Brainchip Klassengruppe WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: BRN Forum: Aktien User: Rarosch

Die Suite verfügt außerdem über Fahreraufmerksamkeits- und Kollisionswarnfunktionen sowie eine In-Lane Collision Avoidance Assist Technology, die das Fahrzeug verlangsamt und an den äußeren Rand der aktuellen Fahrspur fährt, um Fußgängern, Radfahrern oder geparkten Fahrzeugen auszuweichen. Die Suite umfasst auch eine Notlenkunterstützung, die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs reduziert und bei Notlenkmanövern hilft. Die Honda Sensing Elite-Suite der nächsten Generation ist ein Technologie-Flaggschiff mit künstlicher Intelligenz, die „wächst, während sie Erfahrungen sammelt, ähnlich wie [ein] Mensch“. Dies verspricht, die Suite in die Lage zu versetzen, "ihre Fähigkeit zu verbessern, komplexe Situationen zu erkennen und komplexere Fahrumgebungen wie auf Nicht-Schnellstraßen zu bewältigen". Das ist ziemlich vage, aber die Sensing Elite-Suite zielt darauf ab, beim Einfädeln auf oder Verlassen einer Autobahn freihändiges Fahren zu ermöglichen. Auch im Stau auf Ausfallstraßen können Autofahrer mit freihändiger Bedienung rechnen.

Die nächste Honda Sensing Elite-Suite verspricht auch, auf ihren bestehenden Parkmöglichkeiten mit einer „Automated Valet Parking“-Funktion aufzubauen, die es den Besitzern ermöglicht, ihr Fahrzeug zu rufen, damit es zu ihnen kommt. Diese fortschrittlichen Funktionen von Honda Sensing Elite sollen Mitte des Jahrzehnts eingeführt werden, also kurz nach dem Start der neuen Sensing 360-Funktionen im Jahr 2024. Obwohl das Unternehmen mit der Einführung einiger dieser Funktionen etwas spät dran ist, strebt es an, die Zahl der Todesfälle durch Verkehrsunfälle mit Honda-Automobilen und -Motorrädern bis 2030 weltweit zu halbieren. 20 Jahre später will das Unternehmen Verkehrstote mit ihren Fahrzeugen vollständig eliminieren.

https://twitter.com/Carscoop/status/1598064338883018767?t=NqF8OqnCnskj9vRaHaqKBg&s=19

Naja evtl ist die Partnerschaft ja nicht beendet sondern es wird eben weiter geschaut ob es Anwendungsmöglichkeiten gibt. Aber aktuell gibt es anscheinend noch keine

☝️☝️🤠

https://twitter.com/Arm/status/1598049229393563652?t=U47ufe8W2fU6w7Cn5zR55w&s=19

Valeo war doch als vertrauenswürdiger Partner bei Brainchip auf der Homepage angegeben...dann müssten die das eigentlich entfernen

Ich habe vor einiger Zeit mal hier geschrieben von dem Bekannten der Ingenieure bei valeo ist… bla bla was ich sagen will ist, valeo arbeitet nicht mit akida! Sie haben sich für einen anderen Chip entschieden, aufgrund der Kompatibilität. Welchen durfte er nicht sagen. Das Thema ist also angekommen, wird aber noch nicht wirklich angenommen. Nur zur Info gedacht, ich will keine negative Diskussion anfachen.

https://mixed.de/sony-bringt-guenstiges-koerpertracking-fuer-vrchat-und-meta-quest/

28nm ☝️🤔🙈⁉️

https://www.digitimes.com/news/a20221128VL205/infineon-mcu-tsmc.html

https://www.notebookcheck.com/Apples-iPhone-15-soll-einen-bahnbrechenden-Sony-Kamera-Sensor-fuer-deutlich-groesseren-Dynamikumfang-erhalten.671216.0.html

https://www.computerwoche.de/a/tsmc-geheime-supermacht-hinter-apples-erfolg,3613328

Aber wenn zB. Qualcomm dahinterstecken würde, hätte vermutlich VW oder BMW diese Neuigkeiten verkündet? Ich weiß es ist viel Spekulatius dabei, aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

https://www.cnbc.com/2022/11/30/fed-chair-jerome-powell-says-smaller-rate-hikes-could-come-in-december.html

Würde ich nicht drauf wetten. Level 4 Parken ist auch mit bisherigen Mitteln umsetzbar. Mit der Technik von Brain wäre es bestimmt smarter umzusetzen aber ich denke da sind sie noch nicht dabei. Ich würde mich aber freuen, wenn ich mich irre 😅