VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.223
H4GN
H4GN, 30.10.2023 11:08 Uhr
0

Ein Angebot: Formuliere Deine Vorwürfe konkret und mit Quellen. Dann gehe ich vielleicht drauf ein. Bis dahin bist Du für mich – in dieser Angelegenheit - einfach nur ein uninformierter Troll.

Die Quellen dürften dir bekannt sein. Und was jeder weiß, braucht es keine Quelle . PS Quellenangaben hatte ich aber angefügt
G
Gast-753161602, 30.10.2023 11:05 Uhr
1

Nee. DU

Ein Angebot: Formuliere Deine Vorwürfe konkret und mit Quellen. Dann gehe ich vielleicht drauf ein. Bis dahin bist Du für mich – in dieser Angelegenheit - einfach nur ein uninformierter Troll.
H4GN
H4GN, 30.10.2023 11:04 Uhr
0
Der massive zum Bankrott führende Aktienabsturz ist heute ausgeblieben. Der heutige Ten-Bagger leider auch. Ich schaue nachher um 15:30 nochmal rein.✌️
G
Gast-753161602, 30.10.2023 11:03 Uhr
0

Nee. DU

🤪
G
Gast-753161602, 30.10.2023 11:02 Uhr
0

Wenn die Software für Verbrenner und EVs gleichzeitig verwendet werden soll, was macht das für einen Sinn? Die beiden Antriebe und entsprechende Anforderungen zur relevanten Informationen für den Fahrer kann man doch gar nicht miteinander vergleichen.. Oder werden demnächst z.B. Tankstellen künftig für die Verbrenner auf deren Route angezeigt? Wo ist die Logik?

Naja, eine gemeinsame Softwareplattform macht schon Sinn. Ich hab keine Einblicke, aber man kann sich leicht denken, dass die antriebsrelevanten Anteile nur vielleicht 15% ausmachen. Der ganze Komfortkram, Infotainment, Klima, Vernetzung, Middleware, Kernel, etc. kann durchaus gemeinsam behandelt werden, denke ich mir.
H4GN
H4GN, 30.10.2023 10:59 Uhr
0

Du. Offensichtlich.

Nee. DU
G
Gast-753161602, 30.10.2023 10:59 Uhr
0

👽 du bist der **** Ihr seid über unsere Akkus hergezogen. Wo ist das Versprechen von Tesla Batterie day 2020 !!!! die Schwermetall Anteile die hichgiftig für unsere Umwelt sind zu senken?????? Über Energiedichte und Kapazität bauchen wir ja nicht zu reden, weil auch da Graphit statt mehr Silicium drin ist, und somit lediglich einem handelsüblichen 08/15 Akku das Wasser reicht !!!!!!! Über die Kobold Kinder brauchen wir nicht reden, da ja einige mittlerweile über 18 sind. So und nun mein Freund der geschmeidigen Unterhaltung, wer ist nun der **** von uns beiden???

Du. Offensichtlich.
MCherry
MCherry, 30.10.2023 10:56 Uhr
0

👽 du bist der **** Ihr seid über unsere Akkus hergezogen. Wo ist das Versprechen von Tesla Batterie day 2020 !!!! die Schwermetall Anteile die hichgiftig für unsere Umwelt sind zu senken?????? Über Energiedichte und Kapazität bauchen wir ja nicht zu reden, weil auch da Graphit statt mehr Silicium drin ist, und somit lediglich einem handelsüblichen 08/15 Akku das Wasser reicht !!!!!!! Über die Kobold Kinder brauchen wir nicht reden, da ja einige mittlerweile über 18 sind. So und nun mein Freund der geschmeidigen Unterhaltung, wer ist nun der **** von uns beiden???

Du bedienst, vor allem mit der Aussage von *Kobalt Kindern* irgendwelche Klischees
G
Gast-753161602, 30.10.2023 10:55 Uhr
0

Nein, ich habe nur Porsche SE Aktien und und dadurch gehört VW zu 53% mir. Dadurch fühle ich mit VW verbunden und spreche deshalb von wir.

Gute Auffassung! Das meine ich einigermaßen ernst. Man sollte als Anleger an "sein" Unternehmen glauben und nicht nur an sein Depot denken.
MCherry
MCherry, 30.10.2023 10:54 Uhr
0

Sprech du doch mal das Tesla Batterie Umwelt Desaster an. Seit 2020 wird gefaselt was euer Akku angeblich besser kann als der von VW. Und was ist rausgekommen, hochgiftiger Sondermüll. Darüber müssen wir reden. Erst wenn die Hardware steht, kommt die Software!!!!

Wenn die Software für Verbrenner und EVs gleichzeitig verwendet werden soll, was macht das für einen Sinn? Die beiden Antriebe und entsprechende Anforderungen zur relevanten Informationen für den Fahrer kann man doch gar nicht miteinander vergleichen.. Oder werden demnächst z.B. Tankstellen künftig für die Verbrenner auf deren Route angezeigt? Wo ist die Logik?
G
Gast-753161602, 30.10.2023 10:54 Uhr
1

eben drum, ganz bildlich... Aber dieses Szenario wird nie passieren. Deshalb passt das *Aufholen*, wie es in herkömmlicher Art verwendet wird, in keinster Weise. Sie möchten den Abstand zum nächsten Wettbewerber nicht so schnell wachsen lassen, wäre da eher die passende bildliche Beschreibung.

Sehe ich genauso. Schon als Diess damals 2019/2020 (?) die Aufholjagd zu Tesla verkündete, hatte ich das Gefühl, dass man allen Ernstes glaubte, mit einem imaginären Auto, von dem man nicht mehr als den Namen eines Atomwaffentestprogramms hatte, 2025 den Stand des ersten Model S von 2012 zu erreichen und damit dann irgendwie automatisch die Führung des E-Automobilbaus zu übernehmen. Das fand ich schon damals völlig absurd, einzig die einlullende "Größe" von VW machte auch mir zu dem Zeitpunkt noch einen Funken Hoffnung. Inzwischen kam es, wie es kommen musste. VW hat sich durchaus weiter entwickelt. Aber deutlich langsamer als erhofft. Tesla hat sich weiter entwickelt, vielleicht auch in manchen Punkten langsamer als erhofft. Der Abstand bzgl. Innovation und Zukunftsfestigkeit ist aber trotzdem noch größer geworden. Und China, hauptsächlich von VW selbst in den letzten Jahrzehnten sorgfältig geschult, ist zur neuen großen Sorge herangewachsen, sowohl was die eigenen Verkäufe dort angeht, als auch in Anbetracht der globalen Marktanteile. Es ist alles so traurig!
H4GN
H4GN, 30.10.2023 10:52 Uhr
1

Du beherrscht die Kunst der irgendwie zugleich massiven und doch subtilen Lügen gepaart mit gekonnter Rhetorik. Respekt dafür an Euch bei VW! ernst nehmen kann man Dich natürlich damit nicht. Aber unterhalten fühlt man sich.

👽 du bist der **** Ihr seid über unsere Akkus hergezogen. Wo ist das Versprechen von Tesla Batterie day 2020 !!!! die Schwermetall Anteile die hichgiftig für unsere Umwelt sind zu senken?????? Über Energiedichte und Kapazität bauchen wir ja nicht zu reden, weil auch da Graphit statt mehr Silicium drin ist, und somit lediglich einem handelsüblichen 08/15 Akku das Wasser reicht !!!!!!! Über die Kobold Kinder brauchen wir nicht reden, da ja einige mittlerweile über 18 sind. So und nun mein Freund der geschmeidigen Unterhaltung, wer ist nun der **** von uns beiden???
MCherry
MCherry, 30.10.2023 10:51 Uhr
0

Sprech du doch mal das Tesla Batterie Umwelt Desaster an. Seit 2020 wird gefaselt was euer Akku angeblich besser kann als der von VW. Und was ist rausgekommen, hochgiftiger Sondermüll. Darüber müssen wir reden. Erst wenn die Hardware steht, kommt die Software!!!!

ich wusste gar nicht, dass VW Akkus baut. Tesla hat neben der eigenen Produktion viele Lieferanten, wie z.B. LG, Panasonic, CATL und BYD
MCherry
MCherry, 30.10.2023 10:49 Uhr
0

Nein, ich habe nur Porsche SE Aktien und und dadurch gehört VW zu 53% mir. Dadurch fühle ich mit VW verbunden und spreche deshalb von wir.

Die Kursentwicklung ist halt ähnlich wie die von VW, zuletzt beschleunigt sich der Abschwung. Wahrscheinlich weil die Beteiligung von VW nun erheblich weniger Wert ist. Aber anscheinend ist das nicht so problematisch für dich. VW hat ja eine glänzende Zukunft.... 🫣
H4GN
H4GN, 30.10.2023 10:38 Uhr
1

Du arbeitest bei VW? Ah, da wird mir einiges klarer. Warum gibst du eigentlich kein Statement zu den schwierigen Dingen ab, die hier angesprochen werden, wie z.B die Problematik der Cariad Sparte, anstelle hier schwachsinnigerweise meinen Arbeitsnachweis zu dokumentieren, VW Mitarbeiter.

Sprech du doch mal das Tesla Batterie Umwelt Desaster an. Seit 2020 wird gefaselt was euer Akku angeblich besser kann als der von VW. Und was ist rausgekommen, hochgiftiger Sondermüll. Darüber müssen wir reden. Erst wenn die Hardware steht, kommt die Software!!!!
H4GN
H4GN, 30.10.2023 10:35 Uhr
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Du arbeitest bei VW? Ah, da wird mir einiges klarer. Warum gibst du eigentlich kein Statement zu den schwierigen Dingen ab, die hier angesprochen werden, wie z.B die Problematik der Cariad Sparte, anstelle hier schwachsinnigerweise meinen Arbeitsnachweis zu dokumentieren, VW Mitarbeiter.

Nein, ich habe nur Porsche SE Aktien und und dadurch gehört VW zu 53% mir. Dadurch fühle ich mit VW verbunden und spreche deshalb von wir.
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