VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://amp.focus.de/auto/neuheiten/kleinwagen/auto-insider-vw-id2-mit-dem-elektrischen-polo-fuer-alle-soll-volkswagen-wieder-seinen-namen-verdienen_id_198726940.html „…VW ID2 soll den Weg zur „Love Brand“ ebnen „Wir transformieren das Unternehmen schnell und grundlegend – mit einem klaren Ziel: Volkswagen zu einer echten Love Brand zu machen“, unterstreicht Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen, „der ID 2all zeigt, wo wir insgesamt mit der Marke hinwollen: Nah am Kunden, Top-Technologie und mit tollem Design. Wir machen Tempo bei der Transformation, um die E-Mobilität in die Breite zu bringen.“ Das ID2-Design ist typisch Volkswagen - gefällig aber alles andere auffällig, wertig und dabei nicht so knuffig wie die geplante Life-Variante. Die Leistungsdaten haben sich im Vergleich zur einstigen IAA-Studie kaum verändert. So wird die Vorderachse von einem 166 kW / 226 PS starken Elektromotor angetrieben.# ANZEIGE Stromer mit 226 PS, maximal 160 km/h An die Ladesäule muss das erste Modell der adaptierten Plattform nach spätestens 450 Kilometern. Das Akkupaket (wahlweise 38 oder 56 kWh) im Unterboden soll Dank 125 Kilowatt in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent erstarken. Aus dem Stand geht es in sieben Sekunden auf Tempo 100 und abgeregelt wird bei 160 km/h….“

https://www.wuv.de/Themen/Markenstrategie/Volkswagen-steigt-in-den-Stromhandel-ein

Es bringt auch nichts immer auf demselben rum zu hacken. immer und immer wieder! Die Leute wo investiert sind glauben dass es in Zukunft anders aussieht deshalb sind investierte auch eingestiegen zu einem guten Kurs, verstehe diese ganze Diskussion hier nicht? Unmöglich! Aber offensichtlich ist es sowas wie Genugtuung die manche hier wohl brauchen. Je weniger die Leute investiert haben desto dämlicher werden die Aussagen. Eigentlich ist es nur noch Unterhaltung für den dem es langweilig ist mit einem Aktienforum hat das nichts mehr zu tun, aber ich denke das ist eben bei Kleinstanlegern so. Irgendwie muss man zeigen dass man auch jemand ist🙂.

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Es ist schon bemerkenswert: Thomas Schäfer wählt sehr massive Worte. "Der Dachstuhl brennt", "der letzte Weckruf", "der perfekte Sturm". Aber in Palladios Augen läuft alles nach Plan. Merkwürdig, dass er der einzige im Universum ist, der das so sieht. :-) Statt den Ernst der Lage zu begreifen, greift er erneut zu Tesla-Vergleichen und beweist dabei ein weiteres Mal, dass er die Unterschiede der zwei Konzerne nicht im Geringsten begreift. Hier seit Jahren riesige Umsätze, mickrige Margen, hohe Fixkosten, hohe Personalkosten, wenig Spielraum, langweilige Produkte, technische Probleme, viele Altlasten, teure notwendige Investitionsvorhaben. Dort stetig steigende Absatzzahlen, hohe Margen, Spielraum für massive Preis-/Gewinnsenkungen, innovative Produkte in verschiedenen Feldern. Ja, für beide/alle Autobauer wird es schwieriger. Die Dramatik könnte jedoch unterschiedlicher nicht sein.