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Zinnwald Lithium WKN: A2DWS6 ISIN: GB00BFN4GY99 Kürzel: 7WW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,115
USD
+1,59 % +0,002
29. Juli 2026, 02:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 5.760
s
scharspitz,
13.12.2024 9:27 Uhr
0
...dass Projekte, welche Unterlagen nachreichen müssen bzw. umfangreich sind, später auf die Liste kommen (da Prüfung länger dauert) war mir bewußt, aber theoretisch ist der 20.12.2024(ca.) der nach Richtlinie der früheste Termin wo "eindeutige CRMA-Projekte" auf einer Liste erscheinen könnten ... die EU hat ja bereits in der Richtlinie umfangreiche Verlängerungs-Optionen eingebaut --- "Goldkurs" hatte zwar geschrieben, ZL "SOLL" lt. CRMA anerkannt werden, wollt nur Klarstellen, dass bisher noch kein Projekt (auch nicht ZL) auf der CRMA-Liste steht
s
sneaky,
13.12.2024 9:23 Uhr
1
hier die Folien: https://www.bi-liebenau.de/media/Schloss%20Lauenstein%2C%2020.11.24/Zinnwald%20Lithium.pdf
G
GulaschJuergen,
13.12.2024 9:21 Uhr
1
Welch ein Offenbarungseid für die abertausend Bürokraten in Brüssel, die es nicht schaffen, 170 Projekte zu prüfen.
Menne70,
13.12.2024 8:53 Uhr
2
Der Witz des Tages kommt von "Goldkurs" : "Das Zinnwald-Projekt hat durch umfangreiche Explorationen und Verarbeitungstests bewiesen, dass es wirtschaftlich und technisch machbar ist, Lithiumhydroxid herzustellen ..." .... wenn dies nur so wäre .... auf Grund der geringen Li-Konzentration und der Überdimensionierung sollte man vorsichtig sein ... aber nichts ist unmöglich ... der BK war mit Serbiens MP in Freiberg um ein Li-Verarbeitungsverfahren für ein Nicht-EU-Projekt (in Serbien) anzuschauen (lt.Presse) ... und um Wahlkampf zu machen ... warten wir auf den 20.12.2024, ob dann ZL auf der ersten CRMA-Liste steht ... :)
http://europa.rlp.de/service/presse/detail/verzoegerung-beim-auswahlprozess-fuer-strategische-rohstoffprojekte
CRMA Auswahl für Projekte wurde verschoben
scharspitz,
13.12.2024 8:47 Uhr
1
Der Witz des Tages kommt von "Goldkurs" : "Das Zinnwald-Projekt hat durch umfangreiche Explorationen und Verarbeitungstests bewiesen, dass es wirtschaftlich und technisch machbar ist, Lithiumhydroxid herzustellen ..." .... wenn dies nur so wäre .... auf Grund der geringen Li-Konzentration und der Überdimensionierung sollte man vorsichtig sein ... aber nichts ist unmöglich ... der BK war mit Serbiens MP in Freiberg um ein Li-Verarbeitungsverfahren für ein Nicht-EU-Projekt (in Serbien) anzuschauen (lt.Presse) ... und um Wahlkampf zu machen ... warten wir auf den 20.12.2024, ob dann ZL auf der ersten CRMA-Liste steht ... :)
Goldkurs,
13.12.2024 8:00 Uhr
0
Gute Morgen ☕️
K
K.P.taler,
13.12.2024 7:52 Uhr
2
Ein Bot auf Goldkurs. Herrlich
Egeubidaw,
12.12.2024 23:02 Uhr
2
Post wurde gelöscht.
Kann gerade nur laut lachen. Aha! Es wurde Interesse bekundet an der Förderung von Lithium in Sachsen. Na und? Das haben schon viele gesagt, seit vielen Jahren, immer wieder. Hat jemand dort vor Ort gesagt, dass Geld fließt? Ich habe, was das betrifft, nichts konkretes den Medien entnehmen können. Dieser BK stellt gerade die Vetrauensfrage, wen interessiert nach der vorgezogenen Wahl noch, was er diese Woche gesagt hat. CDU und EU überlegen gerade, Verbrennerverbot rückgängig zu machen. Welche Rakete dann noch starten soll, das frage ich mich wirklich. - War ein netter Versuch, die Leute hier zu motovieren, wer auch immer dahinter steckt, aber ich bin und bleibe draußen. Trotzdem viel Glück Euch! Und wenn ich falsch liege und ich der Dumme bin am Ende, dann dürft IHR gern laut lachen - über mich! :-)
Goldkurs,
12.12.2024 21:49 Uhr
0
https://logistik-heute.de/news/elektromobilitaet-scholz-betont-bedeutung-von-lithium-abbau-188499.html
K
K.P.taler,
11.12.2024 10:41 Uhr
3
Ja das ist richtig dumm von der CDU, so setzt man eindeutig die falschen Signale und das auch noch von der neuen Regierungspartei, aber wir reden von 2035, also in Jahren und das bezogen auf E-Fuels. Die Transformation bei den Autobauern ist schon so weit, da gibt es kein zurück mehr. Alleine die Meldung von gestern , dass Stellantis mit CATL ein JV eingegangen ist zum Bau eines Batteriewerks in Spanien für LFP-Akkus im Wert von 4,1 Milliarden. So wie auch BYD in Ungarn werden die Chinesen in der EU investieren, um so die Zölle zu umgehen. Der EV-Boom wird nicht mehr zu stoppen sein auch nicht von alten konservativen Hirnen.
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