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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
10,33
EUR
-1,29 % -0,14
20:57:34 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 193.764
Kemach,
09.12.2022 6:22 Uhr
0
216 HKD läuft
K
KingLotto79,
09.12.2022 2:02 Uhr
0
Und?
ROCKITMAN,
08.12.2022 22:54 Uhr
0
"Fuer den ersten Eindruck gibt es keine zweite Chance" - Ich haette fuer Europa den Dolphin und den Seal als erste Modelle gebracht. Den Dolphin zum sehr günstigen Markteinstiegspreis, befristet auf ein Jahr oder 20.000 Stueck.
S
SharemaNonDaDip,
08.12.2022 22:29 Uhr
0
Ich bin long, aber wer weiss schon was morgen passiert. Kann 10 Pro runter oder auch hoch. Ist halt börse
Korsan50,
08.12.2022 22:28 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Dein short wird brennen junge.Hör auf Blödsinn zu schreiben.
Korsan50,
08.12.2022 22:25 Uhr
0
Gap ist jetzt geschlossen,es geht langsam wieder aufwärts.
OstholsteinerJung,
08.12.2022 20:40 Uhr
0
Morgen früh wieder 1 Euro nach oben? Wann meint ihr?
F
Forsi,
08.12.2022 20:27 Uhr
0
Da hast du vollkommen recht. Ich red mich damit raus, dass ich vorhin nen Fahrbericht vom Seal auf Youtube gesehen hab... *hust* Die 45-50 in China hatte ich niedriger in Erinnerung. Aber gut, man lernt dazu.
Sotyn,
08.12.2022 20:18 Uhr
0
Vergleich ich es jetzt mit der Preisdifferenz zwischen den Tesla's komm ich bei BYD auf ca. den selben Preisanstieg im Vergleich zu den Preisen in China.
Sotyn,
08.12.2022 20:16 Uhr
0
Und der kostet um die 45-50k in china
Sotyn,
08.12.2022 20:14 Uhr
0
Tesla Model 3 China 37k
Tesla Model 3 USA 58k
Byd seal China 32k
Byd seal Europa Preis noch nicht bekannt
Würde jetzt erstmal gern wissen wo du die 70k her hast
F
Forsi,
08.12.2022 20:06 Uhr
0
Hab ich das Nichtgefallen auf den Tang/Seal bezogen? Oder auf den G-Klasse Klotz? Aber lass es mich dir erklären: die verkaufen die Fahrzeuge in China für ca. 30.000€. Das war zumindest für den Seal mein letzter Stand. Ich geh mal davon aus, dass BYD an dem Preis auch schon Geld verdient. Verrücktes Konzept! Gehen wir mal davon aus, du musst die Kiste für den europäischen Markt noch etwas ummodeln (Sicherheit, Beleuchtung, etc.), zahlst etwas in RnD und verlierst u.U. aufgrund der Varianz an der Produktionslinie dadurch geringfügig an OEE. Meinetwegen. Dazu kommt dann noch die komplette Logistik, Zoll, etc. Auch gekauft. Rechtfertigt das 130% Preisaufschlag? Und das ist letzten Endes mein Problem. Persönlich wäre ich preislich niedriger rein, hätte die Marke in Europa aufgebaut, etabliert und bekannt gemacht. Das stört mich. Nicht mehr, nicht weniger.
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