VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.344
G
Gast-754688001, 22.06.2024 15:52 Uhr
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Ich bleibe bei meiner Meinung dass die Zukunft im MIX der Antriebsarten liegt und Alternativen wie synthetische Kraftsstoffe oder Wasserstoff noch Furore machen werden, wenn auch nur zu einem begrenzten Anteil.

In diesem Forum geht es um VW. VW baut aber nur Autos, keine Flugzeuge.
G
Gast-754688001, 22.06.2024 15:24 Uhr
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Die Leute von der Motorpresse haben echt den Schuss nicht gehört. Die berichten mit heutigem Datum 22.06. immer noch falsch von den 60 Mrd. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/vw-steckt-60-milliarden-euro-in-neue-verbrenner-motoren-v1/

Um das mal auf solide Beine zu stellen... Die merkwürdig falschen oder fehlintepretierten Aussagen von Antlitz wurden ja klar vom Konzern dementiert mit der Aussage, es bleibe bei den Plänen. Und die gehen zurück auf März 2023: 2023-2027, 180 Mrd gesamt, MEHR ALS 2/3 für Elektrifizierung und Digitalisierung. Und vor allem KEINE explizite Summe für Verbrennerentwicklung. https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-konzern-erzielt-solides-ergebnis-basis-fuer-profitables-wachstum-in-wichtigen-maerkten-16940
Palladio
Palladio, 22.06.2024 15:20 Uhr
0
So, nun aber wirklich noch schnell eine Runde mit dem Radl drehen 😌
Palladio
Palladio, 22.06.2024 15:20 Uhr
0
„…Gerade für China, das massive Investitionen zur Einsparung von Schadstoffemissionen vorantreibt, ist die Motorenforschung von großer Bedeutung. Dieselaggregate mit einem höheren Wirkungsgrad (im Vergleich 53 zu 45 Prozent) könnten in der Volksrepublik jährlich 31 Millionen Tonnen Treibstoff einsparen und CO2-Emissionen um 97 Millionen Tonnen gesenkt werden…“
Palladio
Palladio, 22.06.2024 15:19 Uhr
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„…Dieselmotor der Zukunft: Innovative Weiterentwicklung in China Das chinesische Unternehmen Weichai hat einen neuen Dieselmotor vorgestellt, der einen bislang unerreichten Wirkungsgrad vorweisen kann. Das innovative Aggregat erreicht einen thermischen Gesamtwirkungsgrad von 53,09 Prozent, was einen neuen Weltrekord bedeutet. Bestätigt wurde dieser Wert vom TÜV SÜD North Asia sowie dem China Automobiltechnik-Forschungszentrum, einem professionellen Prüfinstitut für Verbrennungsmotoren im Reich der Mitte…“
Palladio
Palladio, 22.06.2024 15:18 Uhr
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Hab doch noch was gefunden: Selbst der Diesel ist in China längst nicht aufgegeben: https://www.merkur.de/wirtschaft/zukunft-motorenentwicklung-china-selbstzuender-effizienz-wirkungsgrad-diesel-zr-93035275.html
G
Gast-754688001, 22.06.2024 15:17 Uhr
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Die Leute von der Motorpresse haben echt den Schuss nicht gehört. Die berichten mit heutigem Datum 22.06. immer noch falsch von den 60 Mrd. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/vw-steckt-60-milliarden-euro-in-neue-verbrenner-motoren-v1/
G
Gast-754688001, 22.06.2024 14:55 Uhr
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Ach sieh‘ an: Gestern sagte ich noch auch China wird vom Verbrenner-Aus früher oder später wieder abrücken. Tatsächlich werden auch in China die Verbrenner weiter entwickelt, wenn auch mit alternativen Kraftststoffen und man spricht jetzt wohl eher von 2060 bzgl Verbrenner-Aus.. Man möchte zwar weiterhin von Benzin und Diesel abrücken aber es werden nun Kraftstoffe wie Wasserstoff oder Ammoniak in den Ring geworfen. Der Artikel ist übrigens vom Januar diesen Jahres, also tatsächlich sogar schon etwas veraltet, im Artikel spricht man sogar noch von der „beschlossenen“ Sache für Europa und mittlerweile wissen wir ja dass auch in Europa wieder überdacht wird Verbrenner über 2035 hinaus zu bauen. ich sehe diesen Artikel zufällig auch zum ersten Mal: https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/china-setzt-weiter-auf-verbrennungsmotoren/amp/ „…Kürzlich veröffentlichte China seinen Fahrplan zur Entwicklung der Automobilindustrie bis 2060 – mit einer Überraschung: China möchte weiter am Verbrenner festhalten, während der Ausstieg in Europa längst feststeht. Diese Leitlinien des chinesischen Wirtschaftsministeriums sollen die Basis für künftige gesetzliche Verordnungen sein. In diesen Papieren heißt es, dass Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor noch lange ein Entwicklungspfad für die Automobilindustrie bleiben sollen. Als Treibstoff sollen allerdings nicht klassisches Benzin oder herkömmlicher Diesel, sondern Wasserstoff, Ammoniak, flüssige Biokraftstoffe und erneuerbare synthetische Kraftstoffe dienen….“ „…Die chinesische Regierung macht damit klar, dass sie ein Interesse an der Weiterentwicklung der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor hat", erläutert Jochen Siebert, Geschäftsführer von JSC Automotive, einer Unternehmensberatungsagentur für den chinesischen Automobilmarkt. Weil China die Energieimporte reduzieren möchte, setzt das Land auf selbst hergestellte synthetische Kraftstoffe aus Wasserstoff und Kohlenstoff, der beispielsweise ein Abfallprodukt von Zementwerken und Kohlekraftwerken ist. Die Verbrenner, die Benzin oder Diesel als Treibstoff benötigen, sterben somit perspektivisch aus….“ 👍👍👍 Der Verbrenner stirbt nicht! Auch in China nich! Der Verbrenner kann weiter entwickelt werden zu noch mehr Sparsamkeit und er kann für grüne Kraftsstoffe ummodifiziert werden. Schönes Wochenende Euch allen! Das Halali für die Wortverdreher-Fraktion wurde geblasen😂 Und ich habe das „Pfui“ - Wort „Wasserstoff“ ausgegraben🤣

🤦‍♂️
Palladio
Palladio, 22.06.2024 14:55 Uhr
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Jetzt widme ich mich nich der Sonne solange sie noch löchelt 😎
Palladio
Palladio, 22.06.2024 14:54 Uhr
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Ich bleibe bei meiner Meinung dass die Zukunft im MIX der Antriebsarten liegt und Alternativen wie synthetische Kraftsstoffe oder Wasserstoff noch Furore machen werden, wenn auch nur zu einem begrenzten Anteil.
Palladio
Palladio, 22.06.2024 14:49 Uhr
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„…VW will sich mit einer neuen Strategie für die Zukunft rüsten und setzt voll auf Elektroautos. Warum Verbrennungsmotoren trotzdem wichtig bleiben, lesen Sie hier….“: https://www.chip.de/news/E-Autos-sind-die-Zukunft-aber-Verbrenner-noch-nicht-am-Ende-VW-Chef-stellt-klar_185325711.html Aktuell steht zwar auch für VW und seinen europäischen Absatz das Verbrenner-Aus als Ziel. Wenn das Verbrenner-Aus final aber tatsächlich und offiziell kippt, nach hinten verschoben wird oder modifiziert wird, vielleicht zugunsten von extrem sparsamen Motoren oder Modifizierung zu alternativen Kraftststoffen, ist und bleibt VW in diesem Segment vorne mit dabei👍
Palladio
Palladio, 22.06.2024 14:42 Uhr
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Hier noch ein Update vom 22.06.. bzgl der VW Investitions-Komposition: https://www.op-online.de/leben/auto/vw-investierte-hunderte-milliarden-euro-elektroauto-verbrenner-arno-anlitz-zukunft-zr-93143808.html
Palladio
Palladio, 22.06.2024 14:38 Uhr
1
Um so mehr ist und bleibt VW für mich ein zukunftsträchtiges Investment. Goldrichtige Enrscheidung, einerseits auf „E“ zu setzen und gigantische Investitionen zu tätigen, aber dennoch weiterhin den Verbrenner weiter zu entwickeln. Der Investitionsmix 2 Drittel „E“ (120 Mrd) / 1 Drittel Verbrenner (60 Mrd) erscheint mir sehr ausgewogen zu sein. Und VW wird in China alles andere als „tot“ sein. Vielmehr werden die vielen chinesischen Newcomer sich sehr bald wieder aussortieren und viele davon dem Eintagsfliegen - Dasein zum Opfer werden.
Palladio
Palladio, 22.06.2024 14:33 Uhr
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https://www.zeit.de/2024/11/china-verbrennermotoren-elektromobilitaet-autoindustrie
Palladio
Palladio, 22.06.2024 14:32 Uhr
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„…Fazit Im Gegensatz zu Europa hält China weiter am Verbrennungsmotor fest. Doch das Land möchte nicht auf fossilen Kraftstoff setzen, sondern nutzt Wasserstoff oder synthetisch erzeugten Treibstoff…“
Palladio
Palladio, 22.06.2024 14:31 Uhr
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Ach sieh‘ an: Gestern sagte ich noch auch China wird vom Verbrenner-Aus früher oder später wieder abrücken. Tatsächlich werden auch in China die Verbrenner weiter entwickelt, wenn auch mit alternativen Kraftststoffen und man spricht jetzt wohl eher von 2060 bzgl Verbrenner-Aus.. Man möchte zwar weiterhin von Benzin und Diesel abrücken aber es werden nun Kraftstoffe wie Wasserstoff oder Ammoniak in den Ring geworfen. Der Artikel ist übrigens vom Januar diesen Jahres, also tatsächlich sogar schon etwas veraltet, im Artikel spricht man sogar noch von der „beschlossenen“ Sache für Europa und mittlerweile wissen wir ja dass auch in Europa wieder überdacht wird Verbrenner über 2035 hinaus zu bauen. ich sehe diesen Artikel zufällig auch zum ersten Mal: https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/china-setzt-weiter-auf-verbrennungsmotoren/amp/ „…Kürzlich veröffentlichte China seinen Fahrplan zur Entwicklung der Automobilindustrie bis 2060 – mit einer Überraschung: China möchte weiter am Verbrenner festhalten, während der Ausstieg in Europa längst feststeht. Diese Leitlinien des chinesischen Wirtschaftsministeriums sollen die Basis für künftige gesetzliche Verordnungen sein. In diesen Papieren heißt es, dass Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor noch lange ein Entwicklungspfad für die Automobilindustrie bleiben sollen. Als Treibstoff sollen allerdings nicht klassisches Benzin oder herkömmlicher Diesel, sondern Wasserstoff, Ammoniak, flüssige Biokraftstoffe und erneuerbare synthetische Kraftstoffe dienen….“ „…Die chinesische Regierung macht damit klar, dass sie ein Interesse an der Weiterentwicklung der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor hat", erläutert Jochen Siebert, Geschäftsführer von JSC Automotive, einer Unternehmensberatungsagentur für den chinesischen Automobilmarkt. Weil China die Energieimporte reduzieren möchte, setzt das Land auf selbst hergestellte synthetische Kraftstoffe aus Wasserstoff und Kohlenstoff, der beispielsweise ein Abfallprodukt von Zementwerken und Kohlekraftwerken ist. Die Verbrenner, die Benzin oder Diesel als Treibstoff benötigen, sterben somit perspektivisch aus….“ 👍👍👍 Der Verbrenner stirbt nicht! Auch in China nich! Der Verbrenner kann weiter entwickelt werden zu noch mehr Sparsamkeit und er kann für grüne Kraftsstoffe ummodifiziert werden. Schönes Wochenende Euch allen! Das Halali für die Wortverdreher-Fraktion wurde geblasen😂 Und ich habe das „Pfui“ - Wort „Wasserstoff“ ausgegraben🤣
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