BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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16. Juni 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 194.954
Morpheus33,
28. Mai 15:52 Uhr
0
Ihr müsstet mal mein Office sehen, dann wäre Euch einiges klar, aber es ist natürlich einfacher zu urteilen ohne jegliche Kenntnisse. Einfach immer nur draufhauen. Ich weiß deinen Post einzuordnen... alles gut.
g
graandee,
28. Mai 15:50 Uhr
1
Wie kann ich das verstehen? Kenne mich damit nicht aus... BYD stellt den Xuanji A3 vor – Chinas ersten intelligenten Fahrchip im 4-nm-Verfahren, der nun in Serie gefertigt wird. Er unterstützt die Autonomiestufen L3 und L4; im Verbund erreichen drei Chips eine Rechenleistung von über 2.100 TOPS
aber ja, Xpeng zb verwendet meines Wissens auch mehrere Chips "hintereinander"
ROCKITMAN,
28. Mai 15:49 Uhr
1
Alleine heute schon 60 Post's....Harter Arbeitstag für unseren Morpheus!!!
g
graandee,
28. Mai 15:47 Uhr
0
Wie kann ich das verstehen? Kenne mich damit nicht aus... BYD stellt den Xuanji A3 vor – Chinas ersten intelligenten Fahrchip im 4-nm-Verfahren, der nun in Serie gefertigt wird. Er unterstützt die Autonomiestufen L3 und L4; im Verbund erreichen drei Chips eine Rechenleistung von über 2.100 TOPS
es ist nicht ganz so einfach die drei "zusammenzuhängen". So viel habe ich damals verstanden. Die drei Chips brauchen dann spezielle Software um zusammen "sprechen" zu können und müssen auch zB deutlich mehr gekühlt werden, damit sie gleich schnell "Arbeiten" können (also mit den 700 Tops). Deswegen ist es besser einen sehr schnellen zu haben. Aber bin auch kein Profi darin.
Morpheus33,
28. Mai 15:43 Uhr
0
BYDs autonomes Fahrsystem „God's Eye“ (L3/L4) wird mit einem LiDAR-System mit über 1000 Zeilen, HDR-Kameras (High Dynamic Range) sowie zwei langwelligen Infrarotkameras (LWIR) ausgestattet sein.
Morpheus33,
28. Mai 15:39 Uhr
0
Wie kann ich das verstehen? Kenne mich damit nicht aus... BYD stellt den Xuanji A3 vor – Chinas ersten intelligenten Fahrchip im 4-nm-Verfahren, der nun in Serie gefertigt wird. Er unterstützt die Autonomiestufen L3 und L4; im Verbund erreichen drei Chips eine Rechenleistung von über 2.100 TOPS
graandee,
28. Mai 15:38 Uhr
1
zum Chip kann ich sagen, dass die 700Tops sehr gut sind für die Autobranche. Zum Vergleich: Teslas schafft zwischen 300-500. Jedoch ist man damit definitiv weit von den fast 2000Tops der Nvidia "DRIVE Thor"-Chips entfernt.
g
Morpheus33,
28. Mai 15:33 Uhr
0
BYDs System für autonomes Fahren „God's Eye“ (L3/L4) wird mit Tausend-Linien-LiDAR, HDR-Kameras (High Dynamic Range) sowie zwei langwelligen Infrarotkameras (LWIR) ausgestattet sein.
T
b
KäseLaugenStange777,
28. Mai 15:26 Uhr
1
Seid ehrlich zu sich selbst. Hier ist vorbei. Da geht nix mehr
Morpheus33,
28. Mai 15:20 Uhr
0
Der finanzielle und technologische Aufwand für den Bau und Betrieb einer Wafer-Fabrik (oft als Halbleiterwerk oder „Fab“ bezeichnet) gehört zu den höchsten Investitionen in der modernen Industrie weltweit. Spitzen-Fabs kosten heute zwischen 5 und 20 Milliarden Euro pro Standort
Morpheus33,
28. Mai 15:15 Uhr
0
https://x.com/CnEVPost/status/2059985380884295728?s=20
Morpheus33,
28. Mai 15:13 Uhr
1
bin auf jeden Fall mehr als zufrieden mit der Performance, was BYD seit Jahren abliefert ist unerreicht und sichert eine golgende Zukunft. Von 400K Autos in 2020 auf 4,6 Mio in 2025. Nun schon die zweite Generation Blade, eigene Halbleiter und das autonome Fahren hört sich vielversprechend an. Man kann gar nicht alles aufzählen. Bin total überzeugt und möchte hier langfristig investieren und ausbauen.
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