auto liegt im unteren einstelligen %-Bereich. Tesla wird defacto bewertet, aufgrund einer angeblichen funktionierenden Technologie, die a.) niemand im großen Umfang haben/kaufen will, b.) kein Staat, incl. Kalifornien, bisher Freigaben dafür erteilt hat, c.) ethisch und rechtlich keinerlei Zielerreichung im Falle von Unfällen, mit Todesfalle und Verletzung erreicht wurde/worden ist. Das ganz ist eine riesige Marketingwelle. Im Übrigen: Mein Tiguan Baujahr 2019 fährt mit Straßen Assistenz, und Distanz Control bereits Level 3; wie viele andere VW Modelle auch, ein Spurwechsel ist jedoch nur manuell möglich, und es ist verboten, das Lenkrad derartig, zB.; mit einem Gegenstand zu belasten, so dass die Sensorik annimmt, der Fahrer hält seine Hände drauf.., kurzum alles ziemliche Grauzone ! Nur die Leute meinen, Tesla kann es, baut es und darf es.., was defacto nicht stimmt ! T.

Ich glaube und hoffe ehrlich gesagt nicht dass sich autonomes Fahren durchsetzen wird. Menschliche Intuition kann nicht durch Elektronik ersetzt werden. Teilautonomes Fahren: Ja in Bereichen wo der Mensch fehleranfällig ist wie z.Bsp monotones fahren auf endlosen Autobahnen. Ich möchte mich nicht 100% einer Elektronik anvertrauen ohne selbst Kontrolle darüber zu haben. Bin auch gespannt wie BMW dann „Freude am Fahren“ verkaufen wird und ob Porsche dann noch interessant bleibt für sportliche Autofahrer. Ich sehe das skeptisch und glaube die Automobilhersteller verrennen sich da womöglich, allen voran Tesla, der von einem Visionär gebaut wird und der die Bodenhaftung nackter Tatsachen verloren hat.

tesla sollte rivian kaufen die bauen ungefähr gleich viel autos dann können sie ihren absatz verdoppeln 😂

Tesla crasht autonom in Lkw Auflieger. Die waren im Programm nicht vorgesehen. Vielen Dank!

Baut VW eigene Chips, nein ganze Prozessoren für KI? Kann VW autonom fahren? Baut VW eigene, autonome Roboter? Welche Margen haben Tesla und VW? Baut VW eigene Akkus? Vertreibt VW Energiespeichersysteme im industriellen Maßstab? Verkauft VW Photovoltaikanlagen? Gibt es bei VW eine Gründerfamilie mit Mehrheit, die in der Vergangenheit verhaftet ist? Hat VW ein eigenes, funktionierendes Betriebssystem mit intelligenter (Lademanagement) Navigation in house? Tesla hat in allen Autos quasi Vollausstattung, tlw. over the air zubuchbar. Man kann darüber sprechen, ob Tesla aktuell zu teuer ist. Aber sicher falsch ist, das VW Tesla den Markt streitig machen würde. VW muss zusehen, die eigenen Absatzzahlen halten zu können, wenn Tesla einen kleinen Stadtflitzer präsentiert, der

Gargamel frisst die tesla Schlümpfe langsam auf

Der Ausverkauf bei Tesla hat begonnen. Wer da jetzt einsteigt ist sehr mutig. Mut wird nicht immer belohnt!

Beides im Depot - wird Laune machen.

VW alleine ist so lala . . . aber mit der Technologie von Quantumscape wird das die No. 1 im Elektroautobereich !

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Volkswagen-jagt-Tesla-article22927639.html

Toni was ist mit dir falsch ehrlich.. lass dich mal therapieren

Siehe ich auch so. Kauft lieber BYD da weiß man das die Post abgeht. VW hat die Entwicklung verschlafen auch wenn es viele nicht glauben und ihr ganzes Geld noch verlieren.