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AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst
0,4548
EUR
-0,48 % -0,0022
18:59:09 Uhr,
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Kommentare 10.347
p
ptk1401,
02.12.2022 15:25 Uhr
0
Meint ihr es knallt nach oben?
P
Pentland,
02.12.2022 15:13 Uhr
0
Achso, bei meinem Link von Shorttracker.uk werden shortpositionen kleiner 0,5% nicht angezeigt…dabei macht hier anscheinend auch Kleinvieh VIEL Mist…krass…ja, dann wird es spannend
U
Unterwegs,
02.12.2022 15:02 Uhr
0
Ganz sicher bin ich mir aber nicht!
U
Unterwegs,
02.12.2022 15:01 Uhr
1
Siehe dies: es werden auch die kleineren Shorts mitgezählt. Die Frage hatte ich weiter unten auch bereits gestellt.
https://www.shortsell.nl/short/AstonMartinLagondaG/30/archived
P
Pentland,
02.12.2022 14:28 Uhr
0
https://shorttracker.co.uk/company/GB00BN7CG237/
P
Pentland,
02.12.2022 14:28 Uhr
0
Wo kommen die 11% her? Laut Shorttracker sind wir bei 3,41%
u
unlimitedTV,
02.12.2022 14:00 Uhr
1
Das heißt sollte es hier irgendwann mal hochgehen, wird es richtig hochgehen
Nobody00,
02.12.2022 13:58 Uhr
0
Habe meine Anteile um 25% aufgestockt, hoffe viele andere privat Anleger werden auch aufstocken damit wir ein schönes Weihnachtsgeschenk von den shorties bekommen 🎁🥳
U
Unterwegs,
02.12.2022 10:17 Uhr
0
Herr Lawrence hat jetzt 26,% von AM.
U
Unterwegs,
02.12.2022 10:14 Uhr
0
Nur noch 36,9 % AM-Aktien im Streubesitz und davon sind 11,81 % geshortet!?
30 % der freien Aktien sind somit geshortet. Ziemlich mutig von Short-Aktivisten, oder?
j
jaks218,
02.12.2022 7:42 Uhr
0
Bei AM ist das immer ein zweiseitiges Schwert. Mit der letzten KE ist Geely mit eingestiegen, was gut ist. Vorher hat Stroll aber einer kompletten Übernahme abgesagt, was eventuell eine dauerhafte Lösung für das Schuldenproblem gewesen wäre. Man hat einen Top Ferrari Mann an der Spitze - dafür musste aber ein Top Mercedes/AMG Leiter gehen. Durch die enge Verbindung zu Mercedes und deren Antriebs- und Infotainmentsystemen in dem AM Autos, hat das auch wieder so einen Beigeschmack. Am besten schaust du dir mal an was die letzten 2 Jahre so passiert ist rund um AM und weshalb aktuell nicht die Ziele erreicht werden. Für den Hinterkopf: AM gibt teilweise Autos als ausgeliefert an, wenn diese in einer eigenen Lagerhalle oder auf irgendeinem Schiff zwischengelagert werden. Alles in allem ist es ein Risikoinvest, das die tolle Renditen verschaffen kann - oder eben einen Totalverlust.
vodao,
01.12.2022 20:52 Uhr
0
Es gab eine Kapitalerhöhung. Diese brachte aber keinerlei neues Geld in die Firma.. der komplette Betrag hat genau die Sonderbelastung des schwachen Pfunds ausgeglichen. Aston Martin sitzt also weiterhin auf einem gigantischen Schuldenberg, das Problem wollte man eigentlich mit der KE angehen.
Ok. Der Kurs ist schön tief zum Kaufen. Aber, ich hab schon Autofirmen Pleite gehen sehen. Ich frage mich, ob der Kurs wieder hochkommt.
Bulle2.0,
01.12.2022 18:34 Uhr
0
Da ist wohl der alte Stroll mit gemeint
Bulle2.0,
01.12.2022 18:33 Uhr
0
Es gab eine Kapitalerhöhung. Diese brachte aber keinerlei neues Geld in die Firma.. der komplette Betrag hat genau die Sonderbelastung des schwachen Pfunds ausgeglichen. Aston Martin sitzt also weiterhin auf einem gigantischen Schuldenberg, das Problem wollte man eigentlich mit der KE angehen.
Was für ein Blödsinn
Unterwegs,
01.12.2022 10:19 Uhr
0
Auf der Webseite von Finanz100 steht als Firmenname „Old Company 20“ und nicht Aston Martín !
Warum?
https://www.finanzen100.de/aktien/aston-martin-lagonda-global-ho-registered-shares-ls-1-wkn-a2qjd4_H1413409952_18791852/?CODE_MARKET=_LSE
jaks218,
01.12.2022 9:40 Uhr
0
Es gab eine Kapitalerhöhung. Diese brachte aber keinerlei neues Geld in die Firma.. der komplette Betrag hat genau die Sonderbelastung des schwachen Pfunds ausgeglichen. Aston Martin sitzt also weiterhin auf einem gigantischen Schuldenberg, das Problem wollte man eigentlich mit der KE angehen.
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