VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.399
Palladio
Palladio, 17.02.2024 9:50 Uhr
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Ich denke auch nicht dass „niemand mit denen zusammenarbeiten will“. Ich glaube eher die Kooperationspartner stehen Schlange. Aber Xi bremst den westlichen Einfluss auf seine Industrie zunehmend aus, weil China die Kompetenz von außen auch einfach nicht mehr in diesem Umfang braucht. Wenn man Taiwan-Pläne hat geht man wohl nicht vorher noch neue Allianzen mir dem Westen ein. Wie seht Ihr das?
Palladio
Palladio, 17.02.2024 9:43 Uhr
0

VW durchschifft die aktuellen Untiefen relativ souverän, finde ich. Es ist schon bemerkenswert, dass die Chinesen eine „KP-Einheitsfront“ für die Feststoff-Batterie bilden müssen, weil niemand mit denen zusammenarbeiten will. Es klingt im ersten Moment Furcht einflössend (das soll es auch), aber im zweiten ist das schon sehr einschränkend und „armselig“. Mit „Politischem Druck“ können die Chinesen („kommunistische“ Kapitalisten?) doch nicht in den Westen hineinregieren oder gar Autos in Europa, Nordamerika und der Welt verkaufen… was haben die nicht verstanden?

Naja ganz so entspannt sehe ich das nicht. Fast die gesamte Autoindustrie weltweit kauft in China hauptsächlich oder wenigstens teilweise ein, bestes Beispiel ist Klassen-Primus Tesla (sofern die überhaupt noch „Primus“ sind). Im Batteriebereich sind die Chinesen voraus und es passt auch zunehmend in die Politik von Xi möglichst viel Kernkompetenz im eigenen Land zu halten. Ich denke Europa und USA kann schon dagegenhalten aber die Verlockung gute Akkus billig aus China zu bekommen ist nicht zu verachten. VW macht das einzig richtige und hat erkannt dass es wichtig ist selbst aus eigener Kraft sich eine gewisse Unabhängigkeit zu schaffen. Da sollten mal unsere Hampelmänner eine Lehre absolvieren💁‍♂️
N
Nobody2, 17.02.2024 4:49 Uhr
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VW durchschifft die aktuellen Untiefen relativ souverän, finde ich. Es ist schon bemerkenswert, dass die Chinesen eine „KP-Einheitsfront“ für die Feststoff-Batterie bilden müssen, weil niemand mit denen zusammenarbeiten will. Es klingt im ersten Moment Furcht einflössend (das soll es auch), aber im zweiten ist das schon sehr einschränkend und „armselig“. Mit „Politischem Druck“ können die Chinesen („kommunistische“ Kapitalisten?) doch nicht in den Westen hineinregieren oder gar Autos in Europa, Nordamerika und der Welt verkaufen… was haben die nicht verstanden?
N
Nobody2, 17.02.2024 4:35 Uhr
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Ich denke, die 700T in 01/2024 sind ein guter Auftakt. Die Kurve zeigt deutlich aufwärts auch wenn zu 12/2023 eine deutliche Lücke entstanden ist. Die „blinde eAuto“ Förderung ist nun verhindert worden und das führt zur „kleinen Absatzdelle“ in Europa. In D waren die KBA Zahlen dennoch stabil!
N
Nobody2, 17.02.2024 4:25 Uhr
0

Was ist eigentlich wenn der Söder aus der Bundesrepublik Austritt? Muss ich dann Volkswagen ADR's kaufen?

Wenn Söder die Bundesrepublik verlässt kann er seine 30% CSU- Wähler gleich mitnehmen- und wohin will der dann auswandern? Uganda? Diese „Knalltüte“ (die genau genommen Franke ist und nicht wirklich Bayerisch - das irritiert mich immer wieder wahnsinnig!) wird nur in „Bayern“ seine 30% Irrlichter bekommen.
H4GN
H4GN, 16.02.2024 21:14 Uhr
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Was ist eigentlich wenn der Söder aus der Bundesrepublik Austritt? Muss ich dann Volkswagen ADR's kaufen?
H4GN
H4GN, 16.02.2024 17:27 Uhr
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700.000 x 12 Monate = 8,4Mio im Jahr. Nicht so berauschend. Leider. Alles unter 800.000 ist eigentlich zu wenig.

Wenn wir statt zu transformieren, für die 180 Milliarden Euro Toyota aufkaufen, dann sind wir der erste Automobilhersteller mit 20 Millionen Autos Absatz.
D
DESCARTES2000, 16.02.2024 16:56 Uhr
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700.000 x 12 Monate = 8,4Mio im Jahr. Nicht so berauschend. Leider. Alles unter 800.000 ist eigentlich zu wenig.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 16.02.2024 16:48 Uhr
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Ahh auch die CSU will das Verbrennerverbot Kippen BMW sagt das ja schon länger Was ich noch nicht verstehe. Noch 2020 spricht sich Söder für das Verbot aus. Ja was denn nun? Egal Hauptsache das Verbot wird gestoppt https://www.welt.de/wirtschaft/article248937988/EVP-Chef-Weber-will-Verbrenner-Aus-kippen.html
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 16.02.2024 16:31 Uhr
1

Da findet gerade ein Ausbruchsversuch statt 🏃🚓

Geist war willig, aber das Fleisch war wurde schwach. 😀
A
AktienManne, 16.02.2024 15:18 Uhr
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Weis man schon was von der Dividende.?
H
Hoax123, 16.02.2024 13:21 Uhr
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sehr schön. Erster kauf bei 105, zweiter bei unter 100. So sieht das doch ganz gut aus. Und wie oft man zu der Zeit gelesen hat es geht noch viel tiefer 🤣
Palladio
Palladio, 16.02.2024 12:09 Uhr
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https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/vw-setzt-auf-großguss-batteriekasten-ersetzt-122-einzelteile/ar-BB1ikXuo?rc=1&ocid=winp1taskbar&cvid=fc7e6e13c8cd465e9db61e358095b8a3&ei=9
H4GN
H4GN, 16.02.2024 11:58 Uhr
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Wir legen zusammen und kaufen VW 1,400 + 1 Auto nachträglich ab. Ich habe noch Platz in der Hofeinfahrt. Das sollte den Kurs beflügeln.
t
travelforlife22, 16.02.2024 11:39 Uhr
1
Naja aber Mann muss bedenken dass 2022 ein Rekordjahr war und wir reden hier über 1.400 Fahrzeuge weniger … weltweit … der Schwung scheint zumindest nicht verloren gegangen … und die Reduzierung in Westeuropa hätte ich schlimmer erwartet bei dem Thema anhaltende Inflation … die Europäer sind da ja immer etwas defensiver unterwegs … die Frage ist auf welche Kosten wurden diese Zahlen erreicht … Stichwort verkaufshilfen
m
mangrove, 16.02.2024 11:36 Uhr
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Wir sollten über die 120 kommen aber mit diesen Zahlen?

Da findet gerade ein Ausbruchsversuch statt 🏃🚓
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