Brainchip Klassengruppe WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: BRN Forum: Aktien User: Rarosch

Ebenfalls danke fürs recherchieren. 👍 Solche Neuigkeiten sind Balsam für die Seele bei dem aktuellen Markt.

Hier nochmal in der Komplettübersicht, einfacher als die Einzellinks: https://thestockexchange.com.au/threads/information-system-laboratories.19855/#post-165400

Mensch Perhaps bin Stolz auf dich mal so richtig die Rakete raus lassen kennt man bei dir ja nicht so. Vielen Dank für die Infos 😉 dann wird es ja jetzt wohl gen Norden gehen 🍀

Wer es vergessen hat, hier nochmal zur Erinnerung die Juli-Präsentation von ISL (EAP) mit dem wunderschönen Foto auf Seite 4. Nix Spekulatius, Faktutus: https://www.islinc.com/wp-content/uploads/2022/07/IMS2022-Radar-Overview-Guerci.pdf

Eigentlich nur der Bericht über den Gewinn eines Wettbewerbs auf der ISL-Website. So ganz nebenbei erfährt man, daß Akida in einem der wichtigsten ISL-Produkte seinen Dienst verrichtet: https://www.islinc.com/isl-wins-urban-air-mobility-challenge Und damit sind wir mitten im militärischen Bereich gelandet: https://www.islinc.com/products/rfview/rfview-training Ich darf doch mal, einmal, bitte 🚀 🚀 🚀 Danke, das musste jetzt sein.

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Allgemein/2022/pm39_2022_AVP.html

https://youtu.be/qX59aGRjH5E

Bei den Autoherstellern ist eine zumindest vorübergehende Cloudunabhängigkeit Pflicht. Bei der ganzen nichtvernetzten Tunnelinfrastruktur in Europa würde sonst ein Fahrzeug bei einer Tunnelfahrt alle KI-basierten Funktionen verlieren.

Bin auch nicht der Meinung dass es akida ist… 🙋🏻‍♂️ Hab ich nur geteilt um zu sehen wie die Meinungen sind! Ich hab letzte Woche schon gesagt dass ich akida und Automobilindustrie nach hinten geschoben hab!

On Chip Learning ist in der Praxis kein Alleinstellungsmerkmal. Bei anderen ist es dann On Device Learning, was nur bedeutet, daß die Lernalgorithmen nicht direkt im Chip laufen. Das Ergebnis der cloudunabhängigen Lernfähigkeit ist dasselbe. Akidas Alleinstellungsmerkmal ist das One Shot Learning, für die Unabhängigkeit von der Cloud gibt es viele Lösungen.

Dort steht auch, daß der Sprachassistent zwar offline arbeiten kann, aber mit Cloudanbindung bessere Ergebnisse liefert. Das kann im Prinzip jede vortrainierte Software oder Hardware KI, die im Fahrzeug installiert ist. Fällt alles unter den Begriff Edge AI, nicht Cloud AI, und dafür gibt es sehr, sehr viele Lösungen.

Keine Cloudverbindung nötig ist nicht Brainchip exklusiv. Letztens noch was zu gelesen. Nur fraglich ob diese "chips" / Hersteller auch im Auto im Einsatz sind.

Und nen YouTube link dazu https://youtu.be/qX59aGRjH5E

Hab noch mal weiter recherchiert und hier noch ein Link gefunden https://www.motor1.com/news/615756/toyota-lexus-vehicles-google-cloud/amp/

Und der Link zur Seite falls jemand Interesse hat https://www.tweaktown.com/news/88943/google-ai-voice-assistant-in-new-toyota-lexus-vehicles-2023/index.html