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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
167,58
EUR
+0,13 % +0,22
25. April 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Airbus
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Kommentare 22.046
Tweety48,
2. Mär 8:08 Uhr
1
Was hat Airbus mit der Entwicklung im Iran zu tun?
Im Zweifel profitiert Airbus noch über die Defence and Space Sparte davon.
s
suntrey09,
2. Mär 7:53 Uhr
2
Nur weil der Ölpreis steigt wird kaum jmd Bestellungen stornieren, da steigt der Druck, alte Flotten schneller zu ersetzen.
s
suntrey09,
2. Mär 7:44 Uhr
1
Im Bereich 150-170 gehe ich gestaffelt rein, da sind einige Unterstützungen
R
Rauenstein,
2. Mär 7:37 Uhr
0
…wenn keiner verkauft,würde der Kurs nur bei den Marktschwankungen anpassen und nicht durch Verkäufe zusätzlich!Also behalten!
R
Rauenstein,
2. Mär 7:25 Uhr
0
176€ heute?Habe keine Glaskugel…
R
Rauenstein,
2. Mär 7:24 Uhr
0
Deshalb sind Aktienrückkäufe wichtig,wenn solche Ereignisse stattfinden, wie in Nahost zum Beispiel! Was hätte das an negativen Folgen für Airbus,wenn man 1 Mrd.€ für ein ARP bis Ende des Jahres in die Hände genommen hätte um einzuziehen?Keine!So ist der Kurs wildwest ausgeliefert!Schade….Nachkaufen,ok,aber eine zusätzliche Strategie wäre optimaler …
R
Rotiirot,
2. Mär 7:11 Uhr
0
Geht gleich auf 180,66 runter 🫣
T
Tyler_Joel,
1. Mär 16:22 Uhr
2
Richtig! Warum soll man 100€ in der Gaststätte ausgeben mit dem einzigen Nutzen es zu verdauen und später...naja...wisst schon...
Reisen schafft langfristig Mehrwert weil es eine Investition in Etinnerungen und Erlebnisse ist - da sparen die Deutschen nicht.
Und die Preise steigen jetzt nicht sprunghaft wegen dem Iran. Öl ist kein Mangelprodukt und sobald keine Bomben mehr fallen, fällt der Preis wieder massiv...
Rauenstein,
1. Mär 16:05 Uhr
0
Bis jetzt sind Urlaube der Deutschen der feste Bestandteil des Lebens.Eher wird bei Gaststätten undKultur gespart!
R
Rauenstein,
1. Mär 16:04 Uhr
1
Airlines „ordern“ ihren Kerosinpreis schon ein Jahr vorher mit festem Preis! Also kurzfristig ändert sich von den Kosten nichts.
DaddyTrader,
1. Mär 13:49 Uhr
1
hoher Ölpreis=hoher Kerosinpreis= schlecht für Airlines=Stornierung von Bestellungen; wenn dann noch weniger Menschen fliegen durch Inflation und beschleunigten Wirtschaftsabschwung, kann Rüstung nicht kompensieren.
Bebbi1971,
1. Mär 8:06 Uhr
1
Ich hab zwar die Position eigentlich voll, sollte es jedoch signifikant runter gehen, lege ich gerne nochmals kräftig nach. An den vollen Auftragsbüchern ändert sich ja nichts.
R
Rauenstein,
1. Mär 7:37 Uhr
0
Ist denn Airbus so sehr von der Handelsrute „Straße von Hormus“ angewiesen?
Vielleicht sieht der Markt in Airbus ,dass sie auch in Rüstung investiert sind…
und es kommt anders als wir denken?
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