BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Aig steht nach 12 jahren aktuell bei ca. 20$ hat nie mehr ihren höchstkurs erreicht.

Bin bei knapp 121 eingestiegen weil ich dachte viel tiefer geht es nicht mehr...

Ich bin noch vorsichtig optimistisch für die ferne Zukunft.. Die haben jetzt alle Zeit ihre Probleme zu beheben. Und ist zwar nur Hörensagen, aber unter Trump führt Amerika angeblich weniger Kriege. Heißt auch die Rüstungsaufträge sind rückläufig. Mein EK von 171 EUR werde ich noch deutlich senken müssen, aber an einen Pennystock will ich nicht glauben. Die kommt von über 300 EUR.

Aber Boeing als Penny Stock ist unvorstellbar

Fazit ist die Rechnung bekommt der Aktionär präsentiert.

Auf jedenfall warten mit dem einsteigen, ich habe es 2008 am eigenen Leib erfahren, hatte Aktien von American internationale Group damals die größte Versicherung der Welt, stand bei ca.60$ nach der lehmann pleite unter 1 $ hat und vor 2 Jahren die letzten Schulden abbezahlt.

Wow

Nein Insolvens nicht, wird aber verstaatlicht wie die Hypothekenbanken nach der Lehmann pleite, alle mussten ihre schulden zurückzahlen, die Aktien hatten teilweise nur penny stock Niveau, die Schulden werden noch sehr hoch werden.

Das ist es Tui oder Boeing, 😅

Limit order gesetzt... Bei 99.99 steig ich ein 😎✈️✈️✈️

Boeing wird niemals Insolvenz gehen, dass wird die US Regierung verhindern... also Airbus oder Boeing?

Boeing wollte erst einmal wirklich gemieden werden, gibt bessere invests

+++ 02:42 Boeing fordert 60 Milliarden Dollar +++ Der US-Flugzeugbauer Boeing fordert für die angeschlagene Luft- und Raumfahrtindustrie nach enormen Verlusten durch die Coronavirus-Epidemie ein Hilfspaket zweistelliger Milliardenhöhe. Boeing-Sprecher Gordon Johndroe sagt, die angeschlagene Branche benötige "mindestens 60 Milliarden Dollar Liquidität, einschließlich Darlehensgarantien". Die langfristigen Aussichten für die Branche seien nach wie vor gut, aber bis sich der weltweite Passagierverkehr wieder normalisiert habe, wären diese Maßnahmen notwendig, um den Druck auf den Luftfahrtsektor und die Wirtschaft insgesamt zu bewältigen, so Boeing. "Dies wird eine der wichtigsten Möglichkeiten für Fluggesellschaften, Flughäfen, Lieferanten und Hersteller sein, um die angespannte Finanzlage bis zur Erholung der Märkte zu überbrücken." Die Gelder würden das Bestehen der gesamten Industrie zugutekommen, da ein Großteil der Liquiditätshilfen für Boeing für Zahlungen an Lieferanten zur Aufrechterhaltung der Lieferkette sei, erklärt Johndroe. Der Flugzeughersteller lehnte es ab, zu sagen, welcher Anteil des Rettungspakets für seine Lieferanten vorgesehen sei.

Ja sieht man mit der Maschine max mit fehler in Luft fliegen lassen da hat man gesehen wie menschen leben für Boeing wichtig ist...

ca. 65% seit Mitte Februar gefallen. Ist jetzt echt günstig zu haben und als zweitgrößter Flugzeugbauer werden die auch in den nächsten Jahren Geld machen

Wahnsinn, ich hab echt nicht mehr dran geglaubt 😄