BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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07:57:51 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 194.963
Tycoon6163,
28. Mai 8:44 Uhr
0
Ich habe da so ein Gefühl... Dass das Ding zeitnah hoch knallt.. Fragt mich nicht warum
E
Evoschlecht,
28. Mai 8:40 Uhr
0
Habe mal mit 150 Anteilen zugeschlagen und bin schon fett mit 12,34 € in den Miesen 😮💨
D
Dk27,
28. Mai 8:39 Uhr
0
Diese Phasen gab es hier immer im Kurs, warum auch immer, aber wer schon länger dabei ist kennt das. Es kann auch ganz schnell drehen wie die Vergangenheit gezeigt hat. Letztes Jahr ging es auch innerhalb von ca 5 Monaten auf ein neues ATH.
s
speedofsound,
28. Mai 8:34 Uhr
0
Jetzt bin ich mal gespannt, was heute vorgestellt wird.
Morpheus33,
28. Mai 8:21 Uhr
1
Meine persönliche Meinung für die Entwicklung des Kurses, es hat meiner Meinung nachNICHTS mit dem Splitt zu tun: 1. Kurse steigen und fallen
2. Nach dem ATH im Mai 2025 wurden Gewinne realisiert
3. Q3 2025 stellte einen historischen Wendepunkt für den Konzern dar: Angesichts des extrem harten Preiskampfs auf dem chinesischen Heimatmarkt sank der Gesamtabsatz im Vergleich zum Vorjahresquartal leicht um 1,82 Prozent. Es war das erste Mal seit 2021, dass BYD auf Quartalsbasis einen Rückgang der Verkäufe im Jahresvergleich (YoY) hinnehmen musste
4. Im vierten Quartal (Q4) 2025 verzeichnete BYD einen Gesamtabsatz von 1.342.290 Fahrzeugen (New Energy Vehicles).
Obwohl dies im Vergleich zum Vorquartal (Q3 2025) ein sequentielles Plus von rund 20,5 % bedeutete, spiegelte das Schlussquartal deutlich die Marktabkühlung wider: Gegenüber dem rekordverdächtigen Vorjahresquartal (Q4 2024 mit 1,52 Millionen Einheiten) sank der Absatz um 11,94 Prozent.
5. Q1 2026 Umsatz: 150,23 Milliarden Yuan (ca. 18,8 Mrd. Euro). Dies entspricht einem Rückgang von 11,82 Prozent im Vergleich zum Vorjahresquartal (Q1 2025).
Nettogewinn: 4,08 Milliarden Yuan (ca. 510 Mio. Euro). Der Gewinn brach im Vergleich zum Vorjahr um 55,38 Prozent ein – der stärkste vierteljährliche Gewinneinbruch für BYD seit dem Jahr 2020.
Schwarzwald22,
28. Mai 8:13 Uhr
0
Mit dieser haarsträubenden Entwicklung des Kurses nach dem Split hat niemand gerechnet. eigentlich sollte es die Aktie beflügeln, der Chinese kauft anscheinend lieber wenn der Kurs nicht so hoch ist.
ROCKITMAN,
28. Mai 7:58 Uhr
2
Moin Morph! War es damals jemals anders? Lass Dich nicht provozieren. Zudem, rechtfertigen brauchst Du Dich schonmal garnicht... !!!
D
Dk27,
28. Mai 7:58 Uhr
0
Steigt doch schon wieder in Hongkong.
Trotzdem befürchte ich das wir noch kurse um die 80 HKD sehen könnten
s
speedofsound,
28. Mai 7:45 Uhr
0
Niemand pusht hier. Kurs kommt schon wieder.
T
Trent,
28. Mai 7:44 Uhr
0
Meine Fresse. Sorry für den Ausdruck.
Die fällt jeden Tag um 10c morgens und geht wieder 5c hoch.
Wie will man da nachkaufen.
Die will gar nicht richtig fallen. Wie will die in dem Tempo auf 8 runter...
Dithmarscher,
28. Mai 7:42 Uhr
0
Wartet mal auf die Zeit der Humanoiden Roboter. KI wurde langsam eingeführt. Robotik und noch mehr Autonomie folgt. Byd ist auch in dem Bereich aktiv. Ich Sehne diese Zeit nicht herbei, weil es einem auch Angst machen kann, aber sie wird kommen.
Morpheus33,
28. Mai 7:40 Uhr
0
Hier seht Ihr den Standplan von der nächsten Messe, wo es einen Stand erstmals für Chips gibt. https://x.com/thinkercar/status/2059869777687126384?s=20
Morpheus33,
28. Mai 7:36 Uhr
0
Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Auto Show: May 29 – June 7, 2026.
Based on the floor plan, the #BYD Group pavilion includes a first-ever "BYD Chips" zone. BYD's intelligent strategy launch event takes place tonight, and it will most likely focus on chips.
S
Stappi,
28. Mai 7:33 Uhr
0
Kann alles nicht wahr sein hier..man welche Elektroautohersteller sind überhaupt profitabel dazu das Batteriegeschäft und was weiß ich alles und wir haben über 40 Aktienkurs innerhalb von einem Jahr verloren das unglaublich
JudoJahn,
28. Mai 7:28 Uhr
0
Ich habe immer noch meine 7000 Stück, hab länger nicht nachgekauft.
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