BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs BYD
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18:45:51 Uhr, Baader Bank
Kommentare 193.865
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A
Alpenmann, 13. Mai 8:34 Uhr
1

Unglaublich Nio + Xiaomi steigen und hier noch weiter down ich hatte heute fest mit einem Plus gerechnet echt bitter

Stappi, 13. Mai 7:34 Uhr
Stimmt. Nio ist von ca. 50€ auf 5,30€ gestiegen und Xiaomi von 7€ auf 3,42. BYD ist dagegen von ca. 17€ auf 10€ gefallen (nach dem Split).
M
Morpheus33, 13. Mai 8:21 Uhr
0
Es hat doch jeder den Gewinneinbruch gesehen. Das beantwortet doch sicherlich einige Fragen. Wundere mich über die Verwunderung :D
S
Stappi, 13. Mai 7:34 Uhr
0
Unglaublich Nio + Xiaomi steigen und hier noch weiter down ich hatte heute fest mit einem Plus gerechnet echt bitter
MememeDog
MememeDog, 13. Mai 7:19 Uhr
0
Wie dem auch sei. Es wird ein Mix aus vielen Gründen sein. Als alter BYD rauf und runter Begleiter und Fan kann mich das aber nicht mehr aus der Bahn werfen.
A
Alpenmann, 13. Mai 7:17 Uhr
0
Neuer Markt öffnet sich. https://www.automobilwoche.de/autohersteller/amw-geely-exportiert-erste-elektroautos-nach-kanada/
MememeDog
MememeDog, 13. Mai 7:16 Uhr
0

Blade 1 kam 2020 Blade 2 2026

Morpheus33, 13. Mai 7:05 Uhr
Ja, das spielt sicherlich auch eine Rolle. Will ich auch gar nicht anzweifeln. Wir werden sehen, ob dementsprechend die aufgestauten Bestellungen explodieren werden.
M
Morpheus33, 13. Mai 7:05 Uhr
0

Ja sicher. Aber gibt es nicht immer irgendwo ein besseres Auto in den Startlöchern und ein altes dementsprechend im Sonderangebot bei den kurzen Entwicklungszeiten seit Jahren?

MememeDog, 13. Mai 6:48 Uhr
Blade 1 kam 2020 Blade 2 2026
H4G3N
H4G3N, 13. Mai 6:57 Uhr
0
Aber auf der Autobahn wird man gemobbt, wenn man ein Auto mit alte Akku fährt. Dann geht das Gelächter der anderen am Supercharger weiter weil man selber weniger WLTP Reichweite hat und nur eine dreifarbige Innenraumbeleuchtung hat. Die OTA-Updates dauern im alten E-Auto mit Windows 7 auch länger. Fazit: Mit alte Elektro BYD hast du nur Probleme. Deshalb werden die BYD e-Autos auch in China nach 2 Jahren abgewrackt.
MememeDog
MememeDog, 13. Mai 6:48 Uhr
0

Also wenn ich ein Auto habe und brauche ein neues und ich weiss in wenigen Monaten kommt das Auto, welches ich haben möchte mit einer besseren Batterie, dann warte ich.

Morpheus33, 13. Mai 6:22 Uhr
Ja sicher. Aber gibt es nicht immer irgendwo ein besseres Auto in den Startlöchern und ein altes dementsprechend im Sonderangebot bei den kurzen Entwicklungszeiten seit Jahren?
H4G3N
H4G3N, 13. Mai 6:35 Uhr
0
Mal die Trump Xi Gespräche abwarten. Da wird ja bestimmt irgendwas rauskommen.
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 13. Mai 6:27 Uhr
0
Warte noch mit dem Nachkaufen. Bei erreichen der 9,40 €, wird dann nochmals ordentlich nachgelegt....
H4G3N
H4G3N, 13. Mai 6:23 Uhr
0
Der von mir prognostizierte BYD Aktienkurs Verfall geht weiter. Erstmal weiterhin unter 100 HK$. Eventuell bekommt BYD ja die 2. Luft während der Chinesischen Börsen Mittagsruhe, was ich aber auch bezweifle. Byd heute mMN weiterhin nur bei Durchhalteparolen skalierend
M
Morpheus33, 13. Mai 6:22 Uhr
0

Ich glaube so extrem sind die YoY Rückgänge gar nicht bei BYD. Es wird vielleicht nur seit Mitte letzten Jahres weniger legal getrickst mit den Zahlen (Junge gebrauchte, auf Halde produzierte Autos , die irgendwie irgendwo als verkauft gemeldet wurden , Tageszulassungen...) und so bekommen wir vielleicht einfach ''nur'' realistischere Zahlen. Nur so eine Vermutung von mir nach dem News und Split Chaos inkl. Druck von der Regierung im letzten Jahr. Jetzt muss es halt der Export richten und das Gap zwischen geschönten und realistischeren Zahlen muss geschlossen werden.

MememeDog, 13. Mai 5:17 Uhr
Also wenn ich ein Auto habe und brauche ein neues und ich weiss in wenigen Monaten kommt das Auto, welches ich haben möchte mit einer besseren Batterie, dann warte ich.
MememeDog
MememeDog, 13. Mai 5:17 Uhr
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In Apr 2026, China's PV wholesale volume reached 2.1M units, -3.7% YoY, -11.3% MoM. 🇨🇳 • #BYD holds the top spot with 273.4k units in wholesale volume, though YoY volume dipped by 21.2%. • #Chery stood out at No.2 with 182.7k units, posting a 41.2% YoY increase — the only brand in the top 3 with strong double-digit growth. • Toyota, Audi, BMW and other ICE-focused brands all posted YoY declines, reflecting overall pressure on the ICE market. • Leap, MG, and Aion all recorded YoY growth exceeding 50%, showing robust momentum.

Morpheus33, 12. Mai 14:39 Uhr
Ich glaube so extrem sind die YoY Rückgänge gar nicht bei BYD. Es wird vielleicht nur seit Mitte letzten Jahres weniger legal getrickst mit den Zahlen (Junge gebrauchte, auf Halde produzierte Autos , die irgendwie irgendwo als verkauft gemeldet wurden , Tageszulassungen...) und so bekommen wir vielleicht einfach ''nur'' realistischere Zahlen. Nur so eine Vermutung von mir nach dem News und Split Chaos inkl. Druck von der Regierung im letzten Jahr. Jetzt muss es halt der Export richten und das Gap zwischen geschönten und realistischeren Zahlen muss geschlossen werden.
M
Morpheus33, 12. Mai 19:50 Uhr
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Diw haben wirklich viel gutes Zeug in der Pipeline. weshalb der Kurs so müde ist, ist schwer verständlich.

speedofsound, 12. Mai 17:34 Uhr
Den China Anschlag hat man ja schon sehr lange, ich denke so schnell wird sich das auch nicht ändern. Du hast zudem natürlich gerade eine gewisse Zurückhaltung, man wartet auf die neue Batterie - würde ich auch machen. Wachstum ist trotzdem realistisch anders als bei zb Tesla.
s
speedofsound, 12. Mai 17:34 Uhr
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Diw haben wirklich viel gutes Zeug in der Pipeline. weshalb der Kurs so müde ist, ist schwer verständlich.
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