Wasserstoff WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: börsenmoney

Bei Wirecard war es ein Journalist von FT, der den Betrug aufgedeckt hat...Akzeptiert. Hier sind es doch nur Anschuldigungen/Behauptungen von einem kleinen Haus, das selbst eine Shortposition bei Nikola besitzt und mit negativen Nachrichten von einem Kursrückgang profitiert!!! Das ist ein Riesenunterschied, an alle die WDI mit Wirecard vergleichen!

Der Truck fällt bestimmt auseinander wenn der aus dem Werksgelände fährt 😏

Nikola kann alles sofort beweisen, einfach mit den Truck auf der Straße herumfahren und nicht nur um die eigene Fabrik. Tun die aber nicht, war bei Wirecard auch so 😏

Bei Hyundai und Toyota fahren für H2 Trucks schon längst auf der Straße. Bei Inveco nur Prototypen. Die sind zu langsam und versuchen alles positiv zu reden 😏

"entdeckt"? Ist seit Monaten/teilweise Jahren bekannt. Wer Nikola verfolgt hat und die Interviews von Trevor gesehen hat, wusste genau wo Realität und die Aussagen des CEO Abweichungen hatten. Er widersprach sich von Interview zu Interview selbst. Das zeigte, dass er nicht besonders aufrichtig mit der Wahrheit umging.

Meinst du Hindenburg würden etwas im Welt setzte was nicht stimmt? Keine riskiert fette klagen wegen Indiz in USA werden Firmen in milionen Höhe verklagt wenn es nicht stimmen würde keiner riskiert es freiwillig. Ich denke das was Hindenburg entdeckt hat wirs zum größten Teil stimmen.

https://www.automobilwoche.de/article/20200913/BCONLINE/200919988/exklusiv--interview-mit-iveco-chef-gerrit-marx-beim-wasserstoff-koennen-wir-in-fuehrung-gehen

Das war ein Grund, warum ich die toxischen Aktien gekauft habe und dann mit Gewinn verkauft :)

Das sind keine news, sondern es geht um den Bau in Ulm, war schon vor Monaten in der Presse: https://www.eurotransport.de/artikel/iveco-chef-marx-zum-nikola-werk-ulm-schlaegt-neues-lkw-kapitel-auf-11162191.html

Sonntag, 13. September 2020, 10.00 Uhr EXKLUSIV – Interview mit Iveco-Chef Gerrit Marx: "Beim Wasserstoff können wir in Führung gehen" Der Lkw-Hersteller Iveco will zusammen mit dem US-Start-up Nikola in Ulm elektrische Sattelzugmaschinen mit Batterie und Brennstoffzelle für den Schwerlastverkehr bauen. Im Oktober soll der erste Prototyp in den Testbetrieb gehen. Von Michael Gerster Gemeint ist der Nikola Tre nicht der Nikola Two der ist schon gefahren in Amerika :-). Kann man unter Eingabe im Browser Mahle On the Road lesen. Ist doch alles OK

Sonntag, 13. September 2020, 10.00 Uhr EXKLUSIV – Interview mit Iveco-Chef Gerrit Marx: "Beim Wasserstoff können wir in Führung gehen" Der Lkw-Hersteller Iveco will zusammen mit dem US-Start-up Nikola in Ulm elektrische Sattelzugmaschinen mit Batterie und Brennstoffzelle für den Schwerlastverkehr bauen. Im Oktober soll der erste Prototyp in den Testbetrieb gehen. Von Michael Gerster Gemeint ist der Nikola Tre nicht der Nikola Two der ist schon gefahren in Amerika :-). Kann man unter Eingabe im Browser Mahle On the Road lesen. Ist doch alles OK

Sofern belegbare Beweise existieren ;-) Aber ich bin dann mal wieder raus aus dem Forum hier. Jedem, der nicht jeden Quatsch hier glaub würde ich empfehlen bis Januar abzuwarten. Da sollte sich einiges tun bei Nikola.

Außerdem sind die jetzigen zu Beweise 99% belegt, fehlen nur noch 1% bis zum Fall ins Bodenlose 😏

Wenn Beweise rauskommen ist es schon zu spät für euch, siehe Wirecard 😏

Das ist kein Beweis, lediglich ein Indiz. Behaupten kann jeder alles ;-) Und Astra, wieso schreibst du eigentlich die ganze Zeit hier im Nikolaforum? Was erhoffst du dir davon, Nikola schlecht zu schreiben?

@Alex92: Geht doch mit Trevor im Ozean von Lügen schwimmen :))))