AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja nicht nur Airbus, auch Boeing, carnival, Mtu..... Aber warum

Heute hat sich die Börse etwas erholt nach dem gestrigen Sturz; Airbus scheint aber noch besser zu laufen, als der Rest

Na doch potentielle lockdowns.... Aber komplette Reise und Flugbrache so extrem heute.... Vollkommen krank dieses hin und her.... Ohne dass sich wirklich mega was geändert hat.... Oder hab ich irgendetwas nicht mitbekommen heute?

Auf zur 110, bevor alles dicht macht und der Panikverkauf losgeht.

Schlecht? Nichts ist schlecht. Keine anderen news als gestern und vor einer Woche. 🤣

Schon bekloppt aktuell newslage eher schlecht und Airbus steigt.... Tsts

Der Vergleich hinkt. Gerade bei der Flugsicherheit wird sehr genau geschaut,siehe Boeing mit der 737 Max. Die EASA hat da sicher genau geprüft.

Naja Andy das ist aber jetzt schon etwas krass der Vergleich....

Unschöne Geschichte das mit dem Lack, finde ich. Erinnert mich an Bayer und Glyphosat ein bisschen. Bayer behauptet bis heute, Glyphosat sei sicher.

Das klingt realistisch. Da bin ich dabei.

Ne Tweety, arbeite nicht bei Airbus. Kann auch nur das wiedergeben, was man sich zusammenliest. Jense, der König ist Kunde kam zurecht von Siam, denn bei schlechterem Ausblick ginge Airbus bestimmt behutsamer mit Qatar Airways um. Aber egal was noch so kommt. Bleibe min. bis 2025 mit Ziel 160 €.

Ja Masel, das hatte ich auch gelesen dass einige davon betroffen waren und gebe dir recht der Kunde ist König. Aber ich bin weiter positiver Dinge, dass es nach und nach wieder Richtung ATH geht und irgendwann auch drüber....

@masel_tov scheinbar hast du da einen tieferen Einblick. Sagtest du nicht, dass du bei Airbus arbeitest? Da lasse ich mich gern belehren, da ich auch nur die einschlägigen Meldungen kenne.

Es geht Airbus darum dass Qatar eben behauptet es sei ein sicherheitsmangel und deshalb die Maschinen am Boden lässt.... Airbus sagt und das hat die ESA bestätigt dass es ein rein. Optischer Mangel ist.... Und Sicherheit und Fliegerei ist eben ein sehr heikles Thema

Finnair, Lufthansa, Air Caraibes Atlantique, Etihad Airways und Cathay Pacific hatten sich auch schon über abblätternden Lack beschwert, aber nicht geklagt. Bei Airbus hat man gelegentlich den Eindruck, dass Hochmut vor dem Fall kommen könnte. Die Art der Kommunikation nach außen gefällt nicht, weil meist auf Krawall gebürstet. Warum außerdem immer wieder aufs Neue mit utopischen Zahlen jonglieren, die von Triebwerksherstellern, Zulieferern und Leasinggesellschaften zurecht in Frage gestellt werden. Klar, Auftragsbücher sind randvoll. Nutzt nur wenig, wenn keiner den Weg mitgeht, mitgehen kann/will.

Das ist auch nur ein winziger Makel. Ein Unternehmen dieser größe hat doch normal ständig mit Rechtsstreitigkeiten zu tun. Die guten news überwiegen trotzdem.