VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.344
Masterclass
Masterclass, 24.06.2024 10:05 Uhr
2
Gap close 120 🚀 go
G
Gast-754688001, 24.06.2024 9:46 Uhr
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Ich akzeptiere nicht weniger als 5 % Kursanstieg heute und 15 % bis Ende der Woche.

Und womit drohst Du, wenn's nicht eintritt? – Ich wette auf jeden Fall dagegen. Heute keine 109€, Ende der Woche keine 116€. Nicht falsch verstehen: Ich wünsche dem Konzern selbstverständlich mehr Erfolg (hauptsächlich aus eigener Kraft, aber auch mit besser werdenden äußeren Einflüssen), der sich dann auch im Kurs niederschlägt, aber ich habe aktuell nur sehr begrenzte Hoffnung.
o
obito64, 24.06.2024 9:44 Uhr
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Wieso steigt der Kurs wohl gerade?
B
Bayer4You, 24.06.2024 9:42 Uhr
0
Ich akzeptiere nicht weniger als 5 % Kursanstieg heute und 15 % bis Ende der Woche.
G
Gast-754688001, 24.06.2024 9:38 Uhr
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Ein Artikel gewährt leichte Einblick in die Fortschritte beim Autonomen Fahren. Leider Paywall, kostenloses Probeabo möglich. Ich finde, sie sind grundsätzlich auf einem nachvollziehbaren Weg. VWs Stärke ist die große Flotte, mit der sie künftig Daten erfassen können. Die Kompetenz in der Entwicklung liegt aber ganz offensichtlich hauptsächlich bei Bosch, Cariad scheint eher nur Bindeglied zu sein. Man setzt weiter auf HD Maps und auf sechs Radare (aber scheinbar kein Lidar mehr – bravo!). Sie erfassen derzeit ca. 40.000 Stunden Fahrdaten pro Monat. Das erscheint mir noch sehr wenig, aber mit Ausrollen der Hardware in neuen Autos kann das natürlich auch rasant mehr werden. https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/bosch-und-cariad-entwickeln-automatisiertes-fahren-19808868.html
B
Bayer4You, 24.06.2024 9:00 Uhr
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VW zeigt erste Bilder! Ein solches Modell gab es noch nie: https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/vw-zeigt-erste-bilder-ein-solches-modell-gab-es-noch-nie/ar-BB1lYJdA?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=5815e394e47542f18ca79f09c1dc5c53&ei=154
Andromedanebel
Andromedanebel, 24.06.2024 7:26 Uhr
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Meine Neinung: Nächste Woche 5% - 10% Anstieg bei VW https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/dpa/e-autos-aus-china-peking-und-bruessel-wollen-verhandeln/4480390/

Möchte ich auch haben. Aber ich bezweifle es grundsätzlich dass es in den nächsten 3 Monaten nach oben gehen wird
I
Integrität, 23.06.2024 23:39 Uhr
0
Auch Habeck bemühte sich in China um eine Entschärfung des Konflikts. Brüssel und Peking hätten nun einen "Fahrplan für erste Verhandlungen" vereinbart, sagte er. "Das ist noch lange kein Ergebnis, aber immerhin wird miteinander gesprochen.
I
Integrität, 23.06.2024 23:36 Uhr
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EU-Handelskommissar Valdis Dombrovskis und der chinesische Handelsminister Wang Wentao führten "ein offenes und konstruktives Gespräch über die Wettbewerbsuntersuchungen der EU zu chinesischen Elektroautos. https://de.nachrichten.yahoo.com/gespr%C3%A4che-zwischen-eu-china-zollstreit-232007934.html
MCherry
MCherry, 23.06.2024 22:32 Uhr
0

Ach ja. Das ist keine Modelleisenbahn 🤣 Junge. Da geht es um 100 Tausend Volt Hochspannung. "Ein paar Leitungen..." Junge Junge

Der Palliative mit seinen einfachen Lösungen... echt so lächerlich..
MCherry
MCherry, 23.06.2024 22:31 Uhr
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Und / Oder man nutzt die Oberleitungssysteme der Bahn. Ob da jetzt paar Kabel mehr dran hängen wär ja gerade wurscht💁‍♂️

Da liegen 15kV drauf .. Interessant, so ein Vorschlag 🤣🤣
MCherry
MCherry, 23.06.2024 22:30 Uhr
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Erzähl mir nicht die Grünen wären gut, sonst blockier ich dich.

auf jeden Fall sind sie weitsichtiger als die CSU Typen und auch die der CDU. Aber ich bin gespannt, wie die ihrem Wahlvolk mehr Engagement und Maßnahmen zum Klimaschutz verkaufen, wenn das Bundesverfassungsgericht ab 2025 die Regierung (en) zum Handeln zwingt. Klimaschutz ist ein Grundrecht und die FDP verhindert zur Zeit und die Konservativen sind populistisch unterschwellig dagegen.. Wird spannend...
MCherry
MCherry, 23.06.2024 22:26 Uhr
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Das Problem sind die Netze. Wenn genug Leitungen vorhanden wären, könnte man ganz Bayern mit den Windräder der Nordsee versorgen. Naja fast halt 😉 Aber die Grünen protestieren ja schon wenn eine Hochspannungsleitung gebaut werden soll. Und dann protestieren sie wieder gegen Verbrenner. Usw. Eigentlich müsste man erstmal die Grünen abschaffen um vernünftig arbeiten zu können.

ich erlebe eher, wie die CSU die Netztrassen seit Jahren verhindert als auszubauen. Ebenso wie Windkraft in guten exponierten Lagen in Bayern, die ab 150 M Höhe guten und ab 200 M sehr guten Ertrag bringen, siehe Windatlas der bayerischen Verwaltung
MCherry
MCherry, 23.06.2024 22:20 Uhr
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Nochmals: Ich bin absolut kein Gegner der E-Mobilität und sehe durchaus Nutzen, Notwendigkeit, Sinn und Zukunft darin und auch ich sehe die rasante Entwicklung in diesem Bereich. Aber ich sehe das mit Vorsicht und eben nicht pauschal. Ich lasse mir nicht das E-Auto als die Lösung unserer Unweltprobleme aufschwatzen. Autofahren war nie umweltfreundlich, ist es nicht und wird es auch nicht!!! Da wir alle mobil sein wollen müssen wir - so oder so - mit dem Gewissen vereinbaren dass wir mit unserem Bedürfnis individueller Mobilität Raubbau an der Natur betreiben. Egal ob wir dabei Benzin verbrennen oder Strom verbrauchen. Vom Aufbau der allgemeinen Infrastruktur (Strassenbau, Tunnels, Verkehrsleitsysteme, Parkhäuser usw) spreche ich noch gar nicht, und da ist es auch egal ob „E“ oder Verbrenner.

soso, kein Gegner der E-Mobilität? Jeder zweite Satz bezieht sich auf Schlechtreden der E-Mobilität, der andere Satz auf Glorifizierung von Verbrennern Deine Berechnung zum Stromverbrauch der EVs ist auch falsch, eben weil wir heutzutage gar nicht 60 Mio EVs haben und in der Zwischenzeit der Transformation sich Erzeugung, Speicherung und Verbrauch erheblich ändern werden. Es gibt Berechnungen, dass 1 Mio EVs etwa 0,3 % des jährlichen Stromverbrauchs für die Mobilität verwenden. Sollten 60 mal mehr EVs zugelassen und im Einsatz sein, würde das 60 x 0,3% entsprechen. In Summe wären es dann 18% des gesamten Strombedarfs, sollten in 30 Jahren !! tatsächlich ausschließlich EVs auf dt. Straßen fahren (30 Jahre, da Verbrenner etwa 20 Jahre lang fahren und nach 2035 - in noch etwa 10 Jahren, definitiv kaum neue auf den Markt kommen) Was auch notwendig ist, sollten wir die Klimaneutralität zum gesetzten Termin erreichen wollen.
MCherry
MCherry, 23.06.2024 22:09 Uhr
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„Und kost' Benzin auch drei Mark zehn Scheiß egal, es wird schon geh'n Ich will fahr′n Ich will fahr′n, ich will fahr'n“ Das wusste schon der Markus

Dreimarkzehn waren schon längst überschritten ... Und trotzdem wird auf der Autobahn gerüpelt, aber das ist tatsächlich schon weniger geworden, als noch gefühlt vor 8 Jahren...
MCherry
MCherry, 23.06.2024 22:05 Uhr
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Es wird auch häuffig argumentiert dass der Sprit-Preis in 10 Jahren nicht mehr bezahlbar sei. Wer kann dann 3€, oder gar 5€ pro Liter bezahlen? Durchaus denkbar aber wer bitte kann hier eine verlässliche Prognose abgeben was die kwh Strom in 10 Jahren kosten wird? Und wieviele km muss ich fahren damit ein Stromer den höheren Kaufpreis wieder reinfährt? Solange unser Strom noch zumindest zu erheblichen Teilen über Gasverbrennung, Kohleverbrennung oder Atomkraftwerk produziert wird relativiert sich diese Frage ohnehin.

unterm Strich ist dein Kommentar, wie fast alle anderen auch, reine Polemik Regenerativen Energien werden in Zukunft definitiv preiswerter sein, als andere Arten der Stromerzeugung. Und deine *signifikanten* Prozente aus Kohle - und Gasverstromung kannst du mal mit Zahlen hinterlegen. Du schreibst ständig irgendwelche Behauptungen OHNE Zahlen zu nennen. Den Populismus kannst du dir hier schenken. Wird ja immer schlimmer mit dir. Kauf dir mal n neuen VW, dann kannst du mitreden, wie toll die aktuelle Qualität zum Preis ist. Auch wenn dir Klimaschutzmaßnahmen offenbar 💩egal sind, bleibt nichts anderes übrig, als die von der Vorgängerregierung vereinbarten Klimapolitischen Ziele einzuhalten. Und übrigens hat Fr. v.d.Leyen die Nullemissionen für Verbrenner ab 2035 durchgebracht. Die ist bekanntlich von der CDU. Das Bundesverfassungsgericht wird die nächste Bundesregierung zu mehr Klimaschutzmaßnahmen zwingen. Hat Steinmeier eigentlich schon das missratene Klima-Mauschelgesetz für die Sektoren unterschrieben? Ich vermute, er wird es nicht tun, da sonst die einzelnen Ministerien nicht gegriffen und somit Verantwortlichkeiten schwerer zu vergeben sind.
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