BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

13,42 USD
+0,49 % +0,07
20:05:03 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 193.122
Korsan50
Korsan50, 28.04.2023 17:29 Uhr
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Ist hier noch einer bei nio mit dabei ?

Ich habe letzte Woche verkauft,das Ding ist nur noch baden gegangen.
svenausN
svenausN, 28.04.2023 17:15 Uhr
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Ist hier noch einer bei nio mit dabei ?
Sotyn
Sotyn, 28.04.2023 17:08 Uhr
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HSBC Global Research lifted the economic growth forecast for China in 2023 from 5.6% to 6.3%, citing faster-than-anticipated pace of economic revival in the country
M
Morpheus33, 28.04.2023 16:49 Uhr
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Can range anxiety be solved https://news.mydrivers.com/1/906/906759.htm ? LiAuto displayed high voltage BEV solution using CATL 4C Qilin battery, electric motor w/ Sic chips, advanced thermal management & 4C supercharging network at Shanghai auto show Can achieve 400km range w/ 10min charging Sic w/ superior thermal conductivity & wider bandgap can achieve higher efficiency over conventional IGBT As Sic Mosfet cost lowers, more EVs can be equipped w/ 800V high voltage platform for faster charging. 500kW charger is basically waste on 400V car Another possibility is what Denza D9 uses. It has a rather innovative double plug-in solution where you can super-charge from 2 openings at the same time Imo, it's possible that battery charging will become so quick in 5 yrs that we won't be concerned w/ range anxiety anymore (at least in places w/ sufficient supercharging infrastructure)
Alcudia2111
Alcudia2111, 28.04.2023 16:25 Uhr
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Bin heute mal 190 Shares eingestiegen
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 28.04.2023 16:02 Uhr
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602 HKD = 69,71 €
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 28.04.2023 15:59 Uhr
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Sorry, wenn schon gepostet! https://www.it-times.de/news/byd-aktie-citigroup-ersetzt-brilliance-durch-byd-in-der-pan-asia-focus-list-147263/
Korsan50
Korsan50, 28.04.2023 15:16 Uhr
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Ich glaube jeder der sich vor Jahren mit Batterien beschäftigt hat, um an der Börse entsprechend aktiv zu werden hat sich auch mit CATL beschäftigt. Natürlich wollte ich auch CATL damals kaufen, ging aber nicht. Daher kaufte ich mehr BYD Aktien. Ich glaube nicht, dass BYD vor jemanden Angst haben muss. Ich weiß noch als alle dachten, dass GAC mit der Graphen Batterie alles beherrschen wird, da wurden Reichweiten und LAdeleistungen in den Raum gestellt, die nie wirklich erreicht wurden. Der Kurs von GAC ist dann auch entsprechend gefallen. Noch mal es geht letztendlich um den Preis.

Was hältst du eigentlich von Freyr battery?
svenausN
svenausN, 28.04.2023 14:45 Uhr
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😐
M
Morpheus33, 28.04.2023 14:38 Uhr
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Biden ist neuer US Präsident
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Waiileii, 28.04.2023 14:28 Uhr
0
https://www.welt.de/wirtschaft/plus244947048/Elektroautos-Mit-Chinas-Super-Batterie-beginnt-eine-neue-Aera.html
M
Morpheus33, 28.04.2023 14:26 Uhr
0

NEIN. es geht mir um den technischen Fortschritt! Und CATL stellt nun mal als erster in Aussicht, eine Batterie mit einer doppelten Dichte der bisher auf dem Markt befindlichen Batterien produzieren zu können. Nicht mehr - nicht weniger!

Das wissen wir seit Wochen. Warte ab bis die Batterie auf der Straße fährt und schau dir dann alles an. Bis Ende des Jahres werden von BYD auch neue Batterien erwartet.
M
Morpheus33, 28.04.2023 14:25 Uhr
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Ich glaube jeder der sich vor Jahren mit Batterien beschäftigt hat, um an der Börse entsprechend aktiv zu werden hat sich auch mit CATL beschäftigt. Natürlich wollte ich auch CATL damals kaufen, ging aber nicht. Daher kaufte ich mehr BYD Aktien. Ich glaube nicht, dass BYD vor jemanden Angst haben muss. Ich weiß noch als alle dachten, dass GAC mit der Graphen Batterie alles beherrschen wird, da wurden Reichweiten und LAdeleistungen in den Raum gestellt, die nie wirklich erreicht wurden. Der Kurs von GAC ist dann auch entsprechend gefallen. Noch mal es geht letztendlich um den Preis.
W
Waiileii, 28.04.2023 14:24 Uhr
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Die Info habe ich hier schon vor Wochen geteilt. Da steht auch nichts neues drin, Du selbst hat das hier schon mindestens ein Mal geteilt. CATL und BYD sind führend, Konkurrent belebt das Geschäft. Was viele nicht verstehen, dass quasi jeder Batteriehersteller in der Lage ist, Batterien mit mega Reichweiten usw. herzustellen. Aber beim Preis gibt es noch Probleme. Es bringt Dir wenig wenn Du 1100 Km REeichweite hast, das Auto aber 150K Euro kostet. Um zur Arbeit und nach Hause zu fahren, sind die jetzigen Reichweiten vollkommen ausreichend. Nach und nach werden sich die Reichweiten erhöhen und die Batteriepreise sinken, speziell, wenn man immer weniger Lithium bis gar kein Lithium mehr benötigt.

NEIN. es geht mir um den technischen Fortschritt! Und CATL stellt nun mal als erster in Aussicht, eine Batterie mit einer doppelten Dichte der bisher auf dem Markt befindlichen Batterien produzieren zu können. Nicht mehr - nicht weniger!
M
Morpheus33, 28.04.2023 14:21 Uhr
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https://www.it-times.de/news/byd-morgan-stanley-zeigt-sich-beim-elektroauto-produzenten-aus-china-zurueckhaltend-147284/
M
Morpheus33, 28.04.2023 14:21 Uhr
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..... macht mir bissle Angst

Die Info habe ich hier schon vor Wochen geteilt. Da steht auch nichts neues drin, Du selbst hat das hier schon mindestens ein Mal geteilt. CATL und BYD sind führend, Konkurrent belebt das Geschäft. Was viele nicht verstehen, dass quasi jeder Batteriehersteller in der Lage ist, Batterien mit mega Reichweiten usw. herzustellen. Aber beim Preis gibt es noch Probleme. Es bringt Dir wenig wenn Du 1100 Km REeichweite hast, das Auto aber 150K Euro kostet. Um zur Arbeit und nach Hause zu fahren, sind die jetzigen Reichweiten vollkommen ausreichend. Nach und nach werden sich die Reichweiten erhöhen und die Batteriepreise sinken, speziell, wenn man immer weniger Lithium bis gar kein Lithium mehr benötigt.
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