BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Danke Nur sieht der Markt das irgendwie anders. Kann aber auch schnell drehen, kennen wir ja von byd.😅

...alleine wegen ihm lohnt es sich 1.000 Stk. mehr ins Depot zu legen!!!

Sehe byd auch als einen guten mix aus Wachstum und Dividende. Byd wird irgendwann über 10 Mio Autos verkaufen und wahrscheinlich die Aktionäre belohnen.

Super, dass Du wieder zurück bis Morph👍🏼 Das erhöht die Qualität hier signifikant.

Moin. Der Kurs ist ja ein Geschenk. In Deutschland kämpft die Autoindustrie ums Überleben, etablierte haben schwer zu kämpfen siehe zb Honda. Byd wächst und wächst. Der Gewinn ist jetzt gerade für mich sekundär, es geht um Marktanteil und Innovation. Da sehe ich byd am besten aufgestellt. Für mich kann niemand mithalten. Mich überzeugt die neue Batterie und die Ladesäulen brutal. Erinnert mich alles an 2020, alle habe die Blade und das Potenzial nicht gespürt und das passiert gerade wieder.

Ist es wirklich "der Morpheus" aus alten Tagen???

Das Volumen ist halt auch unterirdisch. @Morpheus Was hat dich bewegt hier nochmal einzusteigen? Welches Potential siehst du in der Aktie? Danke für eine ehrliche Antwort 👍

Bald kann man schön nachlegen🤑

Bald kann man schön nachlegen🤑

Massive EV discounts incoming Starting May 26, BYD is offering benefits of up to ₹5.2 lakh on the BYD eMax 7 and BYD Atto 3 in India. Could this be one of the biggest EV value deals of 2026? Read More: allaboutevs.com/blog/byd-emax-… #BYD #BYDIndia #Atto3 #eMax7

Traurig

Und weiter runter

Dümmer, kann man Trump nicht da stehen lassen. https://www.welt.de/politik/ausland/article6a05fc3c2024a1440cb9ac40/konflikt-im-nahen-osten-iran-laesst-chinesische-schiffe-die-strasse-von-hormus-passieren-indischer-frachter-gesunken.html

In Jan-Apr 2026, #BYD Group recorded cumulative exports of 442.5k units. 🎯 Full-year target: 1.5M units | Current progress: ~30% Overseas exports maintained steady MoM growth, with April exports climbing to 130k units.

According to media reports, BYD plans to launch a series of Europe-designed, Europe-exclusive models in the next three years, starting with the Dolphin G plug-in hybrid. Debuting in June and appearing at Goodwood Festival of Speed in July, it will be the UK’s smallest PHEV as an alternative to the Dolphin Surf EV. Stella Li, BYD Executive Vice President, stated the Dolphin G is BYD’s first Europe-specific model as demand for compact cars is low in China. Future B/C-segment models will follow European standards without sharing platforms with China-market vehicles, as BYD aims to be recognized as a European-oriented brand. BYD’s new Hungary plant is nearing completion and will start production later this year, initially building Dolphin Surf and Atto 2, with Dolphin G expected to be added later. #BYD #DolphinG #BYDEurope #PHEV #EuropeanAuto