Die Energie-Wende eskaliert:
Lithium zieht an, und American Critical sitzt genau darauf
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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L&S Exchange
Kommentare 193.063
MCherry,
29.06.2023 11:19 Uhr
0
Wieso tolle Argumente... Ich habe eben auch Tesla als Bench Fahrzeuge angeschaut und untersucht... Also insofern weiss ich schon nen Stück weit way gut und weniger gut ist.... Und dass die Aktie massiv überbewertet ist und Tesla eben ein hype ist ist jedem. Klar.... Und wie man sieht findet das ganze auch kein Ende und in einer fairen Bewertung seitens KGV und solange das so ist wird Tesla auch ein lukratives Invest sein... Schaut euch als Vergleich VW oder anderen deutsche Automobilhersteller an die haben KGVs von fünf bis acht ob das jetzt zu niedrig bewertet ist wird die Zeit zeigen
du musst auch hier nicht die Fahne für Unternehmen mit veralteter Technik hochhalten.
Ist schon interessant, dass man VW Fan ist UND BYD toll findet, dafür aber Tesla nicht.
Nur weil du die Autos und den CEO nicht leiden kannst, hast du dich nicht näher mit dem Unternehmen beschäftigt, denn dann wüsstest du, wo die erheblichen Unterschiede z.B. z BYD liegen.
Von VW als Autozusammenschrauber, der nur Autos herstellt, dessen Teile überwiegend von Zulieferern angeliefert werden, will ich gar nicht reden.
Wenn Millionen Menschen täglich Teslaaktien kaufen, sind die also dümmer als du oder du erkennst nicht den wahren Wert des gesamten Firmenportfolios von Tesla, weil du schreibst *Tesla ist nur ein Hype UND JEDEM ist das klar*
So genug zu Tesla oder VW, hier ist ein BYD Forum.
Gast-754478000,
29.06.2023 11:20 Uhr
0
wir kennen Varta natürlich, aber wenn man sich damit befasst wird man feststellen, dass es weit mehr Perlen gibt und vor allem bessere als Varta. Auch in Deutschland und Europa. Das sind nicht selten AG´s. Daher relativ unbekannt.
Gast-754478000,
29.06.2023 11:21 Uhr
0
das sind selten AG´s....
MCherry,
29.06.2023 11:26 Uhr
0
Porsche verdient auch noch nichts an ihren EVs, der Verkauf vom Taycan ist seit dem 2. Quartal 2022 stark rückläufig.
Porsche ist mMn tatsächlich die meist gehypteste Bude im Dax.
Für mich tatsächlich viel zu teuer.
Ob sie in den nächsten Jahren 20% Marge erreichen, wage ich zu bezweifeln
Der typusche Porschefahrer will Sound und Gestank, braucht einen Auspuff
E-, Mobilität scheint mir in den Käuferkreisen anscheinend noch verpönt.
Genauso wie bei Mercedes.
Die AMG Fahrer ticken ähnlich wie die Porsche Fans, bei dem Teil der Käuferschicht mit Migrationshintergrund bei AMG ist E-Mobilität anscheinend auch noch ein No-Go in deren Köpfen.
Bin tatsächlich gespannt, wohin die Reise in den nächsten Jahren hingeht.
Eben deshalb auch meine Zurückhaltung bei anderen Autotiteln.
Jense29,
29.06.2023 11:28 Uhr
0
Ja, klar wird nicht leicht der Wandel.... Wobei ich persönlich auch nicht gut finde, dass es nur in Richtung Batterie geht.... Für mich auch keine langfristige Lösung....
Wir werden sehen
ROCKITMAN,
29.06.2023 11:13 Uhr
0
Wenn ich ein deutscher traditionshersteller ohne eigener batterieproduktion waere, und zudem noch einen guten Abstand zu Mitbewerb haette, wuerde ich ueberlegen Varta kaufen
...
MCherry,
29.06.2023 11:12 Uhr
0
das ist anscheinend deine Sicht auf den weltweit führenden Hersteller von EVs mit dem meistverkauften Auto der Welt.
Vielleicht liegt es eher an anderen persönlichen Abneigungen oder Vorbehalte gegen Tesla, denn die Qualität ist längst nicht mehr mies.
Und wir machen hier die Mitwettberwerber nicht mies, die Konkurrenz sind die Verbrennerhersteller
MCherry,
29.06.2023 11:07 Uhr
0
Berkshire Hathaway investiert in japanische Autowerte oder welche japanischen Unternehmen?
Ob die Autohersteller in den nächsten 6 bis 8 Jahren den Umbau schaffen ist mehr als fraglich.
Und die ganzen Zulieferer sind auf Verbrennertechnologie ausgerichtet.
Wenn dort definitiv weniger Teile pro EV gefertigt werden müssen, sieht es auch volkswirtschaftlich durch stark wegfallende Arbeitsplätze nicht gut aus.
Die chinesichen Firmen disruptieren bereits den Fernost Markt.
Die größten Geschäfte haben die Japaner auch in China genacht. Das bricht nun auch weg und somit steht künftig weniger Kapital für die hochverschuldeten Unternehmen wie Toyota zur Verfügung.
Jense29,
29.06.2023 11:05 Uhr
0
Aber egal.... Tesla hat viel. Richtig gemacht... Aber alles braucht man nicht schönreden.... Und ja andere müssen eben jetzt auch ihre Hausaufgaben machen....
Jense29,
29.06.2023 11:04 Uhr
0
Und Tesla hat ewig nix verdient sondern nur durch den Verkauf von Umwelt Zertifikaten die Bilanz Schöningen können....
Und unreife Produkte mit etlichen Todesfällen auf den Markt geworfen..... Aber das interessiert niemanden so lange nicht das eigene Kind oder Frau umkommen
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